С. Мажидов электр машиналари ва электр юритма

Шунта биноан бирламчи моторнинг механик кунватн куйидаги- ча булади:
р = р + р
I ' О ^Т ' in’


бунда Р_и = Р_жх + Р_п + Р^ ₍— генераторнинг салт ши режимидаги кув-
ват иерофи;
Р_ж!1 — генератордаги механик ишкдланишларга сарфланади- ган ку'вват иерофи;
— генераторни кузгатшнга сарфланадиган кувват иеро­фи;
Р_т — генераторнинг электромагнит куввати.
Демак, параллел ишлашга уланган генератордан олинувчи ак­тив кувват P_f = Р_м~ ни ростлаш учун бирламчи мотор кувва-
ти Р_х ни узгартириш кифоя.
Кучланиш ва частотаси узгармас булган элсктр тармоги била!! параллел ишлашга уланган генераторнинг тармокка берадиган ак­тив куввати узгармас булса, у \олда статордаги токнипг ротор кузга- тиш чулгамидаги токка богланиши £/-симон эгри чизикбилан ифо- даланади (8.28-расм).
8.28-расмда синхрон генераторининг Р, - 0; Р, = 0,5 Р_и ва Р, - Р га теги шли (/-симон эгри чизикдари курсатилган. Агар кузгатиш токи 8.28-расмда курсатилган пунктир чизик, буйича узгартирилса, статор чулгамидаги ток узининг минимал, яъни / = / cos^> га те!!г
булган актив к,исмигагина эга булади. Бунда синхрон генератори cos

/ булса, у колла статордаги ток элекгр тармоги- даги кучланишга нисбатан узувчи булади, /,< / да оса кейинда Колувчи булади. Шундай килиб, кузгатиш токининг узгаришида генератор куввагининг фа кат реактив кисмигина узгарали. Электр тармоги билан параллел ишлашга уланган генератордан олинади- ган актив кувват Р₂ нинг ифодаси!!и аникдаш учун 8.29-расмдан


из










8.2Х-рас.м Синхрон генораторининг
U- симон диаграммном.


8.29-расм. Синхрон гснсраторлан
олинадиган электромагнит куннатни
аникдашга дойр диаграмма.


фойдаланидади. Бунда синхрон генератори аён булмаган кутбли деб к,абул к,илинади. Электротехника курсидан маълумки, уч сказа­ли синхрон генераторидап олинадиган электромагнит купват куйи- дагича ифодаланади:


Р_ы = 3 f/, /cosep [ BrU (8.13)
8.29-расмдаги диаграммага биноан эса:
Р_н = 3^/cos_V 1Вт|. (8.14)


£/ cos ip - Е_и cosy> булга ни учун АС = АВ cos tp = IX_c cos ip = E_n sinfl,
AC _ C₍)SinO
costp - -д_В - _lx булгани учун oca, r_5M = iUJ j_x булади. Шунга








8,30-раем, q бурчаги тушунчасига тегишли расмлар.
144




биноан, генератордан электр тармогига берилуичи кувват куйида-
гича ифодаланади:
К. = ЩеЛ° <⁸-^|5>
Демак, Р_м к,иймати в бурчагининг синусита пропорпионал-
дир. Агар вектор диаграммада Е_а ва U_r векторлари орасидаги бур-
чак 0 билам ифодаланса, генераторда эса, в бурчаги оркдли кутб
ук,и билам машинада \осил булган умумий магнит ок,имнинг ук,и
орасидаги бурчак ифодаланади (8.30-расм, а, б), в бурчагими кат-
гадаштириш учуй бирламчи мотор билам роторнинг тезланиши-
ни узгартириш кифоя. Бунинг учун бирламчи моторга берилади-
ган ёк,илги ёхуд турбинага бериладиган 6yF ёки сувии купайти-
риш зарур.
Синхрон генераторнинг электромагнит Р_ъи ёки электр тармоги-
га бериладиган Р_г кувватининг в бурчагига богланишини ифода-
ловчи график унинг бурчак характеристикаси деб аталади. 8.31-рас-
мда синхрон машинанинг бурчак характеристикаси курсатилган.

15. 
    ифодага биноан генераторнинг электр тармогига беради-
    ган актив куввати в нинг 90“ гача ортиб боришида оргади, в > 90°
    булиши билан эса камая бошлайди. в бурчагининг 90“ га як,инла-
    шиши билан генераторнинг параллел ишлашдаги тургунлиги ка-
    майиб боради ва в = 90° булганда генератор синхронизмдан тушиб
    колади. Шунга кура, синхрон генераторларни номинал кувват би-
    лан ишлатишда улардаги в бурчаги 15-^25“ га тенг булади. К,ишлок,
    электр станцияларида параллел ишлашга уланадиган генератор кун-
    вати электр тармогидаги кувватга як,ин булиши мумкин. Бунда бир
    генератордаги кувватни иккинчисига утказиш учун биринчи гене-
    раторни айлантирувчи мотор кувватини камайтириш, иккинчиси-
    никини эса купайтириш лозим. Бунда уларнинг кучланишлари уз-
    гармаслиги учун кузгатиш токлари узгаргирилади. Агар биринчи
    

генератор кузгатиш токини
купайтириб, иккинчисиникини
камайтирилса, реактив кувват-
нинг так,симланиши узгариб,
биринчи генератор паст, ик-
кинчиси юк,ори cos^> билан
ишлай бошлайди. Бунда бирин-
чи генераторда \осил булган
реактив кувват электр тармоги-
дан ташкдри, иккинчи генера-
торга \ам берилиши мумкин.





