mavzu – mavzu avtomobilning elektr jihozlariga txk va ta’mirlash ishlari texnologiyasi

Starterga TXK

• Starterga TXK
• Starterlarga texnik xizmat ko’rsatishda, avval, starter zanjiridagi simlar va klemmalarning holati, so’ngra starter cho’tkalari xamda kollektorning holati tekshiriladi. Kollektorning ishchi yuzasi ko’p kuymagan va silliq bo’lishi lozim. Ishchi yuza kirlangan bo’lsa, benzin bilan namlangan toza lattada artiladi. Agar kuyish izini va kirlarni tozalashga erishilmasa, u holda kollektorni mayin oynasimon (donadorligi 80-100 bo’lgan) jilvir bilan tozalash kerak. Cho’tkalar chutkatutkichda tiqilmay erkin siljishi hamda ko’p eyilmagan bulishlari lozim.
• Starter relesidagi kontaktlarning holati tekshiriladi, kontakt yuzasi esa changdan tozalanadi. Kontaktlar birmuncha kuygan bo’lsa, ularni mayin oynasimon jilvir yoki mayin tishli tekis egov bilan tozalanadi. Agar kontakt boltlarini kontakt diski bilan tutashadigan joylarida eyilishi katta bo’lsa, u holda ularni 180°S ga burish lozim. Dvigateldan echib olingan starterni salt ishlashda va to’la tormozlanish rejimida tekshiriladi. Salt ishlash rejimida, starter iste’mol qilayotgan tok miqdori va aylanishlar chastotasi tekshiriladi. To’la tormozlanish rejimida iste’mol toki, kuchlanish va tormozlash momenti o’lchanadi. Ushbu rejimda starterni ulash davomiyligi 5 soniyadan oshmaydi.

Starter shesternyasining o’q bo’yicha harakatlanishini tekshirish va rostlashda akkumulyator batareyasining plyusli klemmasini starter relesi chulg’amini chiqarish klemmasiga, minusli klemmasini esa starter korpusiga («massaga») ulanadi. Bunda, rele yakori tortiladi va shesternyani suradi. Shesternyaning yon qismi bilan tirak xalka orasidagi tirkish, metall chizgich yordamida ulchanadi. Changlardan tozalash uchun starter havo bilan purkaladi. Starterning ichki bo’shlig’i kuchli ifloslanganda esa uni qismlarga ajratib tozalash zarur.

• Starter shesternyasining o’q bo’yicha harakatlanishini tekshirish va rostlashda akkumulyator batareyasining plyusli klemmasini starter relesi chulg’amini chiqarish klemmasiga, minusli klemmasini esa starter korpusiga («massaga») ulanadi. Bunda, rele yakori tortiladi va shesternyani suradi. Shesternyaning yon qismi bilan tirak xalka orasidagi tirkish, metall chizgich yordamida ulchanadi. Changlardan tozalash uchun starter havo bilan purkaladi. Starterning ichki bo’shlig’i kuchli ifloslanganda esa uni qismlarga ajratib tozalash zarur.
• Starter qopqog’ini va yuritmasini iflosliklardan kerosinda namlangan latta yordamida tozalanadi. Yuqoridagi detallarni kerosinli vannaga botirib yuvish ta’qiqlanadi, chunki erkin yurish muftasi yuritmasidagi va bronzagrafitli g’ovak sirpanish podshipniklaridagi moylar yuvilib ketishi mumkin. Yuritma harakatlanadigan starter vali StIATIM-201 yoki StIATIM-202 moyi bilan moylanadi. Avtomobilni qishda ishlashga tayyorlashda (MXKda), yurgazish isitgichini, shuningdek, dvigatatelni yurgazishga ko’maklashuvchi boshqa yordamchi vositalarning holati va ishlashi tekshiriladi.