Бугун Ўзбекистон Республикаси-иқтисодиёти бозор иқтисодиётига асосланган, тўхтовсиз ривожланаётган давлат

Ташкилотларнинг вазн ўлчаш ускуналарига техник хизмат кўрсатиш учун темир йўлга қабул қилиш.Барча вазн ўлчаш ускуналари, юк ўлчаш учун ишлатилиб, улар ўз вақти билан давлат клеймо қўйиш ва текшириш ташкилотлари томонидан назорат қилиб борилади. Бундай назоратни вазирлик, яъни у қайси вазирлик ташкилоти бўлса ўша вазирлик таъминлайди.
Темир йўлда ташилаётган юкларни тўғри ўлчаш ва уни назорат қилиш темир йўлда ташиш жараёнига таъсири кучлидир. Шунинг учун темир йўл бошқармасидаги маъсул ходимлар томонидан ўз вақтида техник хизмат кўрсатилиб тарозиларнинг ишлари назорат қилиб турилади.
Бошқа ташкилотга тегишли бўлган, юк жўнатувчи ёки қабул қилувчилар тарозиси бириктирилган деб аталади.
МТУ ҳамда тароз ўртасидаги техник хизмат кўрсатиш ҳақидаги битим 1 йилдан кам бўлмаган муддатга белгиланади.
Темир йўл ўз қаромоғига олган вазн ўлчаш ускуналари худди станция тарозлари сингари давлат текширувидан ўтказиб турилади. Уларни йўл тароз усталари текширишади.
Темир йўл тароз усталари томонидан техник хизмат кўрсатиш учун қабул қилинган тароз эгаларини тарозиларни тўғри ва соз ҳолатда ишлатишлари жавобгарлигидан озод қилмайди.
Темир йўл томонидан, техник хизмат кўрсатишга, денгиз, дарё портларга тегишли тарозлар ҳам қабул қилиниши мумкин. Бу кўрсатилаётган хизматлар учун ДАТК томонидан ўрнатилган тариф бўйича хизмат ҳақи олинади.
Тароз хўжалигидаги янги техникалар. Тароз хўжалигининг энг асосий йўналишларидан бири, бу янги автомат вазн ўлчаш қурилмалари жорий этишдан иборатдир.
Автомат вагон тарозлари узоқ масофага унинг кўрсаткичларини кўрсатиб бера олиши мумкин. Уларга хизмат кўрсатувчи ишчилар штати қисқаради. Автомат вагон тарозилари вагонларни 5-6 км/с тезлик билан ҳаракатланаётганда ҳам тортиб олиши мумкин. Вагонни тортиб олиш муддати бу вақтда 3-12 секунд. Тарозининг ўтказиш қобилияти яхшиланади ва вагонларни туриш вақти камайиб маневр воситалари иши камаяди. Масофага тарози кўрсатмаларини бериш юк ҳужжатларини тўлдириш ва уларни ҳисобини олиш ҳам имкон беради.
Автомат тарозлар юк қабул қилиш қурилмаси (платформа)дан, тензорезисторли куч ўлчаш датчиклар блокидан, ҳисоб-қўшиш ёзув машиналари бор бўлган автомат Рақамли ўлчаш ускунасидан ташкил топган.
Датчиклар схемага шундай жойлаштирилганки, унда вагон вазнига тўғри келадиган умумий сигналга мос келади.
Юкларни тортиб олишига қараб автомат вагон тарозилари 2 турга бўлинади: булар калта тароз платформали тарозилар, бунда юкларни вагон ўқлари бўйича тортиб олиниб кейин қўшилади. 2 чиси платформанинг узунлиги бутун вагонни тортиш учун етарли ва у вагон вазнини бир зумда кўрсата олади.

9.