G‘. N. Mahmudov

± 
50  millibar
    gacha  aniqlik  bilan  o‘lchaydi. 
SHinadagi  havo  10
0
  C  ga  qiziganda,undagi 
bosim 
1,5  psi  (10,33  kPa) 
ortadi.  SHinadagi 
havo 
haroratining 
ko‘tarilishi 
bosim 
datchigining aniqligiga ta’sir qilmaydi.
 
Shinadagi 
bosimni 
nazorat 
qilish 
tizimining boshqa turida,  shina analog bosim 
va  harorat    datchigiga  ega  bo‘ladi.  Bu 
datchiklar  bevosita  shinalarga  joylashtirilib 
(4.24-rasm),  ular  shinadagi  havoning  bosimi 
va harorati haqidagi ma’lumotni kontaktsiz usulda avtomobilning EBB    uzatiladi 
(hatto avtomobil  harakatlanmayotgan  holatlarda  ham). Bu  tizimda avtomobilning 
tezligi va yuklanishi ham hisobga olinadi.  
        Boshqarish va  darakchilar blokida (4.25-rasm) har bir nazorat lampa (darak 
beruvchi) 
HL1…HL6,
  o‘zi  nazorat  qilayotgan    ko‘rsatkich  zanjiriga  ulanadi  va 
ko‘rsatkich  yo‘l  quyilgan  chegaradan  chiqqanda  (masalan,  sovitish  suyuqligi 
haroratining oshib ketishi yoki motordagi moy bosimining kamayishi va hokazo), 
u  yonadi.  Nazorat  lampalarni  o‘zini  sozligini  tekshirish  uchun  esa  almashlab-
ulagich 
S1  
ko‘zda tutilgan. U bosilsa barcha soz lampalar yonishi kerak.