Пользуясь данными обработанного журнала нивелирования поперечника, на листе миллиметровой бумаги 297х290 мм вычерчивается профиль поперечника в горизонтальном и вертикальном масштабе 1:500.
Для этого вдоль нижней стороны листа нужно построить графу “Расстояния” шириной 1 см и вертикальную линию-ординату, соответствующую оси трассы на пикете, где разбит поперечник. Внизу ординаты, под линией графы “Расстояние”, указывается номер пикета поперечника. В графе расстояний проводят ординаты, соответствующие пронивелированным точкам поперечника, для чего от ординаты, обозначающей ось трассы, откладывается в масштабе, влево и вправо, расстояния от этих точек из журнала нивелирования поперечника. Затем в эту же графу выписывают расстояния между соседними ординатами, т.е. расстояния между соседними точками в целых метрах.
В графу отметок против соответствующих ординат графы расстояний вписывают из журнала нивелирования поперечника отметки пронивелированных точек с округлением до сотых долей метра.
Верхнюю графу «Проектные отметки и уклоны» шириной 1,5 см заполняют данными из графы «Отметка бровки земляного полотна». При этом ширина земляного полотна 10 м, а поперечный уклон земляного полотна 30 0/00. Посередине этой графы проводят вертикальную линию - ось трассы, в масштабе 1:500 от нее вправо и влево восстанавливают ординаты, проводят диагонали, показывающие направления поперечных скатов земляного полотна, над ним - горизонтальные расстояния (5 м). В графу «Проектные отметки» вписывают проектные отметки на бровках земляного полотна на пикете ПК12, где разбит поперечник. Проектную отметку оси дороги вычисляют и вписывают в графу против оси дороги:
НПК 14 =43,44 + 0,035 = 43,59 м.
От верхней линии графы «Проектные отметки», которую принимают за линию условного горизонта, напротив всех точек поперечника проводят вверх перпендикуляры (ординаты), от линии условного горизонта (равной 10), откладывают на ординатах вверх отметки земли в вертикальном масштабе.
Нанесенные точки соединяют прямыми линиями, получая линию фактической поверхности земли на поперечнике. Затем откладывают проектные отметки точек бровки земляного полота и оси дороги, полученные точки соединяют прямыми линиями.
Затем вычисляют отметки фактической поверхности земли на расстоянии 5 м от оси дороги и вписывают их в графу «Отметки земли», заключая в круглые скобки.
НЗЕМВЛЕВО =44,17 + ( 41,27 – 44,17 )/165 = 43,26 м ;
НЗЕМВПРАВО =44,17 + ( 46,83 – 44,17 )/215 = 44,80 м ;
Таблица 7
Журнал нивелирования поперечника.
Номер станции
|
Номер точки
|
Отчеты по рейкам, мм
|
Превышение передних точек над задними, мм
|
Сред. превышение, мм
|
Отметки горизонта инструмента Нги, м
|
Отметки точек, м
|
задние
|
передние
|
промежуточные
|
+
|
-
|
+
|
-
|
|
|
|
Do'stlaringiz bilan baham: |