Bino va inshootlar qurilishi

 
Bir qavatli sanoat binosi qurilishining taqvimiy grafigi 
№ 
§§ 
YAMvaN 
(ENiR) 
Ishlarning ro‗yhati 
O‗lchov 
birligi 
Ishlar 
hajmi 
Vaqt 
me‘yori, 
kishi-soat 
Mehnat-
talablik, 
kishi-kun 
Zveno tarkibi 
Smena 
soni 
Ish 
muddati, 
kun 
Ish 
grafigi 
1 
2 
3 
4 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
1 
E2-1-5, 
E2-1-24 
D-271 S-80 buldozerida o‗simlik 
qatlamini kesish va maydonni 
tekislash 
1000 m
2 
66x98= 
6,5 
1,9 + 1,44 
=3,34 
2,7 
Mashinist 
5md-1 
1 
3 
2 
E2-1-7, 
t.4, p.2a 
Tig‗i yaxlit bo‗lgan cho‗mich hajmi 
0,65 m
3 
sig‗imli draglayn 
ekskavatorida
1 guruhli gruntni transportga ortib 
qazish 
100 m
3 
17,35 
3,3 
7,16 
Mashinist 
6md-1, mashinist 
yordamchisi 
5md-1 
1 
4 
3 
E2-1-7, 
t.4, p.2g 
Tig‗i yaxlit bo‗lgan cho‗mich hajmi 
0,65 m
3 
sig‗imli draglayn 
ekskavatorida 1 guruhli gruntni 
handaq chetiga to‗kib qazish 
100 m
3
59,61 
2,8 
20,86 
--// -- 
1 
11 
4 
E2-1-15, 
t.2, p.5 
D-271 S-80 buldozerida handaq 
tubini tozalab (ortiqcha gruntni 
qirqish),
30 m masofaga surish
100 m
3
3,67 
0,69+ 2x0,6 
= 1,89 
0,86 
Mashinist 
5md-1 
1 
1 
5 
E2-1-7, 
t.4, p.2g 
Buldozer yordamida tozalangan 
gruntni ekskavator bilan to‗kish 
joyiga (otval) tashlash 
100 m
3
3,67 
2,8 
1,28 
Mashinist 
6md-1, mashinist 
yordamchisi 
5md-1 
1 
1 
6 
E2-1-15, 
t.2, p.5 
20 m masofaga gruntni to‗kish 
joyiga surish 
100 m
3
8,82 
0,6x2 = 1,2 
1,33 
Mashinist 
5md-1 
1 
1 
7 
E2-1-15, 
t.2, p.5 
Vaqtinchalik to‗kish joyidan 5 m 
masofaga gruntni to‗kish joyiga 
surish 
100 m
3
15,5
0,6/2 = 0,3 
0,58 
--// -- 
1 
1 
8 
E2-1-21, 
t.2, p.2 
D-271 S-80 buldozerida gruntni 25 
m masofaga surish bilan poydevor 
yonini grunt bilan qayta to‗ldirish 
100 m
3
59,61 
0,39+0,2x4 
= 1,19 
8,87 
Mashinist 
5md-1 
1 
9 
9 
E2-1-58, 
t.2, p. 2b 
Gruntni 25 m masofaga qo‗lda 
surish bilan poydevor yonini grunt 
bilan qayta to‗ldirish 
1 m
3
400 
0,51 
25,5 
Er qazuvchi 
2md-2, 1md-2 
1 
7 
10 
E2-1-59, 
t.3, p. 2a 
Elektr zichlagichda gruntni zichlash 
100 m
2 
298 
1,9 
70,77 
Er qazuvchi 
3md-4 
1 
18 

---

11 
-- 
Ortiqcha gruntni MAZ-205 
avtosamosvalda 5 km masofaga 
tashib ketish 
1 m
3
1735 
-- 
49 
Avto xaydovchi-lar 3 
sinf – 14 kishi 
1 
3 
12 
E4-1-27, 
t.2, p. 1 
Poydevor bloki ostiga beton 
to‗shamasi uchun taxtadan qolip 
tayyorlash 
1 m
2 
52,6 
0,65 
4,27 
Duradgor 
4md-1, 
2md-1 
1 
2 
13 
E4-1-37, 
t.2, p. 1 
Poydevor bloki ostiga beton 
to‗shamasi uchun qorishma quyish 
1 m
3
26,4 
0,44 
1,45 
Betonchilar
4md-1, 2 md-1 
1 
1 
14 
E4-1-27, 
t.2, p. 1v 
Poydevor bloki ostiga beton 
to‗shamasi uchun taxtadan 
qoliplarni ko‗chirib olish 
1 m
2
52,6 
0,2 
1,31 
Duradgor 
4md-1, 
2md-1 
1 
1 
15 
E4-1-1, p. 
9 
Og‗irligi 7,5 t gacha bo‗lgan o‗rta 
ustunlar ostidagi yig‗ma t/b 
poydevor bloklarini montaj qilish 
1 element 
11 
2,82 
3,88 
Montajchilar – 4md-
1, 3md-1, 2md-1
1 
2 
16 
E4-1-1, p. 
9 
Og‗irligi 5 t gacha bo‗lgan yig‗ma 
t/b poydevor bloklarini montaj 
qilish 
1 element 
38 
2,19 
10,4 
--// -- 
1 
3 
17 
E4-1-1, p. 
7 
Og‗irligi 3,5 t gacha bo‗lgan 
yig‗ma t/b poydevor bloklarini 
montaj qilish 
1 element 
12 
1,74 
2,6 
--// -- 
1 
3 
18 
E3-2 
Poydevor bloklarini
2 marta issiq bitum mastikasida 
suvdan himoyalash qatlamini 
surkash 
100 m
2
3,21 
11,8 
4,75 
Suvdan 
himoyalovchi – 3md-
2 
1 
2 
19 
E4-1-4, 
t.4, p.6a 
Og‗irligi 8 t gacha bo‗lgan 
ustunlarni montaj qilish 
1 element 
38 
6,6 
31,34 
Montajchi 
5md-1, 4md-1, 
3md—2, 2md-1 
2 
3 
20 
E4-1-4, 
t.4, p.8a 
Og‗irligi 15 t gacha bo‗lgan o‗rta 
ustunlarni montaj qilish 
1 element 
11 
9,5 
13,06 
--// -- 
2 
1 
21 
E4-1-4, 
t.4, p.5a 
Faxverk ustunlarini montaj qilish 
1 element 
12 
5,85 
8,8 
--// -- 
1 
2 
22 
E4-1-18, 
t.1, p.2 
Ustunlarni poydevorlar bilan 
tutashgan joyini hajmi 0,1 m
3 
dan 
ko‗p bo‗lgan beton qorishmalarida 
to‗ldirib bekitish 
1 tutash-
gan joy 
49 
1,25 
7,65 
Montajchi 
4md-1, 
3md-1 
1 
4 
23 
E4-1-18, 
t.1, p.1 
Ustunlarni poydevorlar bilan 
tutashgan joyini hajmi 0,1 m
3 
gacha bo‗lgan beton qorishmalarida 
to‗ldirib bekitish 
1 tutash-
gan joy 
16 
0,83 
1,67 
--// -- 
1 
1 

---

24 
E4-1-6 
Uzunligi 6 m gacha bo‗lgan 
poydevor to‗sinlarini montaj qilish 
1 dona 
46 
2 
11,5 
Montajchi 
5md-1, 4md-1, 3md-
2, 2md-1 
2 
1 
25 
E4-1-17 
Poydevor to‗sinlari choklarini 
payvandlash
1 m chok 
37 
0,56 
2,6 
Payvandchi
5md-1 
1 
3 
26 
E5-1-9 
Ustunlar orasiga metall bog‗lovchi 
va tirgaklarni montaj qilish 
1 dona 
element 
58 
3,5 
25,4 
Montajchi 
5md-1, 4md-1, 3md-
2, 2md-1 
2 
3 
27 
E4-1-6 
Og‗irligi 11 t gacha bo‗lgan kran 
osti to‗sinlarini montaj qilish 
1 dona 
element 
54 
8 
54 
Montajchi 
5md-1, 4md-2, 
3md—2,
2 
5 
28 
E4-1-17 
Kran osti to‗sinlarining choklarini 
payvandlash 
1 m chok 
94 
0,95 
11,1
El. payvandchi
5md-2 
1 
3 
29 
E4-1-18 
Kran osti to‗sinlari choklarini 
to‗ldirish 
1 tugun 
60 
2,8 
21 
Montajchi 
4md-2, 3md-2 
1 
5 
30 
E4-1-6 
Uzunligi 18 m bo‗lgan tom 
to‗sinlarini montaj qilish 
1 element 
30 
8,5
31,88 
Montajchi 
6md-1, 5md-1,
4md-1, 3md-1,
2md-1 
2 
3 
31 
E4-1-17 
Tom to‗sinlari tutashmalarini 
payvandlash 
1 m chok 
54,82 
0,95 
6,51 
El. payvandchi
5md-1 
1 
7 
32 
E4-1-7 
Yuzasi 20 m
2
gacha bo‗lgan tom 
yopmalarini montaj qilish 
1 element 
162 
1,32 
26,73 
Montajchi 
4md-1, 3md-2,
2md-1 
2 
3 
33 
E4-1-17 
Tom yopmalari choklarini 
payvandlash 
1 m chok 
92 
0,56 
6,44 
El. payvandchi
5md-1 
1 
7 
34 
E4-1-19 
Tom yopmalari choklarini mayda 
toshli qorishma bilan to‗ldirish 
100 m 
chok 
14,58 
6,4 
11,66 
Montajchi 
4md-2, 3md-2 
1 
3 
35 
E4-1-8 
Yuzasi 10 m
2
gacha bo‗lgan devor 
panellarini montaj qilish 
1 dona 
panel 
288 
3,24 
116,64 
Montajchi 
5md-2, 4md-2, 3md-
2, 2md-2 
2 
7 
36 
E4-1-8 
Yuzasi 15 m
2
gacha bo‗lgan devor 
panellarini montaj qilish 
1 dona 
panel 
14 
4,2 
7,4 
--//-- 
1 
1 
37 
E4-1-17 
Devor panellari choklarini 
payvandlash 
1 m chok 
440,6 
0,56 
30,84 
El. payvandchi
5md-2 
1 
15 
38 
E4-1-19 
Devor panellari choklarini to‗ldirish 
100 m 
chok 
21,84 
18,5 
50,5 
Montajchi 
4md-2, 3md-2 
1 
12 
39 
E4-1-22 
1 
12 
40 
E7-16 
1 
8 

