Лекция №14 Подготовка и прием груза к перевозке

Лекция №15 БУДУЩЕЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ПЛАН

• История; 

2. Модернизации существующей сети железных дорог;

3. Электрификация железных дорог Узбекистана;

4 Строительство железных дорог;

5. Пассажирские перевозки.

ИСТОРИЯ

• ИСТОРИЯ
• Указом Президента Республики Узбекистан от 7 ноября 1994 года №УП-982 на базе линейных подразделений, предприятий, организаций и учреждений железнодорожного транспорта, расположенных на территории Республики Узбекистан, была образована Государственно-акционерная железнодорожная компания «Узбекистон темир йуллари».

В 2001 году согласно государственной Программе реформирования железнодорожного транспорта, определенной Указом Президента и постановлениями Кабинета Министров Республики Узбекистан, унитарное государственное предприятие «Узбекистон темир йуллари» было преобразовано в открытое акционерное общество, где 100% акций принадлежит государству.

• В 2001 году согласно государственной Программе реформирования железнодорожного транспорта, определенной Указом Президента и постановлениями Кабинета Министров Республики Узбекистан, унитарное государственное предприятие «Узбекистон темир йуллари» было преобразовано в открытое акционерное общество, где 100% акций принадлежит государству.
• Во исполнение Указа Президента Республики Узбекистан от 24 апреля 2015 года № УП-4720 и совместного заседания Совета компании и единого акционера от 30 апреля 2015 года №59 Государственно-акционерная железнодорожная компания «Узбекистон темир йуллари» была переименована в Акционерное общество «Узбекистон темир йуллари».

В настоящее время АО «Узбекистон темир йуллари» является вертикально интегрированным обществом, так как на ее сводном балансе находятся инфраструктура и подвижной состав (грузовые вагоны и локомотивы).

• В настоящее время АО «Узбекистон темир йуллари» является вертикально интегрированным обществом, так как на ее сводном балансе находятся инфраструктура и подвижной состав (грузовые вагоны и локомотивы).
• В состав общества входят 6 региональных железнодорожных узлов с правами юридического лица. К ним относятся станции, дистанции пути, сигнализации и связи, энергоснабжения, локомотивные и вагонные депо, пункты технического и коммерческого осмотра вагонов.