I bob. Ishchi kuchiga sarflanadigan xarajatlarni nazariy asoslari

Download 174,51 Kb. bet 12/20 Sana 15.06.2022 Hajmi 174,51 Kb. #675259

Bog'liq
Ishchi kuchiga sarf-harajatlar

Bu sahifa navigatsiya:

• Xodimlar tarkibi Rahbar-lar mutaxas- sislar Texnik

Hisobot davrida ro’yxatdagi xodimlarning o’rtacha soni (tashqi o’rindoshlarsiz), kishi
Shundan:
jami (4+5+6+7+8 ustunlar)	shundan: ayollar	Xodimlar tarkibi
		Rahbar-lar	mutaxas- sislar	Texnik xodimlar	xizmat ko’rsatuv-chi xodimlar	ishlab chiqarish xodimlari
2015 йил
Jami	471	447	53	13	46	28	29	331
Asosiy faoliyat	454	444	52	13	46	28	29	328
Asosiy bo’lmagan faoliyat	17	3	1	-	-	-	-	3
2016йил
Jami	719	696	76	12	71	27	51	535
Asosiy faoliyat	711	694	74	12	71	27	50	534
Asosiy bo’lmagan faoliyat	8	2	2	-	-	-	1	1
2017 йил
Jami	987	972	75	9	72	16	59	816
Asosiy faoliyat	987	972	75	9	72	16	59	816
Asosiy bo’lmagan faoliyat	-	-	-	-	-	-	-	-

Manba: “Belazko’mir” filialining statistik hisobotlari ma’lumotlari

“O’zbekko’mir”OAJ “Belazko’mir” filialining iqtisodiy ishlab chiqarish ko’rsatkichlarini ko’radigan bo’lsak, 2016 yil yakuni ma’lumotlariga asosan yuk tashish bo’yicha rejani 87,6 foizga bajargan, ya’ni 5505,8 ming m3 yukni 1,35 km masofaga tashigan. Avtotransport va mexanizm xizmatlari bo’yicha rejani 110,8 foizga, ya’ni 102,7 ming mashG’soat xizmat ko’rsatgan.

Yuk tashish bo’yicha rejaning bajarilmasligiga bir necha omil ta’sir qilgan, ya’ni yuk yuklash mexanizmlarining ishdan chiqishi, ob-havoning yomonlashishi, yoqilg’i-moylash mahsulotlari bilan vaqtida ta’minlanmaganligi, yuk tashish mexanizmlarining texnik sabablarga ko’ra safdan chiqishi va boshqa bir qancha omillar ta’siri bo’lgan. Reja bo’yicha 2016 yilning rejasini bajarish uchun 22 dona avtoag’dargich faoliyat ko’rsatishi lozim bo’lgan bo’lsa, amalda 17 dona avtoag’dargich ish faoliyati ko’rsatgan. Tashilgan yuk va mexanizm xizmatlaridan tushgan jami daromad 17 777 mln.so’mni tashkil etgan bo’lsa, shundan jami xarajatlar 19563 mln.so’mni tashkil qilgan. Shu jumladan, tannarx xarajatlari 16 797 mln.so’mni tashkil etgan. Jami xarajatlarning asosiy ulushini, ya’ni 58 foiz yoqilg’i xarajatlari va 13 foizini ish haqi xarajatlari tashkil etgan.
2015 yilga kelib ishlab chiqarish hajmi sezilarli oshdi va 11108 ming m3 yuk tashildi. 2016 yilga nisbatan o’sish sur’ati 201,8 foizni tashkil etdi. Avtotransport va mexanizm xizmatlarining o’sish sur’ati esa 193,8 foizga oshdi. Bu sezilarli o’sishning sababi ishlab chiqarishning modernizatsiyalanishi va ishlab chiqarish quvvatini oshirish maqsadida yangi texnika va texnologiyalarni jalb etishdir. 2015 yil yakuniga ko’ra, jami bo’lib 22 dona yuk ko’tarish qobiliyati 130 tonnagacha, 19 dona yuk ko’tarish qobiliyati 45 tonnagacha bo’lgan “BelAZ” rusumli avtoag’dargichlar va bir qancha yordamchi mexanizmlar, buldozerlar, ekskavatorlar va boshqa bir qancha mexanizmlar olib kelingan. 2015 yil yakuniga ko’ra, jami 32 502 mln.so’m xarajat sarflangan, shundan 49 foizi yoqilg’i xarajatlari va 13 foizi ish xaqi xarajatlarini tashkil etgan.
2017 yil yakuniga ko’ra reja 100 foizga bajarilgan, ya’ni 16048 ming.m3 yuk tashilgan. Shundan 3886 ming tonnasi ko’mir tashilishini tashkil etgan. Avtotransport va mexanizmlarning xizmati bo’yicha reja 104,6 foizga, ya’ni 568 ming mashG’soat xizmat ko’rsatilgan.
Bundan ko’rinib turibdiki, 2017 yil 2016 yilga nisbatan o’sish sur’ati 292 foizga oshgan. Mexanizmlar xizmatlari bo’yicha esa 553,4 foizga o’sgan. Texnika va texnologiyalarni, ya’ni ishlab chiqarishni modernizatsiya qilish va yangilash hisobiga yuqori ko’rsatkichli o’sish sur’atiga erishilgan. Bu o’z navbatida yangi ish o’rinlarining yaratilishiga, ish haqining oshishiga sabab bo’lgan.

Download 174,51 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham: