План трассы строят по румбам и расстояниям между вершинами углов на листе бумаги длиной 841 мм и шириной 297 мм в масштабе 1:2000, используя данные пикетажного журнала (вариант 9) и ведомости прямых и круговых кривых.
Для построения плана лист бумаги располагают длинной стороной горизонтально, отступают 4-5 см от левого края листа, посередине короткой стороны листа намечают точку ПКО.
От этой точки проводят горизонтальную линию, и на этой линии в масштабе 1:2000 откладывают расстояние S1 между ПКО и ВУ 1 и получают положение первой вершины угла поворота ВУ 1.
В точке ВУ 1 при помощи транспортира откладывают первый угол поворота α1 вдоль этого направления откладывается расстояние S м., и находят положение второй вершины угла ВУ 2. Аналогичными построениями определяется положение последующих вершин и конец трассы.
Контроль:
2Т - К = Д: 2·360,97-713,6=8,34
ΣР+ΣК= ΣS - ΣД = ΣL : 786,4+713,6=1508,34-8,34=1500
Σαпр - Σαлев=Ак - Ан : 88º10-70º11=40º58-22,59º=17º59
|
Итого
|
ПК15
|
ВУ3
|
ВУ2
|
ВУ1
|
ПК0
|
1
|
|
ВУ
|
Таблица 2- Ведомость прямых и кривых
|
-
|
-
|
ПК12+28,75
|
ПК8+12,29
|
ПК3+66,34
|
-
|
2
|
|
Пикетажное обозначение ВУ
|
|
40º58’
|
-
|
16º28
|
24º30
|
-
|
-
|
3
|
|
Левый
|
22º59’
|
-
|
-
|
-
|
22º59
|
-
|
4
|
|
Правый
|
-
|
-
|
900
|
500
|
600
|
-
|
5
|
R
|
Элементы кривой, м
|
Кривая
|
360,97
|
-
|
130,23
|
108,7
|
122,04
|
-
|
6
|
T
|
713,6
|
-
|
258,66
|
214,1
|
240,84
|
-
|
7
|
K
|
8,34
|
-
|
1,8
|
3,3
|
3,24
|
-
|
8
|
Д
|
-
|
-
|
9,36
|
11,7
|
12,3
|
-
|
9
|
Б
|
-
|
-
|
ПК10+98,52
|
ПК7+03,59
|
ПК2+44,3
|
-
|
10
|
|
ПК НК
|
-
|
-
|
ПК13+57,18
|
ПК9+17,69
|
ПК4+85,14
|
-
|
11
|
|
ПК КК
|
1508,34
|
273,05
|
419,76
|
449,19
|
366,34
|
12
|
|
Расстояние S, м
|
Прямая
|
786,4
|
142,82
|
180,83
|
218,45
|
244,3
|
13
|
|
Прямая вставка Р, м
|
-
|
70º11’
|
86º39’
|
111º09’
|
88º10’
|
14
|
|
Азимут, А
|
-
|
СВ: 70º11’
|
СВ: 86º39’
|
ЮВ: 68º51’
|
СВ: 88º10’
|
15
|
|
Румб, r
|
Далее на оси трассы находят положение главных точек круговых кривых НК и КК. Для этого откладывают в обе стороны от вершины углов поворота соответствующие тангенсы (для контроля измеряются на плане длины прямых вставок, расхождения между измеренными и вычисленными значениями не должно превышать ±0,2 мм).
Положение пикетов и плюсовых точек наносят, пользуясь пикетажной книжкой (вариант 9). До ВУ 1 пикеты ПК 1, ПК 2, а также расстояние от задних пикетов до плюсовых точек откладывают в масштабе плана 1:2000. От ВУ 1 откладывается вперед домер Д и считают, что конец отрезка имеет то же пикетажное обозначение, что и вершина угла. От этой точки откладывается расстояние, равное дополнению до следующего пикета ПК 3, получают ПК 3, затем от этого пикета откладывают отрезки по 100 м и получают соответственно ПК 4, ПК 5, ПК 6. Дойдя до ВУ 2, все действия повторяются.
Круговые кривые на плане строят методом прямоугольных координат. Для заданного радиуса R. (для первой круговой кривой) и числа k - интервала промежуточных точек кривой (k для первой круговой кривой) находят значения x и y. автомобильный дорога трасса поперечный
Найденные абсциссы x откладываем по тангенсам от точек НК и КК в направлении вершины угла, на концах абсцисс строят перпендикуляры, на которых откладывают ординаты y.
