Moylash tizimining tuzilishi reja

Aim.uz

Moylash tizimining tuzilishi


R E J A .

1. 
   Moy nasosining tuzilishi va ishlashi.
   
2. 
   Moy filtrlari. Dag’al va mayin tozalash filtrining tuzilishi va vazifasi
   
3. 
   Markazdan qochma moy nasosi.
   

M oy nasosi bosim hosil qiladi va moylash tizimida moyning aylanishini ta'minlaydi. Avtomobil dvigatellari uchun, odatda, shesternali moy nasoslari qo'llaruladi. Nasosning asosiy elementlari o'zaro ilashishda bo'lgan (8,10) shesternalardir (23-chizma). Shesterna (10) tirsakli valdan harakat oladigan valga (11) shponka qo'yib o'tkazilgan. Yetaklanuvchi shesterna (8) nasos korpusiga zichlab o'tkazilgan o'qda (7) erkin aylana oladi. Ikkala shesterna korpusda juda kichkina (korpus bilan tishlarning cho'qqilari va yon sirtlari orasidagi) tirqish bilan aylanadi.
23-chizma. Moy nasosining shakli:
1-korpus; 2-haydash bo'shlig'i; 3-kanal; 4-klapan zoldiri, 5-prujina; 6-rostlash vinti; 7-yetaklanuvchi shesterna o'qi; 8- yetaklanuvchi shesterna; 9-so'rishbo'shligi; 10-yetaklovchi shesterna; 11-val.

Shesternalar aylanganda o'z tishlari orasidagi botiqliklarda moyni so'rish bo'shlig'idan (9) haydash bo'shlig'iga (2) olib o'tadi, u yerda moy tishlar ilashganda, botiqlikdan siqib chiqariladi. Moy kanal (3) orqali moylash tizimiga kelib tushadi. Moyning tizimdagi yuqori (maksimal) bosimi (0,3 - 0,9 MPa) reduksion klapan yordamida cheklanadi. Tarmoqdagi bosim belgilangan chegaraga yetganda klapan zoldiri prujinani siqadi va moyning bir qismi so'rish bo'shlig'iga yoki dvigatel karteriga oqib o'ta boshlaydi. Shu taxlitda tizimdagi moy bosimining ortib ketishiga yo'l qo'yilmaydi.

24-chizmada KaMAZ dizelining shesternali ikki seksiyali moy nasosi silindrlar blokining pastki tekisligiga mahkamlanadi. Baland shesternali seksiya moyni dvigatelning asosiy magistraliga jo'natadi va u haydash seksiyasi deyiladi.