Авиапромышленность

За рубежом:

25 сентября 1919 Парижская мирная конференция гарантировала Норвегии право на владение Шпицбергеном (3481).

25 сентября в 1919 году парижская мирная конференция гарантировала Норвегии право на владение островом Шпицберген в Северном Ледовитом океане (14780).

25 сентября 1919 президент В.Вильсон во время поездки по стране заболел в Денвере и 2 октября у него случился удар (3481).

Армия:

26 сентября 1919 г. части Уральской армии вновь перешли в наступление. 27 сентября в 16 часов штакором Уральского был послан самолёт в авиаразведку, он пролетел в 10 верстах к западу от Скворкино вдоль долины Кушума.47 Переправа 5-й дивизии Илецкого корпуса через Урал и захват большого плацдарма изменили оперативную обстановку для Уральской армии и ее командование решило провести новую более широкомасштабную наступательную операцию, чтобы сковать силы красных и не дать их перебросить против ВСЮР, а также перенести боевые действия в более обеспеченные продовольствием и фуражом районы. Нанести удар предполагалось конной группой в составе 1-й дивизии полковника А.П. Кириллова и 5-й дивизией (11607).

26 сентября 1919 войска Нестора Махно прорвали фронт белой армии и совершил дерзкий рейд в направлении Бердянска и Таганрога (за что Махно был вскоре награжден орденом Красного Знамени) (4962).

26 сентября в 1919 году ЦК РКП(б) принимает постановление о создании Комитета обороны Москвы, на которую наступают войска Деникина. Одновременно во всех городах и деревнях начинают проводиться "партийные недели" для пополнения рядов партии (14781).

26 сентября в 1919 году (26-27 сентября) Английские войска выводятся из Архангельска (14781).

26 сентября 1919 прибывшие в Архангельск 29 августа 1919 британские солдаты были эвакуированы, но оставили по крайней мере 1 танк Mark V и 1 Whippet тип B. Командующим российского танкового батальона был п Кенткенич (2874).

Авиапромышленность:

27 сентября 1919 г. была подготовлена Докладная записка Главного правления объединенных авиационных заводов в производственный подотдел Отдела металла ВСНХ о состоянии выполнения оборонных заказов на авиационных заводах

В ответ на Ваше отношение от 3 с[его] м[есяца] за № 29040 настоящим сообщаем: все заводы Главкоавиа исполняют срочные заказы Главоздухфлота и Управления морской авиа­ции на оборону страны и каждый работает исключительно в своей специальности. В настоя­щее время на заводах производятся следующие работы.
На заводе “Дукс”. Построили самолетов: “Фарман XXX”, “Ньюпоров”, “Спад ДН4”, ремонтных самолетов разных типов. Постройка велосипедов гражданского и военно­го образца по заказу автосекции.
На заводе “Гном и Рон”. Заканчивается заказ Главохдухфлота на 200 моторов “Рон” 80 НР и приступлено к исполнению заказа на 150 моторов “Испано-Сюиза” 200 НР, для пост­ройки которых завод специально переоборудован. Заказ разбит на три серии по 50 моторов. Части первой серии заканчиваются изготовлением, и в будущем месяце можно будет прис­тупить к сборке самих моторов.
На заводе “Мотор”. Заказ на 120 моторов “Рон” 120 НР, из коих сдано 7, находятся в сборке 11. Степень готовности всего заказа 80%. Материал имеется на весь заказ. Трансмис­сионный отдел - восстановлена мастерская, имеются чугунные отливки, частью готовые, литья имеется на 6 месяцев. Текстильные заказы: веретена, шпинделя, шестерни. Производ­ство около 80 пуд. в месяц. Материал имеется на текущее полугодие.
На заводе “Моска”. Постройка самолетов сист[емы] Пороховщикова IV бис в количест­ве 55 шт. Капитальный ремонт самолетов систем: “Моран Ж” - 6 самолетов; “Моран Пара­соль” - 8 самолетов; “Ньюпор XXIII” - 2 самолета.
На заводе “Сальмсон”. Завод возобновил деятельность после пожара в мае месяце сего года по предписанию Главоздухфлота. В настоящее время на заводе производится сборка и ремонт моторов, главным образом, сист[емы] “Сальмсон”.
На аэротехническом заводе “Адамчик, Кузнецов и Лобанов”. Завод только что перехо­дит в ведение Главкоавиа. На заводе производится изготовление винтов и лыж к самолетам.
На Пензенском заводе “Лебедь”. Винты к самолетам “Фарман” и “Сопвичи” в коли­честве 300 шт.
На заводе Лебедева в Петрограде. Аэропланы “Лебедь XII” в количестве 49 шт., исполнено 10 шт. “Сопвичи” в количестве 25 шт.
На заводе Щетинина в Петрограде. Морские самолеты и запасные части к ним.
На Русско-Балтийском заводе в Петрограде. Производятся достройки самолетов “Илья Муромец”. Завод по распоряжению Чусоснабарма предложен к закрытию.
Председатель правления Корзун
Управляющий делами Вит
Заведующий техническим отделом Шухгалтер
РГАЭ. Ф. 2097. Оп. 7. Д. 29. Л. 32-33. Подлинник (10711,114).


Армия:

27 сентября 1919 в 16 часов штакором Уральского был послан самолёт в авиаразведку, он пролетел в 10 верстах к западу от Скворкино вдоль долины Кушума. Переправа 5-й дивизии Илецкого корпуса через Урал и захват большого плацдарма изменили оперативную обстановку для Уральской армии и ее командование решило провести новую более широкомасштабную наступательную операцию, чтобы сковать силы красных и не дать их перебросить против ВСЮР, а также перенести боевые действия в более обеспеченные продовольствием и фуражом районы. Нанести удар предполагалось конной группой в составе 1-й дивизии полковника А.П. Кириллова и 5-й дивизией (11607).

27 сентября в 1919 году член коллегии ВЧК Мартын Лацис пишет в "Известиях": "Каждый коммунист обязательно должен быть стражем рабочей и крестьянской власти и донести последней обо всем, что он увидел... Пора понять, что это общая повинность, от которой уклониться никто не имеет права" (14782).

27 сентября в 1919 году генеральное сражение армии Махно (40 тысяч штыков, 10 тысяч сабель, до 1000 пулеметов и 20 орудий) с корпусами Слащева и Розенфельда в районе села Перегоновка под Уманью. Белые были разгромлены наголову, свыше 18 тысяч человек убито, 5 тысяч человек взято в плен - за день Добровольческая армия потеряла около 15% личного состава. Многие считают, что именно эта победа Махно, а не маловнятное маневрирование Уборевича под Орлом и Кромами спасла Москву от натиска белых (14782).

27 сентября 1919 Архангельск покинули последние британские транспорты, а американцы ушли еще в конце июля 1919 (3481).

27 сентября в 1919 году последние транспорты с английскими войсками отплывают из Архангельска. Еще ранее (в конце июня) город оставили американцы. Так закончилась северная интервенция (14782).