8.31 -раем. Синхрон машинасининг
бурчак характеристикаси.


10-


145

9. 
   БОБ. СИНХРОН МОТОРЛАР
   

1. 
   Синхрон моторнинг ишлаш принципи
   

Узгармас ток машинаси сингари синхрон машина \ам генера­тор, \ам мотор режимида ишлайди. Синхрон моторнинг консгрук- цияси генераторникидан фарк, к,илмайди.
Синхрон машинани мотор режимида ишлатиш учун унинг ста­тор чулгамига уч фазали, ротор чулгамига эса узгармас ток берила- ди. Статор чулгамига берилган уч фазали токдан айланунчи магнит майдон досил булиб, унинг тезлиги куйидагича булади:
_ 60/ айл .
П .. .... ,
р МИН
бунда /— узгарувчан токнинг частотаси;
р — статор чулгамига берилган токдан \осил булган магнит майдоннинг жуфт кугблар сони.
Статордаги айланувчи магнит майдон билан рогордаги токнинг узаро таъсири натижасида электромагнит момент х,осил булади. Электромагнит моментнинг таъсирида мотор ротори статордаги ай­ланувчи магнит майдон йуналишида айлана бошлайди. Статордаги айланувчи магнит майдон N ёки S кугби ротор магнит майдонида- ги уларга тескари булган кутблари билан эластик занжир сингари богланишга эгалиги сабабли роторнинг айланиш частотаси \ам п = булади. Роторнинг статордаги айланувчи магнит майдон
частотасига тенг булган айланиш частотаси синхрон частота деб, бундай мотор эса синхрон мотор деб аталади. Синхрон моторнинг салт иш режимида унинг статор ва ротор магнит майдонларининг








9.1-раем. Синхрон моторнинг ишлаш принципи:
а — салт иш; 6 — юклама режимлари.


146




укдари орасидаги бурчак 0 = 0, юклама режимида эса в > 0 булади (9.1-раем, а, б). Мотор кжламасининг ортиб бориши билан в ниш Киймати \ам ортиб боради. Аммо юкламанинг номинал на ундан бир оз катта кийматгача узгаришида хдм моторнинг часготаси узгар- мас синхрон кийматга эга булиб колаверади.
Агар юклама ^аддан ташкари капа булса, у \олда в > 90“ булиб, эластик богланиш гуё узилади ва мотор синхронлаштирилган ре- жимда ишлай олмай, унинг часготаси синхрон кийматдан пасая бошлайди. Бундай режимда моторни ишлатиш мумкин эмас.

2. 
   Синхрон моторнинг механик ва бурчак характеристикалари
   

Айлантирувчи моментнинг узгариши билан п = ⁶⁰^ = const булга- ни туфайли синхрон моторнинг механик характерно™каси абсцис­са ук.ига параллел булган тугри чизик билан ифодаланади, яъни унинг часготаси юкламага боглик булмайди (9.2-расм). Синхрон моторлариникг ротори билан статори орасидаги х,аво бушлиги асин- хрон моторларникига нисбатан каттарок булиши сабабли синхрон моторлар анча ишончлирок тузилишда булади. Синхрон моторлар- нинг яна бир афзаллиги шундаки, улар номинал режимда cosy) = 1 ёки узувчи cosy) = 0,8 билан ишлай олади. Натижада, синхрон мо­тор уланган электр тармогидаги кунват коэффициенгининг к,ийма- ти юкорилашади. Х.ак.ик.атан, синхрон мотори кувваг коэффициен- тининг киймати юкламадан ташкдри, ротордаги кузгатиш чулгами- га бериладиган узгармас ток / га хдм боглик булади. Агар ротор чулгамига кузгатиш токи купайгирилиб борилса, статор чулкамига электр тармогидан утаётган ток / узининг магнитловчи кисмининг камайиши \исобига £/-симон эгри чизик буйича узгариб боради (8.29- расм). Демак, / нинг маълум бир / кийматида статорга берилаёт- ган токнинг магнитловчи кисми нолга тенг булиб, моторнинг кув- ват коэффициента cosy) = 1 га тенг булади. Агар кузгатиш токи / ни /_кн га нисбатан купайтирилса, у х,олда синхрон мотор узи улан­ган электр тармогига реактив энергия узатиб ишлай бошлайди.
Бунда мотор узувчи cosy) га эга булади. Узувчи cosy> = 0,8 га х,исоб- ланган синхрон моторлар cosy> = 1 дагига нисбатан анча отар, ба- хдеи киммат, фойдали иш коэффициенти эса пастрок булади. Син­хрон моторлар асинхрон моторларга нисбатан ишончлирок булга- ни \амда уларнингсо$у) ва г} лари нисбатан юкори булганлиги учун, катта кувватли ва узок вакт давом этадиган иш режимига эга булган механизмларда, масалан, компрессор, насос ва шу кабиларда син­хрон моторлардан фойдаланиш кулайрок булади.


147

генератор режими _п