Stansiya navbatchisi (stansiya xodimi) mashinistga yozma ruxsatnoma taqdim
etilganidan so’ng unga radio aloqa orqali jo’nash to’g’risida ko’rsatma uzatishi (jo’nash
signali berishi) lozim.
Chiqish svetoforida taklif chirog’i yonganidan yoki radio aloqa orqali qayd etiluvchi
buyruq berilganidan so’ng stansiya navbatchisining poezdni jo’nashi uchun qo’shimcha
ko’rsatma va signal berishi talab qilinmaydi.
Poezd yo’l xati (qog’ozi) yoki diagonali bo’ylab bir yoki ikki qizil tasmali oq rangli
blankadagi ruxsatnoma (muvofiq ravishda DU-50, DU-64, DU-56 shakllaridagi blanklar)
bo’yicha jo’natilganida jo’natish marshrutini tutashtirish uchun stansiya navbatchisi chiqish
svetoforida ruxsat ko’rsatmasini ochishi mumkin. Bunday holatda chiqish svetoforini
ochishdan avval stansiya navbatchisi radio aloqa orqali yoki boshqa usul bilan mashinistda
peregonni egallash uchun yozma ruxsatnoma borligiga ishonch hosil qilishi lozim.
260.
Strelkalari markazlashtirilmagan stansiyadan poezd to’xtamasdan to’g’ri
o’tkazilganida stansiya navbatchisi va strelkali post navbatchilari poezdni qabul qilish va
jo’natishda belgilangani kabi marshrutlarni tayyorlash va ularning tayyorligi xaqida xabar
berish tartibiga rioya qilishlari shart.
Bunday holatda marshrutni tayyorlash va uni tayyorligi xaqida xabar berish paytida
poezdni harakat marshrutiga kiruvchi barcha strelkali postlar katta navbatchilari (kattalari
tayinlanmagan bo’lsa, navbatchilari) telefonda hozir bo’ladilar.
261.
Jadal harakatli uchastkalarda stansiyadan bir yo’nalishda harakatlanayotgan bir
necha poezd bir marshrut bo’ylab qisqa vaqt oralig’ida o’tganda, birinchi poezdni o’tishi
uchun marshrut tayyorligi to’g’risida xabarni olgan stansiya navbatchisi ushbu marshrutga
kiradigan strelkalarni o’tkazishni taqiqlash va ularni yopish xaqida ko’rsatma beradi.
Bunday holatda strelkali post navbatchilariga birinchi poezd o’tganidan so’ng harakat
marshrutiga kiradgan strelkalarni o’tkazish taqiqlanadi. Har bir keyingi poezdga kirish va
chiqish svetoforini ochilishi to’g’risida stansiya navbatchisi strelkali post navbatchilarini
xabardor qilishi, ular esa poezdlarni belgilangan tartibda kutib olishlari va kuzatib qo’yishlari
shart.
Qabul qilish yo’lining bo’shligiga stansiya navbatchisi shaxsan yoki poezd ortidagi
signallari bilan to’liq tarkibda yetib kelganligi va jo’naganligini xabar qiluvchi kirish va
chiqishdagi strelkali post navbatchilarining xabari orqali ishonch hosil qiladi.
262.
Avtomatik blokirovka bilan jihozlangan uchastkalarda poezdlarni stansiya orqali
to’xtamasdan to’g’ri o’tishi uchun kirish, chiqish va marshrut svetoforlari avtomatik ishlashga
o’tkazilganda ularning ruxsat ko’rsatmasi normal hisoblanadi. Kirish, marshrut va chiqish
svetoforlari avtomatik ishga o’tkazilganligi xaqida stansiya navbatchisi markazlashtirish ijro
posti operatorlarini, signalchilarni va strelkali postlar navbatchilarini xabardor qilishi lozim.
Bunday holatda ushbu xodimlar stansiya navbatchisining alohida ko’rsatmasini kutmasdan
har bir poezdni belgilangan joyda kutib olishlari va kuzatib qo’yishlari shart va barcha
aniqlangan me'yordan chetlashuvlar xaqida darhol stansiya navbatchisiga xabar qilishlari,
harakat xavfsizligi yoki odamlar xayotiga xavf soluvchi nosozliklar aniqlanganda esa poezdni
to’xtatish choralarini ko’rishlari lozim.
263.
Vagonlar qolayotgan yo’ldan poezd jo’natilayotgan har bir holatda poezd tarkibi
va ushbu vagonlar orasida kamida 5 m masofa qoldirilishi lozim. Joyida qolayotgan vagonlar
ketib qolishini oldini olib ishonchli mahkamlanishi kerak.
Bu operatsiyalarni bajarish tartibi stansiyaning texnikaviy-boshqaruv aktida
ko’rsatiladi.
Do'stlaringiz bilan baham: