|
§ 52. Шахта стволи бўйлаб одамларни тушириш ва чиқариб олиш вақтида ПА ни
транспортда ташиш тақиқланади. Шахта стволи бўйича ПА ни юклаш, тушириш,
ҳаракатлантиришда ствололди ҳовлиси ва ствол ёнидаги шахта устидаги бинода фақат
портлатувчи, тарқатувчи, ПА ни юклайдиган ва туширадиган ишчилар, кўтариш механизмини
бошқарувчи, стволчи ва ПА ни етказиб бериш юзасидан масъул, назорат шахси иштирок
этишига рухсат этилади.
§ 53. Шахта стволи бўйича ПА ни тушириш-кўтариш, фақат диспетчер (шахта бўйича
навбатчи) бу ҳақида кўтариш юзасидан масъул бўлган техник назорат шахсни хабардор
қилганидан кейингина бажарилиши мумкин.
ПА жойлаштирилган қути ва қоп этаж катагининг кўпи билан 2/3 қисмини эгаллаши, аммо
эшик катаги баландлигидан ортиқ бўлмаслиги керак.
ПА жойлаштирилган қути ва қопларни вагончаларда туширишда, улар вагонча бортидан
чиқиб турмаслиги керак, вагончалар эса катакка мустаҳкам маҳкамланиши лозим.
Тезлатиш воситаларини ПМ дан алоҳида тушириш (кўтариш) зарур.
§ 54. Қия иншоотлар бўйлаб портлатувчиларни ПА билан ва етказиб турувчиларни ПМ
билан одамларга мўлжалланган вагончаларда тушириш-кўтаришда битта ўриндиққа битта
портлатувчи ёки етказиб турувчи бўлиши мумкин.
§ 55. Битта одамга этаж катаги полининг 1 м
2
ҳисобида бир вақтда битта катакда бир неча
портлатувчиларни ПА жойланган сумка билан ва теказиб турувчиларни ПМ жойланган сумка
билан тушириш ёки кўтаришга рухсат этилади. Кўрсатилган шахсларнинг ҳар бирида кўпи билан
мазкур Қоидаларнинг § 48 да айтилганларига тенг бўлган миқдорда ПА бўлишига рухсат
этилади.
Портлатувчиларни ПА билан ва етказиб турувчиларни ПМ билан тушириш-кўтариш
навбатдан ташқари бажарилиши керак.
19
§ 56. Ерости иншоотларида ПА ни транспорта билан ташиш кўпи билан 5 м/с тезликда
бажарилиши керак. Машинистнинг кўтариш машинасини, лебедкани, тепловозни ва шу кабиларни
силкитмасдан ишга тушириши ва тўхтатиши мажбурийдир.
§ 57. Ерости иншоотларида ПА ни транспорта билан ташиш (етказиб бериш) қуйидаги
шартларга риоя этилган ҳолда бажарилиши керак:
а) ПА ни юклаш-тушириш ишлари фақат белгиланган жойларда бажарилишига рухсат
этилади;
б) ПМ ва ТВ ни битта темир йўл таркибида ташишда, оралари бўш вагончалар билан
ажратилган бошқа-бошқа вагончаларда бўлиши, бунда ПМ жойланган вагонча ва ТВ жойланган
вагонча орасидаги масофа, шунингдек бу вагончалар ва электровоз орасидаги масофа 3 м дан кам
бўлмаслиги лозим. Таркибда ПА дан ташқари бошқа юклар ортилган вагончалар бўлмаслиги керак;
в) детонаторларни ташиш, ички ёғоч билан қопланган ва томи ёнмайдиган материал билан
бутунлай ёпилган траспорт воситаларида бажарилиши керак. Шундай ТВ жойланган қути,
шунингдек сумка ва кассетлар юмшоқ материалларга қўйилиши ва баландлигини бир қатор қилиб
терилиши керак. Бошқа ПА ни одатдаги транспорт воситаларида, уларни бортигача юклаб ташишга
