Одним из направлений по совершенствованию вагоноремонтной базы железных дорог Узбекистана является перевод ее на индустриальную основу



Download 482,9 Kb.
bet1/15
Sana04.06.2022
Hajmi482,9 Kb.
#635471
TuriРеферат
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15
Bog'liq
Азамов . Б (1)






Введение
Одним из направлений по совершенствованию вагоноремонтной базы железных дорог Узбекистана является перевод ее на индустриальную основу.
Современное вагоноремонтное предприятие (ВРП), сопоставимое по своей сущности с предприятием машиностроительной отрасли, должно отвечать современным требованиям, предъявляемым к организации производственного процесса при ремонте вагонов, к производственной структуре и техническому оснащению производства, к инфраструктуре предприятия, с целью обеспечения потребности в ремонте вагонов с высоким качеством и минимальными затратами.
Рациональные решения задач, определенных требованиями к современному вагоноремонтному предприятию, должны быть найдены еще на этапе проектирования вновь строящихся предприятий или реконструкции существующих. Поэтому важным этапом инвестиционного процесса в строительство (реконструкцию) ВРП является разработка проектной документации на его строительство (реконструкцию).
Стержневым разделом проектной документации является технологическая часть проекта, определяющая производственную программу предприятия, характеристику и обоснование технологии производства, структуру и состав предприятия, данные о трудоемкости ремонтных работ, состав и потребное количество технологического оборудования, производственные площади предприятия, уровень автоматизации и механизации технологических процессов, число рабочих мест и численность работающих и др.
Содержание
Введение...………………………………………………..…………………….….7
1. Краткое информация о колесных парах
1.1. O колесная пара…………………………………………………….….8
1.2. Назначение цеха ………………………………………………….….20
1.3. Организация работы колесно-роликового цеха…………..………..21 2. Работа выполняемые в цеху
2.1. Очистка и осмотр вагонных колесных пар…………………………24
2.2. Демонтаж букс с роликовыми подшипниками…………………….24
2.3. Организация ремонта вагонных колесных пар…………………….26
2.4. Дефектоскопирование и окончательный осмотр колесных пар…..26
2.5.Дефектоскопирование колесных пар ультразвуковым дефектоскопом……………………………………………………………..…….29
2.6. Обработка поверхностей по кругу катания колес…………….……31
2.7. Монтаж букс с роликовыми подшипниками………………….……33
2.8. Хранение и транспортировка подшипников…………………..…....33
2.9. Осмотр и комплектовка подшипника………………………….……34
3. Обточка колесных пар на колесотокарных станках…………………….….35
3.1 Производство монтажа буксовых узлов……………36
3.2 Монтаж буксовых узлов с подшипниками роликовыми цилиндр..37
4.Техника безопасности…………………………………………………………38
Вывод………………………………………...……………………………..39



Download 482,9 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish