project.gov.uz 11.11.2020 12 Буюртмада юк жўнатувчи унинг амал қилиш муддатини кўрсатиши зарур, ушбу муддат 45 кундан
ошмаслиги лозим.
Режадан ортиқ ёки режадан ташқари юк ортиш имкони бўлмаган ҳолларда темир йўл раҳбари ёки
темир йўл минтақавий бўлинмаси раҳбари (инфратузилма эгаси, ташувчи) 3 сутка давомида
буюртма берувчини бундай ташиш рад этилгани тўғрисида хабардор этиши шарт.
33. Темир йўл раҳбари номенклатураси ушбу Қоидаларнинг 3–иловасида кўрсатилган юкларни
халқаро ҳамда ички қатновларда ташиш прогнозини амалга оширади.
Темир йўл минтақавий бўлинмаси раҳбари (инфратузилма эгаси, ташувчи) номенклатураси ушбу
Қоидаларнинг 4–иловасида кўрсатилган юкларни ички қатновларда ҳамда номенклатураси ушбу
Қоидаларнинг 5–иловасида кўрсатилган юкларни ички ва халқаро қатновларда ташиш прогнозини
амалга оширади.
34. Темир йўл минтақавий бўлинмаси раҳбари (инфратузилма эгаси, ташувчи):
а) юк жўнатувчиларнинг илтимосномаларига биноан темир йўл минтақавий бўлинмаси
(инфратузилма эгаси, ташувчи) ҳудуди доирасида прогнозда кўзда тутилган юк жўнатиш темир
йўл станциясини ўзгартириш;
б) прогнозда кўзда тутилган ёпиқ темир йўл ҳаракатдаги таркибни очиққа алмаштириши, мазкур
Қоидаларда ушбу ҳаракатдаги таркибда кўрсатилган юкни ташиш назарда тутилган бўлса,
шунингдек, очиқ темир йўл ҳаракатдаги таркибнинг бир турини бошқа турдаги темир йўл
ҳаракатдаги таркибга ўзгартириши мумкин.
35. Жисмоний шахсларнинг уй жиҳозлари ва автотранспорт воситаларини вагонли жўнатмаларда
ташиш учун буюртмага автотранспорт воситаларининг таалуқлигини тасдиқловчи ҳужжат илова
этилади.
36. Божхона назорати остидаги юкларни ташиш божхона қонун ҳужжатлари талабларига риоя
этган ҳолда амалга оширилади.
3–боб. Ташувлар прогнози бажарилиши ҳисобини юритиш карточкасини тўлдириш тартиби 37. Юк жўнатувчилар бўйича ташишлар прогнози бажарилишининг ҳисоби ушбу Қоидаларнинг
6–иловасида келтирилган шаклдаги ҳисобга олиш карточкасида юритилади.
38. Ҳисобга олиш карточкаси темир йўл станцияларининг ваколатли ишчилари томонидан бир ёки
юк жўнатувчи талабига кўра икки нусхада ҳар бир юк жўнатувчи ва прогноз номенклатурасидаги
ҳар бир юк бўйича алоҳида юритилади. Карточка икки нусхада тузилганда, унинг биттаси темир
йўл станцияда, иккинчиси юк жўнатувчида бўлади.
Ҳисобга олиш карточкаси юк жўнатувчи ва темир йўл станцияси бошлиғи томонидан ҳар бир
ҳисобот суткасининг ёки юкларни ортиш учун белгиланган сутканинг сўнгида имзоланади.