Для построения середины кривой в точке ВУ строят направление биссектрисы левого (если угол поворота левый) или правого (если угол поворота правый) по ходу лежащего угла и откладывают длину биссектрисы Б (для первой круговой кривой Б1).
1.6 Вынос пикетов на кривую
При трассировании некоторые пикеты попадают на тангенсы. Эти тангенсы необходимо вынести на кривую способом прямоугольных координат. Исходными данными для выноса пикетов являются величина радиуса кривой R и расстояние К от начала или конца кривой до пикета.
Далее, находят абсциссу х, соответствующую положению пикета на кривой, и ординату у по формулам:
, где
R - радиус кривой,
― центральный угол, соответствующий длине дуги k от начала или конца кривой до рассматриваемого пикета.
Центральный угол вычисляют по формуле:
Абсциссу х откладывают от точек НК или КК по тангенсам в направлении вершины угла, на концах абсцисс строят перпендикуляры, на которых откладывают ординату у.
На плане трассы ПК 4 и ПК 3 попали на тангенсы. Для выноса ПК 4 на кривую находят:
k = ПК3 - ПК2 + 44,3 = 55,7
соответствующий центральный угол:
прямоугольные координаты:
От начала кривой ПК 2+44,3 по тангенсу откладывают х=52,29 м, в этой точке строят перпендикуляр, на нем откладывают у =2,3 м и получают ПК3 на кривой.
Для выноса ПК 4 на кривую находим:
k = ПК КК1 – ПК 4 = ПК 4+85,14 - ПК 4= 85,14 м
От конца кривой ПК 4+85,14 по тангенсу откладывают х=86,82 м, в этой точке строят перпендикуляр, на нем откладывают у =7,6 м и получают ПК 4 на кривой.
Вынос пикетов на кривую представлен в табл. 3
Таблица 3
Вынос пикетов на кривую
Пикет
|
X, м
|
Y, м
|
3
|
52,29
|
2,3
|
4
|
86,82
|
7,6
|
8
|
95,40
|
9,19
|
9
|
17,45
|
0,3
|
11
|
1,41
|
0,54
|
12
|
54,94
|
1,23
|
План трассы автодороги приведен в приложении I.
2.1 Обработка журнала нивелирования
Нивелирование - это геодезические работы по определению превышений между точками земной поверхности. В нашей курсовой работе использовалось геометрическое нивелирование способом из ''середины''.
Нивелирование трассы лесовозной автомобильной дороги производили двухсторонними рейками. На связующие точки брали отсчеты по черной и красной сторонам рейки, на промежуточные - только по черной стороне. Выбор связующих точек определялся рельефом местности и предельно допустимой длиной луча визирования до 150 м.
В качестве связующих точек были выбраны как пикеты, так и плюсовые точки.
Так как между двумя соседними связующими точками уклон местности был значителен, и с одной станции невозможно было взять отсчеты по рейкам, установленным в этих точках, то были использованы дополнительные связующие Х-точки.
Обработку журнала нивелирования начинают с вычисления превышений между связующими точками. Превышение передней связующей точки над задней связующей точкой вычисляем дважды (hч и hк) по отсчетам, взятым соответственно по черным и красным сторонам реек:
Hч=ач - bч; Нк=ак - bк;
где aч и ак - отсчеты по черной и красной сторонам рейки на заднюю связующую точку;
bч и bк - отсчеты по черной и красной сторонам реек на переднюю связующую точку.
Так, для двух связующих точек репера Rn1 и пикета нулевого ПКО имеем из графы «отсчет по рейке» журнала нивелирования:
ач =1568 мм и ак =6354 мм ;
bч =1112 мм и bк =5896 мм,
тогда hч = 1568 – 1112 = 456 мм,
hк = 6354 - 5896 = 458 мм;
Аналогичным образом находят hч и hк между всеми остальными связующими точками.
Разность превышений hч и hк по абсолютной величине не должна быть больше 5 мм. Так как у нас это условие выполняется, то вычисляем среднее превышение:
Так, среднее превышение hcр между двумя связующими точками Rn1 и ПКО:
мм.
Аналогичным образом вычисляют hcр между остальными связующими точками.
Вычисленные превышения и средние превышения заносят в соответствующие графы журнала нивелирования (табл. 4).
В конце журнала выполняют постраничный контроль.
Для этого вычисляют сумму задних Σазадн и передних Σвпер отсчетов по двум сторонам реек, сумму отрицательных и положительных превышений Σh, сумму положительных и отрицательных средних превышений Σhср.
Контроль:
Σазадн = 156823 мм; Σвпер = 152985 мм;
Σh = 3838 мм; Σh ср = 1919 мм.
