Himoyaga ruxsat mut va t kafedra mudiri

Standartlashtirish harakatlari
Bunda V2X aloqalari uchun ikkita raqobatlashuvchi standartni standartlashtirish bo‘yicha so‘nggi yutuqlarni sarhisob qilamiz, jumladan Cellular V2X (C-V2X), LTE-Vehicle (LTE-V) [10] va Avtomobil muhitida simsiz ulanish (WAVE) [ 11]. C-V2X ning dastlabki versiyasi 14-chi versiyada 3-avlod hamkorlik loyihasi (3GPP) tomonidan standartlashtirilgan, WAVE esa IEEE tomonidan standartlashtirilgan va asosan ikkita standartdan iborat, jumladan (i) fizik va o‘rta kirishni boshqarish uchun IEEE 802.11p. (MAC) qatlami va (ii) V2X aloqasining xavfsizlik va yuqori qatlam xususiyatlari (masalan, manzillash va marshrutlash xizmatlarini taqdim etish) uchun IEEE 1609. C-V2X va IEEE 802.11p ham Intelligent Transport System (ITS) spektrida, ya’ni 5,9 gigagertsli chastotada ishlashga mo‘ljallangan.
<sub>( a) taqsimlangan rejalashtirish (b) gNB rejalashtirish


2.2-rasm. 3GPPning 14-versiyasidagi V2X aloqa konfiguratsiyasi</sub>.
3GPP dagi V2V LTE 12 va 13-versiyalarida Proximity Services (ProSe) sifatida belgilangan D2D aloqalariga asoslanadi. Xususan, ProSe yuqori tezlikda (250 Km/soatgacha) va yuqori zichlikdagi tugunlarga javob beruvchi transport vositalaridan foydalanish holatlari uchun (minglab tugunlar) yaxshilangan. LTE 14-versiyasida aniqlangan V2V aloqalarining ikkita yuqori darajadagi konfiguratsiyasi 2.2-rasmda keltirilgan, ular taqsimlangan rejalashtirish va gNB rejalashtirish (gNB atamasi 5Gda eNB atamasining evolyutsiyasidir. Biroq, 3GPP reliz 14 eNB atamasidan foydalanadi).
Tarqalgan rejalashtirishda 2.2(a)-rasmda shovqinlarni boshqarish va resurslarni rejalashtirish taqsimlangan algoritmlardan foydalanish orqali amalga oshiriladi. Avtomobillar PC5 interfeysi orqali muloqot qiladi; bu yerda, PC5, LTE yon havolasi, 12 va 13-sonli LTE versiyalarida ProSe uchun aniqlangan yangi interfeysi gNB rejalashtirishda 2.2(b)-rasmda, boshqaruv gNB bilan qolsa ham, transport vositalari hali ham to‘g‘ridan-to‘g‘ri aloqa qiladilar, bu esa resurslarni taqsimlash va shovqinlarni boshqarish uchun javobgardir. Boshqarish Uu interfeysi orqali ta’minlanadi, bu foydalanuvchi uskunasi (UE) va gNB o‘rtasidagi aloqa uchun ishlatiladigan an’anaviy LTE interfeysi qo‘llaniladi.
<sup>(a) taqsimlangan rejim (b) infratuzilma rejimi


2.3-rasm. IEEE 802.11p da V2X aloqa konfiguratsiyasi.</sup>
Boshqa raqobatdosh standart, ya’ni WAVE, asosan, Simsiz mahalliy tarmoq (WLAN) uchun belgilangan IEEE 802.11 ga asoslangan. Aniqroq aytganda, IEEE 802.11p fizik va MAC qatlamlarida V2V aloqasi uchun belgilangan. C-V2X va WAVE o‘rtasidagi yuqori darajadagi farqni kuzatish uchun C V2V uchun yuqorida aytib o‘tilgan konfiguratsiyalar WAVE protokollari uchun 3-rasmda keltirilgan. Tarqalgan rejimda 2.3(a)-rasmda transport vositalari IEEE 802.11p yordamida bir-biri bilan to‘g‘ridan-to‘g‘ri muloqot qiladi, markaziy rejimda 2.3(b)-rasmda transport vositalari infratuzilma rejimida 802.11p dan foydalanish Yo‘l tomoni bloki (RSU) yordamida aloqa qiladi. Tarqalgan rejimda transport vositalari o‘rtasidagi vaqt sinxronizatsiyasi asosan Global Navigatsiya Sun’iy yo‘ldosh tizimi (GNSS) tomonidan ta’minlanadi.
C-V2X va WAVE o‘rtasidagi yuqori darajadagi taqqoslash 2.1-jadvalda keltirilgan unda shuni ta’kidlashimiz mumkinki, IEEE 802.11p 10 yildan ortiq dala sinovlaridan o‘tgan ancha eski texnologiyadir. Biroq, u 3GPPning 14-versiyasida standartlashtirilgan C-V2X bilan solishtirganda ko‘p xususiyatlarda orqada qolmoqda. Masalan, IEEE 802.11p multimedia va bulut xizmatlarini V2X aloqalarini qo‘llab-quvvatlamaydi, qolgan ikkitasi esa yordam beradi. Bulutli xizmatlarni qo‘llab-quvvatlamaganligi sababli, IEEE 802.11p tomonidan qo‘llab-quvvatlanadigan foydalanish holatlari va ilovalari C-V2X yoki 5G tomonidan bir martadan kamroq taqdim etiladi. Eng muhimi, 5G barcha ko‘rsatkichlar bo‘yicha qolgan ikkita texnologiyadan ustun bo‘lishni va’da qilmoqda.
2.1-jadval.
^{WAVE (IEEE 802.11p asosidagi), C-V2X (LTE 14) va V2X aloqalari uchun kelajakdagi 5G texnologiyalari o‘rtasidagi taqqoslash.}

Parametrlar	WAVE	C-V2X (LTE 14-Reles)	Kelajakdagi 5G
Hozirda mavjud texnologiya	Ha	Ha	Yo‘q
Dala sinovlari (+10 yil)	Ha	Yo‘q	Yo‘q
Ilovalar	V2V, V2I	V2V, V1I, V2N	V2V, V1I, V2N
Kechikish	5 ms	20 MS	<5 ms
Ma’lumot tezligi	3-27 Mbit/s	150 Mbit/s	10 Gbit/s
Multimedia va bulut xizmatlarini qo‘llab-quvvatlash	Yo‘q	Ha	Ha

C-V2X unumdorligi -Yo‘l harakati xavfsizligini oshirish avtomobilsozlik dunyosidagi innovatsiyalarning hammasi bo‘lmasa ham, asosiy talab hisoblanadi. Ishonchli va o‘z vaqtida radio ishlashi bizning yo‘llarimizga kiritilgan har qanday yechim uchun murosasizdir. 5GAA ikkita mavjud radiotexnologiyalarni taqqoslaydigan keng qamrovli va ob’ektiv testlarni o‘tkazdi: IEEE 802.11p (AQShda DSRC va Yevropada ITS-G5) yordamida DSRC va 3GPP Release 14 Sidelink yordamida C-V2X. So‘nggi o‘n yil ichida CAMPda ikkita radio texnologiyani baholash uchun funktsional va ishlash testlari o‘tkazildi.