Infratuzilmasi kafedrasi transport infratuzilmasis

2.Тармоқда транспорт тугунларини жойлаштириш.
Транспорт туташмаларининг тармоқдаги урнашувчи мамлакат худудида ишлуб чиқарувчи кучлар жойлашувига боғлиқдир. Бундан ташқари транспорттуташмалри урнашган жойга улар ўртасидаги юк ташиш таксимоти хам таъсир кўрсатади. Темир йўл транспортида туташмалар ўртасида поездлар тузиш бўйича сортировка ишиш таксимоти характерлидир: денгиз, дарё ва хаво транспортлари учун портларнинг ихтисослашиши характерли.
Транспорт туташмаларининг алоқа йўллари тармогида жойлашуви анча нотекис эканлиги билан характерланади. Комплекс транспорт муаммолари институтнинг маълумотларига кўра, ўртача 100 квадрат км худудга 2,8 та туташма тўғри келади. Айрим туманлар буёича бу кўрсаткич 0,4 дан 27,4 гача етади. Болтик буйи ва Донецк - Днепр буйи районларида транспорт туташмалари энг зич жойлашгандир. Тошкент, Самарканд туманлари хамда Фаргона водийси туманлари Ухзбекистон Республикаси худудининг ана шундай туманларидир.
Транспорт туташмаларининг катта қисми ва ташишни таъминловчи кудратли магистраллар кесишган жойларда ташкил этилган. Бундай туташмаларнинг узига хос мухим хусусияти шундаки, бу ерда тронзит ва махаллий ташишдаги юк хамда йўловчилар оқимлари бу йўналишдан бошқа турига оммавий равишда ўтқазилади.
транспорт тугуни схемаси.
Транспорт туташмалари ва улар қисмларини ривожлантириш. Транспорт туташмалари ва уларнинг асосий қисмларини реконструкция қилиш мазкур шахар ва иқтисодий туман ишлаб чиқарувчи куларини ривожлантириш хамда ташишларининг усиши билан узвий боғлиқдир.
Бош схемада транспорт турларининг мазкур тумандаги ва шахар корхоналари тараккиётидаги роли хамда шахар ва саноат корхоналари тараккиётининг истиқболлари акс этмоги лозим. Бунда магистрал транспорт йўлларининг ўтиши учун шарт-шароитлар хамда дарё ёки денгиз порти, аэропорт ва бошқа транспорт туташмаси қисмларининг барпо қилиш ва жойлаштириш имкониятлари назарда тутилади. Транспорт туташмаларини ривожлантириш масалаларини хал килаётганда уларнинг йўловчи ва юк оқимларини транспортнинг бир туридан бошқа турига ўтқазиш масканлаир сифатидаги вазифаси ва ролига асосланмок керак ва хоказо.
Транспорт туташмаларида ташишларни таъминламок учун вазифалари турлича бўлган сортировка ва юк бекатлари қурилади. Туташманинг янги қурилаётган ёки ривожлантирилаётган темир йўл бекатлари сони, уларнинг ихтисосланиши, тури ва қуввати мазкур туташма хамда алоқа йўлларининг лойиҳаланаётган ва мавжуд бекатлари орасида ишни энг режали таксимлаш, юк оқимларининг хажми ва йўналиши, ички туташма йўллари ўтқазиш қобилиятининг булиши хисобга олинган холда белгиланади.
Юк бекатлари урнашадиган жой шахар режалаштирилиши билан боғланган булиши керак, улар аник шароитга караб, ички туташма йўлларида, атроф йўлларида, туташтирувчи йўлларда ёки бир канча корхоналарга хизмат кўрсатувчи махсус йўлларда жойлаштирилиши мумкин. Юк ховлиларини уларни туташма сортировка ва юк бекатлари хамда шахар туманлари билан кулай тарзда боғлашни таъминлайдиган жойларда жойлаштирган маъқул.
Йўловчи бекатларини шахар режалаштириш шароитига йўловчи учун кулайлик яратишга, йўловчи поездларининг туташма доирасида энг қисқа катновига асосланган холда шахар қурилиши чегарасида жойлаштириш мақсадга мувофиқдир. Бунда бекат шахарни режалаштиришнинг умумий архитектура ансамблига қўшилиб кетади.
Кичик ва ўртача шухурларда битти йўловчи автомобиль бекати ташкил этилиб, одатда темир йўл бекти ёнида жойлаштирилади. Йирик шахарларда эса йўловчи автомобиль бекатлари, хар бир темир йўл бекати, дарё ва денгиз йўловчи порти яқинида, катта йўловчи оқимлари хосил бўладиган шахар туманларида, шунингдек аэропортлар ёнида жойлаштирилади.
Автомобилларни таъмирлаш ва кўздан кечириш учун транспорт туташмаларида сарой хамда автомобиль таъмири устахоналари кўзда туилиши лозим. Транспорт туташмасидаги денгиз порти, порт қурилмалари ва бирлаштирувчи темир йўл шохобчалари шахарни уйжой туманларига нисбатан денгиздан ажратиб куймайдиган килиб жойлаштирилади. Ахоли киргок чизигига яқин борадиган жойларда темир йўллар, шахар кучалари ва пиёдалар йўлакларини турли баланд-пастликда ўтқазиш тавсия қилинади. Портни, йўловчилар туманини шахарнинг марказий қисмига яқинроқ жойлаштириш керак. Бу туман темир йўл бекати ва аэропортбилан яхши боғланган булиши лозим.
Транспорт туташмасида сув транспорти эхтиёжларига хизмат кўрсатадиган корхоналарни жойлаштиришда уларни иложи борича порт қурилмаларига кушиб, ягона ишлаб чиқариш комплекси билан бирлаштирилади.
Хаво транспорти билан ташишларни таъминлаш учун транспорт туташмаларида аэропортлар, шахар аэробошбекатлари хам жойлаштирилади. Транспорт туташмаларида аэропортларни жойлаштиришда ахолини шовкиндан сақлаш асосий талаблар хисобланади.
Транспорт туташмаларида қувур транспортининг қувур, озик ўтқазгичлар махаллий шахобчалари, бош ва оралиқ куланиш бекатлари ва куйи бекатларидан иборат қурилмалари булиши мумкин. Бу қурилмаларнинг транспорт миқдори ва вазифаси, нефть ва нефть махсулотарининг йирик истеъмолчилари, шунингдек ёнилғи хавфсизлиги талаблари туташма бош схемасида белгилаб куйилиши керак.