Выполнение равенства:
Σазадн - Σвпер = Σh = 2 Σh ср,
156823 мм - 152985 мм = 2·1919 мм = 3838 мм ,
показывает то, что вычисление превышений журнала нивелирования мы выполнили верно.
Для контроля полевых измерений вычисляем невязку в превышениях по формуле:
fh= Σhср - (Нкон - Ннач),
где Σhср - сумма средних превышений по всему нивелирному ходу;
Нкон - отметка конечного репера, т.е. НRП2;
Ннач - отметка начального репера, т.е. НRП1;
Так как отметка начального репера НRП1 = 45,062 м, НRП2 = 47,009 м, Σhср = 1,919 м, то имеем
fh= 1,919 - (45,062 – 47,009) = 28 мм.
Полученную фактическую невязку сравнивают с предельно допустимой невязкой хода, которую для технического нивелирования вычисляют по формуле:
fhпред = 50 мм · √L,
где L - число километров хода.
Для нашего нивелирного хода L=1,5, поэтому имеем:
fhпред = 50 мм · √1,5 ≈ 61 мм
так как получаем, что fh< fhпред , то невязку распределяем поровну в виде поправок δhi в средние превышения с противоположным знаком, т.е.
δhi = - fh/n
где n - число станций в нивелирном ходу, равное числу средних превышений. Сумма поправок должна равняться невязке с противоположным знаком, т.е.
Σδhi = - fh.
Поправки подписываем над средними превышениями. Исправленные средние превышения вычисляем по формуле:
hiср испр = hiср + (±δhi )
Исправленное среднее превышение hiср между связующими точками RП1 и ПКО:
Hiсриспр = 457+2 = 459 мм.
2.1.2 Вычисление отметок связующих и промежуточных точек
Используя отметку начального репера HRП1 и исправленные превышения, последовательно вычисляем в метрах отметки связующих точек по формуле:
Нi+1=Hi + hiсриспр
где Нi - отметка предыдущей (задней) точки;
Нi+1 - отметка последующей (передней) точки.
Так, отметка пикета нулевого соответственно равна:
Нпко = 45,062 + 0,459 = 45,521 мм
Вычисленные отметки записывают в соответствующую графу журнала технического нивелирования (табл.4).
Вычисленную отметку конечной связующей точки на одной странице переносят в первую строку следующей страницы. На последней странице получают заднюю отметку репера НRП2 , что является окончательным контролем правильности вычисления отметок связующих точек.
Для вычисления отметок промежуточных точек определяют горизонт инструмента на тех станциях, где есть промежуточные точки.
Горизонт инструмента, или высота горизонта инструмента, Нги - это высота горизонтального луча нивелира над уровенной поверхностью. Его вычисляем по формуле:
Нги = На+ач,
где На- отметка задней связующей точки на данной станции;
ач - отсчет по черной стороне рейки на задней связующей точке.
Так, согласно журналу нивелирования на третьей станции имеется промежуточная точка ПК 1. Определяем горизонт инструмента Нги на этой станции:
Нги = 42,987 + 0,364 = 43,351 м
Отметку промежуточной точки Нс на каждой станции вычисляют по формуле:
Нсi=Нгиi - Ci,
где Нгпi - горизонт инструмента на станции;
Сi - отсчет по черной стороне рейки на промежуточной точке.
Так, отметка промежуточной точки ПК 1 равна:
Нс=43,351 – 1,294 = 42,057 м
Таблица 4.
