Science in action

320

---

ГЛАВА 5 . ТРИБУНАЛЫ РАЗУМА
Бонифация и их клан, личинок морского гребешка и ученых, Грей и 
Белла и телеграфные и телефонные сети, пьющих водителей и их 
мозги, отягощенные чувством вины и алкоголем, Мотабаси и его сад, 
Хатчинса и его логичных тробрианцев. Нам не нужно делать никаких 
предположений об искаженных представлениях о мире, не надо нам 
и предполагать, что все эти ассоциации равны между собой, посколь­
ку они сами прилагают все усилия, чтобы связать между собой мак­
симальное количество гетерогенных элементов и стать неравными 
другим.
С точки зрения наблюдателя, никто из этих людей не мыслит 
логично или алогично, но все они мыслят социологично; иными сло­
вами, они движутся по прямой от элемента к элементу, пока не вспы­
хивают разногласия. Когда же это происходит, они начинают искать 
более сильных и надежных союзников, и для этого они могут моби­
лизовывать совершенно разнородные и далекие друг от друга эле­
менты, тем самым обозначая для самих себя, для своих оппонентов 
и для наблюдателей то, что они больше всего ценят, с чем они теснее 
всего связаны. «И б о где сокровище ваше, там и сердце ваше будет» 
(Евангелие от Луки, 12, 34). Основная же сложность при описании 
этих систем разнородных ассоциаций состоит в том, чтобы 
не
делать 
никаких дополнительных выводов относительно их 
по д ли н н о сти .
Это означает не то, что они заведомо безосновательны, а только то, 
что они оказывают сопротивление определенным способам их про­
верить, а другие способы могут просто разрушить их. Тут на помощь 
наблюдателю может прийти метафора, которая даст ему достаточно 
свободы д л я выявления ассоциаций без разделения их на «х о р о ­
шие» и «плохие»: социологика напоминает дорожные карты; все пути 
куда-то ведут, независимо от того, тропинки это, проселочные д о ­
роги, шоссе или международные трассы, но не все они ведут в одно 
и то же место, не на всех одинаково интенсивное движение, и цена 
строительства и ремонта у них разная. Называть утверждение «а б ­
сурдным» или знание «точным» имеет не больше смысла, чем на­
зывать «нелогичной» контрабандистскую тропу, а «логи ч ной» со­
временную трассу. Единственное, что нам нужно знать об этих 
социологических путях — это куда они ведут, сколько людей и на 
каком транспорте перемещаются по ним и насколько легко по ним 
ехать, а совсем не то, верны они или нет.