Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Республики Узбекистан 1 в соответствии с основными положениями, установленными

восстановить движение поездов по автоблокировке. ДСП …». 
 
Дежурный по соседней станции, проверив свободность перегона, отвечает: 
 
«Последним прибыл от Вас поезд № .. Последним отправлен к Вам поезд № 
…… Перегон свободен. Движение поездов восстанавливаю по автоблокировке. ДСП 
…….». 
Аналогичными поездными телефонограммами обмениваются дежурные по станции 
на многопутных перегонах при движении по пути с однопутными правилами. 
Б. На двухпутных перегонах 
 
Дежурный по станции, для которой путь данного направления является 
правильным, на основании записи в журнале осмотра об устранении неисправности 
автоблокировки или соответствующего извещения, полученного от дежурного по 
соседней станции, при отсутствии на пути поездов встречного направления подает 
телефонограмму: 
 
«Неисправность автоблокировки на перегоне …… по ….. пути устранена. 
Движение поездов восстанавливаю по автоблокировке. ДСП ….». 
 

---

20 
46.
Если двухпутный перегон не оборудован автоблокировкой для двустороннего 
движения по каждому пути, в том числе по сигналам локомотивных светофоров в 
неправильном направлении, то перед отправлением поезда по неправильному пути 
действие автоблокировки по этому пути должно быть прекращено и установлено 
движение по телефонным средствам связи с выдачей машинистам путевых записок. 
 
 
ПОРЯДОК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ ПРИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ 
ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, ПРИМЕНЯЕМОЙ КАК
САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ СРЕДСТВО СИГНАЛИЗАЦИИ И СВЯЗИ 
 
47. Согласно пункту 257 ПТЭ, на отдельных участках может применяться как 
самостоятельное средство сигнализации и связи автоматическая локомотивная