172
сервисе. Сейчас стали даже применять термин «логистический сервис». Сервис
становится решающим
элементом стратегий фирм, и усиливает взаимодействие
логистики и маркетинга, так как в условиях жесткой конкуренции именно уровень
сервиса оказывается главным аргументом для потребителя.
Среди различных направлений деятельности компании логистику часто
воспринимают как продолжение маркетинга. Связи между ними настолько сильны, а
функции переплетены, что иногда бывает трудно разделить
сферы интересов этих
двух ключевых активностей любого бизнеса. Маркетинг и логистика
взаимодействуют в основном в системе реализации (дистрибьюции), причем
логистика, отвечая за процедуры физического распределения, играет важную роль в
организации продаж, за которую несет ответственность маркетинг.
Для анализа соотношений логистики и маркетинга в западной литературе часто
используют традиционное понятие маркетингового комплекса (микса) «
4P»: «
price –
product – promotion – place» («цена – продукт – продвижение – место») и комплекса
правильных решений в логистике «
7P». Каждая сфера деятельности имеет свою
специфику, однако залогом успеха служит их тесное взаимодействие и поддержка.
Четкая постановка целей и правильный выбор способов решения логистических задач
в конечном итоге предопределяют конкурентоспособность как производимых товаров
и предоставляемых услуг, так и конкурентоспособность
логистической системы в
целом и организаций, объединяемых цепью поставок. В связи с этим при
рассмотрении влияния экономических характеристик звеньев логистической системы
на конкурентоспособность необходимо определить сущность и методы оценки
конкурентоспособности, начиная с товаров и отдельных предприятий, объединенных
общей структурой и внутриструктурными связями, и кончая логистической системы в
целом на уровне хозяйства страны и за ее пределами.
Процесс оценки конкурентоспособности продукции.
1. Постановка задачи.
2.
Анализ и прогноз спроса, цен, издержек производства, требований
внутреннего и внешнего рынка.
3. Выбор технических и экономических характеристик для оценки уровня
конкурентоспособности объекта.
4. Определение критериев оценки и их значимости.
5. Выбор базы (аналогов) для сравнения с объектом.
6. Оценка объекта по техническим и экономическим показателям.
7. Обобщенная (итоговая) оценка конкурентоспособности объекта и разработка
рекомендаций.
В современных условиях достижение конкурентных преимуществ в сервисе
заключается в предоставлении большего числа сервисных услуг и повышении их
качества. Высокие издержки по хранению материальных
запасов совместно с
низкими издержками на транспорт, дают возможность многим компаниям уменьшить
издержки распространения путем централизации этих запасов. Деньги,
сэкономленные за счет уменьшения капитала, связанного в рассредоточенных
материальных запасах компенсируют высокие издержки по их быстрой доставке
грузовым или авиатранспортом. Логистика обладает большим потенциалом для
оптимизации многих процессов на предприятии, таких как снабжение, производство,
маркетинг, организация продаж. Она способствует
снижению общих затрат,
посредством логистических операций (ввод скидок, предоставление акций на готовую
продукцию). Таким образом, внедрение современных логистических концепций и