Бошкарув тизимининг таркиби деганда- ИЧ булинмаларини
бошкарувчилик килаётган звеноларнинг таркиби ва уларнинг узаро
буйсунувчанлиги тушунилади.
Олдинги маърузаларда айтилганидек МТХ маълум ИЧТБ ва
ресурсларга
эга булиб, уларнинг хар бирини келиб чикиш манбаси ва
тузилиш усуллари мавжуддир ва улар МТХ самарадорлигида акс этади. Яъни
хар бир бири вазифаси, таркиби ва мос равишда бошкарувга эга булган
узининг кичик тизимларини ташкил килади.
АТК МТХ ташкилий - ишлаб чикариш таркибининг
умумлаштирилган тузилиши 3.1-расмда кўрсатилган.
3.1 – расм. АТК МТХ ташкилий-ишлаб чикариш
таркибининг умумлашган
тузилиши
Бошкарувнинг ташкилий-ишлаб чикариш таркибини тузишда энг
келажаклиси булиб максадли дастур усули хисобланади. Бошкаришдан фарки
шундаки, бунда тизимни унинг олдига куйилган максад сари энг самарали
йул билан олиб чикишга каратилади.
Шундай килиб МТХнинг ташкилий ИЧ таркибини ва уни бошкариш
тизимини ишлаб чикишда (яратишда) тизимнинг максад ва вазифаларини
куйиб олиш бу усулнинг асосий талабларидан хисобланади. Бунда
Бошлиқ
Техник
назорат
бўлими
Бош муҳандис
Ишлаб чиқаришни оператив бошқариш ва таҳлил қилиш
бўлинмалари
Диагностика КХ, ТХ-
1, ТХ-2 ва ЖТ
ишларини
Бажариш бўлими
Чилангар-механик
-агрегатлар таъминлаш
эл. Техник аккумулятор
ёнилғи аппаратлари
темирчилик
пайвандлаш
тункасозлик мисгарлик
шина бўёқчилик
арматура
қопламачилик
Ишлаб чиқаришни
тайёрлаш етказиш,
ювиш, эҳтиёт қисмни
дефектлаш,
камамайдиган эҳтиёт
қисмларни ушлаб
туриш, автомобилни
перегон қилиш
бўлинмалари. МТТ
бўлими Марказий
омбор
қурилиш
иншоатлари, техник
жищзозларга ТХК ва
Т бўлинмаси Б.М.Б.
ИЧТБ ни
ривожлантириш
ИЧТБ бўлими
таркибнинг мустахшкамлиги ва хваётийлиги биринчи уринда тизим олдига
куйилагн вазифа таркибидаги узидан юкори (АТП, АТО, ТПОАТ)
даражадаги
тузилишга, бошка томондан узининг ривожланиши ва фаолияти
талабларига тугри келишига богликдир.
Аввал айтилгандек, АТК МТХ нинг максади харакатдаги кушилмаларининг
техник тайёргарлигини, берилган муддатларда ва номенклатураси буйича
таъминлашдир. Бу максадга эришиш учун МТХ
бир катор масалаларни хал
килишга тугри келади. Бунинг учун у ИЧ корхонаси тузади. Унда
автомобилларга ТХК ва ЖТ учун керак буладиган ташкилий ишлаб чикариш
таркибини тузади. (расмга каранг).
К Конкрет АТК учун МТХ ташкилий ИЧ таркибини тузиш учун ички ва
ташхки факторлар хисобга олинади.
Асосий ички омиллар:
v
технологик кушиш мумкин булган харакатдаги кушилмалар
нархининг сони ва уулчамлари;
o
ИЧ нинг ишлаш тартиби:
o
харакатдаги кушилмаларнинг эксплуатация жадаллиги;
o
ИЧТБ нинг
ривожланганлик даражаси;
o
ИЧ зоналарининг жойлашиш характери ва уларнинг майдон
жихатидан ажралганлиги;
o
ИЧ ходимларининг сони;
o
Булинмаларнинг махсусдаштириш мумкинлиги ва улар билан бир
неча турдаги ишларни бажариш мумкинлиги.
o
Асосий ташки омилларга:
o
юкори – погонадаги тизим максадга
буйсинувчанлигидан келиб
чикиб куйидагилар киради:
o
ишларни марказлаштириш;
o
ИЧ ни мужассамлаш (концентрация);
o
ИЧ ни махсуслаштириш;
o
ИЧ ни кооперациялаш.
Юкорида келтирилган ташки факторларнинг мавжудлиги АТ нинг регионал
тизимларда
ИЧ
жэадаллаштиришга
каратилган, механизацияйлаш,
автоматлаштириш ва ракобатлаштиришга каратилган, техник сиёсатини олиб
боришга мулжалланган.
Do'stlaringiz bilan baham: