Ж. ¡ Ам и д ов к. Ишлок, хужалик машиналарини лойихалаш

¿ 2 =
пй
4- Х2 -}- Я0 +
тпх
 4" 
тпг.
 
(5.22)
6- §. ПЛ УГН И К У Т А Р И Ш Д А Г И Д Р О Ц И Л И Н Д Р Ш Т О К И Д А
Ц О С И Л Б У Л А Д И Г А Н К УЧ Н И А Н И К Л А Ш
М е х ан и зм га таъсир 
этувчи 
кучлар схема- 
си ва те зл и к л а р плани 
40- р а с м д а
курсатил- 
ган. П лугни к^тариш- 
д а д а л а рилдираги би- 
лан кетинги рилдирак 
м ехан и зм лари н и
бир- 
л аш ти ру вч и
торт^и 
И — 12 (3 7-расм га к а*
4о-расм. Плугни транспорт *олатга к ^ тар н и д а Р а н г )
т а р а н г л а н и б , 
5  
гндроднлиндр штокидаги кучни аниклаш схемаси к у ч т а ъ с и р ЭТГЭН 5^0Л ат-
л а р
учун 
тезликлар 
плани тузилиб, 
Р кучининг бир неча циймати топилади:
Р =
+ /?6Яб +
8Н3
Нр
7 -§. Ч У Ц У Р Л А Т И Ш М Е Х А Н И З М И Н И Н Г Ч А М Б А Р А Г И Н И Б У Р А Ш
У Ч У Н З А Р У Р К У Ч Н И А Н И К Л А Ш
Г г Е р^айдаш чукурлигини 
ростлаш механизми 
1 — 5 — 
6 — 1 ва бирлаштириш ме­
ханизми / — 7 — 
8 — 9 схе- 
малари 41-расмда келтирил- 
ган. Чамбарак 
А  кул билан 
айлантирилганда винт буйлаб 
йуналган 
() куч таъсирида 
дала рилдираги юкорига ёки 
пастга силжиб, уз х,олати- 
ни узгартиради. Айни вацт- 
да эгат рилдираги *ам сил- 
жийди. 
куч дала ва эгат 
гилдиракларига таъсир этув-
41-расм. 
Ер х,айдаш 
чукурлигини 
механизмининг чамбарагидаги кучни 
схемаси
ростлаш
аниклаш

---

чи реакция кучлари 
ва А?б билан мувозанатланади. Кулайлик 
учун тезликлар плани механизм схемасида тузилган. Бунда 
2 нукта 
тезлиги / — 
2 звено узунлигига тенг деб кабул к;илинган.
Ташки кучларнинг кутбга ниебатан моментлари тенгламаеидан:
(¿ = {11пНп + Н 6Нь) Нц.
^айдаш чукурлигини роетлашда чамбаракка куйиладиган 
Р  куч 
цуйндагича аникланади:
Р = <3(с1т + ¿ „ М ? + а)/(2Я)'
бу ерда 
й т ва с1п — винт резьбасининг ташки вз ички диаметрлари;
Ф — га й к а ва винт 
резьбаларининг 
ишкаланиш бурчаги, 
8 . . . 12°;
а — резьбанинг кутарилиш бурчаги. Нормал метрик резьба 
учун а = 2°30';
О — ч а м б а р а к диаметри, 450 мм.