Tekis mexanizmlarning strukturaviy tahlili

O‘ZBEKISTON RESPUBLIKASI OLIY VA O‘RTA MAXSUS TA’LIM VAZIRLIGI


TOSHKENT IRRIGATSIYA VA QISHLOQ XO'JALIGINI MEXANIZATSIYALASH MUHANDISLARI INSTITUTI
MILLIY TADQIQOT UNIVERSITETI
MUSTAQIL ISH
“TEKIS MEXANIZMLARNING STRUKTURAVIY TAHLILI”.
Variant №_______
Talaba ______________________________ IMZO____________
(F.I.Sh.)
Guruh ___________ Fakultet _____________________

Rahbar IMZO____________

(F.I.Sh.)


I. MEXANIZMNI STRUKTURAVIY TAHLILI

1. 
   Strukturaviy sxema.
   

Mexanizmning maqsadi: krivoshipning aylanma harakatini murakkab harakat qonuni bilan polzunning ilgarilanma-qaytma harakatiga aylantirishdir.

2) Mexanizm zvenolari.

Zveno raqami	Nomlanishi	Zveno harakati	Harakatlanuvchi zvenolar soni
1
2
3
4
5
6

3) Kinematik juftliklar

Belgilanishi	Bog’langan elementlar	Juftlik tipi		Juftlik indeksi	Juftlik soni
		Harakat ko’rinishi	Bog’lanish xarakteri		5-sinf	4-sinf

4) Mexanizmning harakatchanlik darajasini aniqlash.
W=3n-2P₅-P₄=3∙5-2∙7=1
Qo'shimcha erkinlik darajasi va passiv ulanishlar yo'q.
5) Assur guruhlarining tuzilishi.

6) Butun mexanizmning struktura formulasi:

→I[(1;6)/O(1,6) ]
→II[(2;3)/(A(1,2);B(2,3);C(3,6))]
→II[(4;5)/(D(4,2);E(5,4);E(5,6))]
Bu mexanizm II sinfdir, chunki Assur guruhining eng yuqori sinfi ikkinchi hisoblanadi.

Men ishni bajardim________________

Hisobot ________________ tomonidan qabul qilindi
2. Kinematik tahlil.
KShM polzunning tezligi va tezlanishini diagrammalar usuli bilan aniqlash.
V ariant№
2940
0.052 mm

0.22

0.00104 m/mm

Mexanizmlarni kinematik o'rganishning vazifasi bo'g'inlar o'rnini va ularning nuqtalarining traektoriyalarini aniqlash, shuningdek, yetakchi bo'g'inning berilgan harakat qonuni bo'yicha turli nuqtalar va bo'g'inlarning tezligi va tezlanishini aniqlashdir.
Kinematik parametrlar analitik, grafik va grafik-analitik usullar bilan aniqlanadi. Analitik usullar eng oddiy holatlarda qo'llaniladi, chunki ko'p bo'g'inli mexanizmlar uchun juda murakkab va noqulay formulalar olinadi, ulardan foydalanish deyarli mumkin emas. Bunday hollarda grafik usullar oddiy va vizual yechimlarni beradi. Tadqiqotning asosiy grafik usullari quyida ko'rib chiqiladi: pozitsiyalar rejalari usuli, kinematik diagrammalar usuli, tezliklar rejalari usuli va tezlanishlar rejalari.
Texnik hisob-kitoblarda, mexanizmni kinematik o'rganish jarayonida, odatda, yetakchi bo'g'inning tezligi doimiy deb hisoblanadi. Yetakchi bo'g'inda yetakchi nuqta tanlanadi va mexanizmning boshlang'ich pozitsiyasi, qoida tariqasida, ijro etuvchi organning ish zarbasi boshida o'rnatiladi. Keyin yetakchi nuqtaning traektoriyasini tuziladi. Agar krivoship yetakchi bo'g'in bo'lsa, unda uning barmog'i yetakchi nuqta sifatida olinadi, uning traektori aylanadir.