O‘Zbekistondagi Mavjud Suv Muammolari Va Uning Jiddiy Oqibatlari Mavzusini O‘Qitish Metodikasi

1-
Jadval. O‘zbekiston va Germaniyaning mahalliy logistika samaradorligi indeksi bo‘yicha 
solishtirma ko‘rsatkichlari
Ko‘rsatkichlar
O‘zbekiston
Germaniya 
Port yoki aeroportlar yetkazib berish zanjiri / Eksport vaqti va masofasi
Masofa (kilometr) 
429 
212 
Etkazib berish muddati (kun) 
16 
2 
Yer usti yetkazib berish zanjiri/ Eksport vaqti va masofasi
Masofa (kilometr) 
1647 
569 
Etkazib berish muddati (kun) 
16 
2 
Port yoki aeroportlar yetkazib berish zanjiri / Import vaqti va masofasi
Masofa (kilometr) 
750 
350 
Etkazib berish muddati (kun) 
3 
2 
Yer usti yetkazib berish zanjiri / Import vaqti va masofasi
Masofa (kilometr) 
3129 
559 
Etkazib berish muddati (kun) 
23 
3 
E’tiborli jihati, MDH reytingida yuqori o‘rinlarda qayd etilgan Qozog‘iston va Rossiyaning bir nechta 
oliy ta’lim muassasalari ushbu reytinglarda yuqori o‘rinlarda qayd etilgan hamda ushbu oliy ta’lim 
muassasalari transport sohasida ham mutaxassislar tayyorlashi ham etiborga molik jihatdir.
Transport infratuzilmasining asosiy va doimiy muammolari quyidagilar: 

yo‘l bo‘yi infratuzilmalarining (tir parking) yetarli darajada rivojlanmaganligi

temiryo‘l va avtomobil yo‘llari chegara infratuzilmalarining o‘tkazuvchanlik ko‘rsatkichlarini 
yetarli darajada emasligi ushbu muammolarning sabablari : 

---

JOURNAL OF ADVANCED
RESEARCH AND STABILITY (JARS) 
Volume: 01 Issue: 06 | 2021 
ISSN: 2181-2608
524 

avtomobil va temir yo‘l tarmoqlarining uzoq yillar davomida yetarlicha moliyalashtirilmagani va 
natijada transport vositalarining ekspluatatsion, ta’mirlash va qo‘shimch
a harajatlarining keltirib 
chiqargani

xalqaro hududlarni bog‘lovchi yo‘larning talab darajasida emasligi, o‘zbekistonning yo‘l sohasidagi 
ilmiy tadqiqotlar qiluvchi olimlar tomonidan umumfoydalanishdagi 60 foiz yo‘llar ta’mirlashga 
muhtoj ekanligini aniqlashgan. 
LSI ni oshirish maqsadida amalga oshirilayotgan ishlar sifatida quyidagilarni ko‘rsatish mumkin:
Mamlakatning transport logistikasi infratuzilmasida Erkin Iqtisodiy Zonalar (EIZ) muhim ahamiyat 
kasb etadi. 2019-yil 1-
yanvar ma’lumotlariga ko‘ra
EIZ lar soni 17 ta, KSZ lari soni esa 137 tani 
tashkil etadi. So‘nggi 2 yilda xorijiy investitsiyalar jalb etilishi orqali EIZlar soni qo‘payib bormoqda. 
2020-
yilning dastlabki 9 oy holatiga ko‘ra EIZlar faoliyatining batafsil infografikasini kuyidagi rasm
da 
ko‘rishimiz mumkun(1
-rasm): 
Ushbu EIZlar qoshida 160 dan ziyod KSZ lari faoliyat yuritmoqda. Shuningdek 2020-yilda tashkil 
etilgan Toshkent “Sport” iqtisodiy turistik zonasi ham EIZlar ro‘yhatiga kiritilgan. Ushbu EIZlarni 
asosiy ko‘p qismi Toshkent sha
hri va Toshkent viloyatida joylashgani ushbu hududlarda eksport va 
import miqdori yuqoriligi bejizga emasligini ko‘rishimiz mumkun.