Журнал нивелирования
Станц
|
Точка
|
Отсчеты по рейке
|
Превышения
|
Средн превыш
|
ГИ
|
Отметки
|
задн
|
перед
|
промеж
|
+
|
-
|
+
|
-
|
1
|
Рп 1
|
1568
|
|
|
456
|
|
457
+2
459
|
|
|
45062
|
6354
|
|
ПК 0
|
|
1112
|
458
|
|
45521
|
|
5896
|
2
|
ПК 0
|
248
|
|
|
|
-2534
|
|
-2535
+1
-2534
|
|
45521
|
5031
|
|
ПК 0 + 26
|
|
2782
|
|
-2536
|
42987
|
|
7567
|
3
|
ПК 0 + 26
|
364
|
|
|
|
-2249
|
|
-2251
+1
-2250
|
43351
|
42987
|
5146
|
|
ПК 1
|
|
|
1294
|
|
|
42057
|
Х 1
|
|
2613
|
|
|
-2253
|
40737
|
|
7399
|
4
|
Х 1
|
412
|
|
|
|
-2186
|
|
-2185,5
+1,5
-2184
|
|
40737
|
5198
|
|
ПК 2
|
|
2598
|
|
-2185
|
38553
|
|
7383
|
5
|
ПК 2
|
321
|
|
|
|
-1047
|
|
-1046
+2
-1044
|
38874
|
38553
|
5107
|
|
+46
|
|
|
2381
|
|
|
36493
|
ПК 3
|
|
1368
|
|
|
-1045
|
37509
|
|
6152
|
6
|
ПК 3
|
2432
|
|
|
2014
|
|
2016
+2
2018
|
|
|
37509
|
7219
|
|
ПК 4
|
|
418
|
2018
|
|
39527
|
|
5201
|
7
|
ПК 4
|
2442
|
|
|
1437
|
|
1434,5
+1,5
1436
|
|
41969
|
39527
|
7224
|
|
+30
|
|
|
362
|
|
|
41607
|
ПК 4 + 64
|
|
1005
|
|
1432
|
|
40883
|
|
5792
|
8
|
ПК 4 + 64
|
2552
|
|
|
1839
|
|
1839
+1
1840
|
|
43515
|
40963
|
7337
|
|
ПК 5
|
|
|
1405
|
|
|
42110
|
Х 2
|
|
713
|
|
1839
|
|
42803
|
|
5498
|
9
|
Х 2
|
2546
|
|
|
1952
|
|
1951
+1
1952
|
|
|
42803
|
7331
|
|
ПК 6
|
|
594
|
1950
|
|
44755
|
|
5381
|
10
|
ПК 6
|
268
|
|
|
|
-2489
|
|
-2487,5
+1,5
-2486
|
45023
|
44755
|
5053
|
|
+73
|
|
|
2814
|
|
|
42209
|
ПК 7
|
|
2757
|
|
|
-2486
|
42269
|
|
7539
|
11
|
ПК 7
|
365
|
|
|
|
-2278
|
|
-2278
+2
-2276
|
|
42269
|
5149
|
|
Х3
|
|
2643
|
|
-2278
|
39993
|
|
7427
|
12
|
Х3
|
324
|
|
|
|
-2349
|
|
-2348
+2
-2346
|
40317
|
39993
|
5111
|
|
ПК 8
|
|
|
927
|
|
|
39390
|
ПК 8 + 39
|
|
2673
|
|
|
-2347
|
37647
|
|
7458
|
13
|
ПК 8 + 39
|
1349
|
|
|
|
-408
|
|
-408,5
+1,5
-407
|
|
37647
|
6132
|
|
ПК 9
|
|
1757
|
|
-409
|
37240
|
|
6541
|
14
|
ПК 9
|
1778
|
|
|
293
|
|
293
+1
294
|
|
39018
|
37240
|
6562
|
|
ПК 10
|
|
|
472
|
|
|
38546
|
+80
|
|
|
1799
|
|
|
37219
|
ПК 11
|
|
1485
|
|
293
|
|
37534
|
|
6269
|
15
|
ПК 11
|
2207
|
|
|
1413
|
|
1413
+1
1414
|
|
|
37534
|
6991
|
|
Х4
|
|
794
|
1413
|
|
38948
|
|
5578
|
16
|
Х4
|
2367
|
|
|
1643
|
|
1645
+1
1646
|
|
41315
|
38948
|
7154
|
|
ПК 12
|
|
|
732
|
|
|
40583
|
ПК 12 + 19
|
|
724
|
|
1647
|
|
40594
|
|
5507
|
17
|
ПК 12 +19
|
2317
|
|
|
1632
|
|
1631
+1
1632
|
|
|
40594
|
7102
|
|
Х5
|
|
685
|
1630
|
|
42226
|
|
5472
|
18
|
Х5
|
2504
|
|
|
1779
|
|
1778
+1
1779
|
|
|
42226
|
7289
|
|
ПК 13
|
|
725
|
1777
|
|
44005
|
|
5512
|
19
|
ПК 13
|
2328
|
|
|
1484
|
|
1486,5
+1,5
1488
|
|
46333
|
44005
|
7115
|
|
+65
|
|
|
1301
|
|
|
45032
|
ПК 14
|
|
|
2168
|
|
|
44165
|
+71
|
|
|
2322
|
|
|
44011
|
ПК 15
|
|
844
|
|
1489
|
|
45493
|
|
5626
|
20
|
ПК 15
|
1870
|
|
|
1513
|
|
1514,5
+1,5
1516
|
|
|
45493
|
6656
|
|
Рп 2
|
|
357
|
1516
|
|
47009
|
|
5140
|
Do'stlaringiz bilan baham: |