рухсат этилдаи;
г) контактли электровозлар билан ПМ ташиш, томи ёнмайдиган материал билан бутунлай
ёпилган вагончаларда бажрилиши мумкин. Донадор ПМ ни ёнмайдиган мато билан ёпишга рухсат
этилади;
д) ПА жойланган транспорт воситалари (таркиб) олди ва орқа томонидан нурли танитувчи
махсус белгиларга эга бўлиши керак, бу белгиларнинг мазмуни билан шахта (кон, карьер ва шу
кабилар) ходимлари таништирилиши лозим;
е) ПА ни кон иншоотлари бўйлаб ташишда, қарама-қарши томондан шу иншоотлар
бўйлаб келаётган транспорт ва одамлар тўхташлари, ҳамда ПА жойланган транспорт воситаларини
ўтказиб юборишлари мажбурийдир;
ж) ПА ни ташиш (етказиб бериш) билан боғлиқ бўлган транспорта воситалари ҳайдовчилари
ва барча шахслар хавфсизлик талаблари бўйича йўриқдан ўтган бўлишлари керак;
з) ПА ни рельсли транспортлар билан ташишда, электровоз машинисти, портлатувчи ёки
тарқатувчи, шунингдек ПА ни ташиш билан боғлиқ бўлган ишчилардан ташқари поездда ҳеч ким
бўлмаслиги керак; кузатувчи шахслар одамларга мўлжалланган вагонларда поезднинг охирида
бўлишлари керак. Поездни тезлиги кузатувчи шахснинг ҳаракатланиш тезлигидан катта бўлмаса,
уни пиёда кузатишга рухсат этилади;
и) ПА ни махсус жиҳозланган, қулф билан қулфланган ва ПА омборида тамғаланган
вагончалар, контейнерлар, бошқа сиғимларда кузатувчи шахсларсиз ташишга рухсат этилади;
к) ички ёнув двигателли транспорта воситалари билан ПА ни ташиш (етказиб бериш)
юзасидан, уларни техник ҳолатига бўлган талаблар қисмида Портловчи моддаларни автомобиль
транспорти билан ташишда хавфсизлик қоидалари мувофиқ равишда амалга оширилиши керак.
“Саноатконтехназорат” ДИ органлари билан келишилган хавфсизликнинг қўшимча чораларини
амалга оширган ҳолда, ПМ ни (таркибида гексоген ва нитроэфирлар бўлганларидан бошқаларини)
участка сақлаш пунктларидан портлатиш ишлари жойиларигача юклаш-етказиш машинасини
чўмичида етказиб беришга рухсат этилади;
л) ПА ни ташишда бевосита иштирок этаётган шахслар, изоляцияловчи ўз-ўзини қутқаргич
билан таъминланишлари шарт.
§ 58. Дастаки вороток ва лебедкалар билан жиҳозланган шурфларни қазиб ўтишда ПА ни
тушириш-кўтариш қуйидаги шартларга риоя этилган ҳолда бажарилиши лозим:
а) забойда портлатиш ишларига алоқадор бўлмаган шахслар бўлмаслиги керак;
б) ПА ни тушириш-кўтариш камида икки киши томонидан бажарилиши керак;
в) вороток ва лебедкани храповикли қурилма ёки автоматик ҳарактланувчи тормоз, тиркама
илгакни эса сақловчи қулф билан жиҳозлаш керак;
г) ПМ ни тушириш-кўтариш ТВ дан алоҳида бажарилиши керак;
§ 59. Лебедка қўллаган ҳолда, юқорига қараб ўтилувчи иншоотлар (печлар) бўйлаб ПА ни
тушириш-кўтариш шахта (кон) раҳбари томонидан тасдиқланган лебедкани ўрнатишга оид паспорти
ва ишларни ташкил этишга мувофиқ амалга оширилиши керак.
20
Do'stlaringiz bilan baham: |