---

To„rsimon taqvimiy rejalar haqida umumiy tushunchalar 
Qurilishni tashkil qilishda taqvimiy rejalashtirishning ahamiyati juda katta. CHunki har bir 
qurilish-montaj ishlari oldindan rejalashtirilgan hajmda va kunda belgilangan ishchilar tomonidan 
bajarilgandagina bino va inshootlarni o‗z vaqtida sifatli qilib qurib foydalanishga topshirish va mahsulot 
tannarxini pasaytirishga erishish mumkin. Aks holda qurilish jarayonida favqulodda tashkiliy tanaffuslar 
qilishga, ko‗zda tutilmagan ayrim sarf-harajatlar qilishga to‗g‗ri kelishi mumkin. Bu esa qurilish 
muddatini, qurilish mahsuloti sifatini va uning tannarxini nazorat qilish imkoniyatini bermaydi, hamda 
rejada ko‗zda tutilgan ko‗rsatkichlarga erishishni xavf ostida qoldiradi. Qurilishda bunday holning yuzaga 
kelmasligi uchun taqvimiy rejalar tuziladi va qurilish ishlab chiqarishi unga muvofiq olib boriladi. 
Taqvimiy rejalar yuqorida aytib o‗tilganidek 3 xil: chiziqli, siklogramma va to‗rsimon grafiklar
ko‗rinishida bo‗ladi. To‗rsimon taqvimiy reja chiziqli taqvimiy rejadan o‗zining quyidagi afzalliklari 
bilan ajralib turadi: 
- to‗rsimon kalendar rejada qurilish-montaj ishlarining tashkiliy-texnologik bog‗liqligi va ketma-
ketligi yaqqol ko‗zga tashlanib turadi; 
- to‗rsimon kalendar rejada qurilish muddatini belgilab beruvchi asosiy ishlar aniq ko‗rinib turadi; 
- to‗rsimon kalendar rejaga muvofiq hohlagan paytda qurilishning necha kunga ilgarilab yoki 
aksincha ortda qolayotganligini aniqlash mumkin; 
-to‗rsimon kalendar rejada har bir ishning vaqt zahirasini, ya‘ni bu ishni necha kun erta yoki kech 
boshlab tugatish mumkinligin aks ettirish imkoniyati bor; 
- to‗rsimon kalendar reja qurilish-montaj ishlarining bajarilishini rejalashtirishda, uning 
ko‗rsatkichlarini hisoblashda kompyuterlarni qo‗llash imkonini beradi va h.k. 
To‗rsimon taqvimiy rejalarning ahamiyati to‗g‗risida so‗z yuritar ekanmiz, uning ilgarigi 
sotsialistik ishlab chiqarish davrida ham, bugungi kunda ham juda kam qo‗llanilayotganini eslatib o‗tish 
lozim. Sobiq Ittifoq davrida rejalar faqat son ortidan quvib sifatni esdan chiqarish yo‗li bilan bajarilgani 
sir emas. SHuning uchun to‗rsimon taqvimiy rejalarga doimo o‗zgartirish kiritish, uni korrektirovka qilish 
lozim bo‗lgan. Bu o‗z navbatida uni ishlab chiqarish uchun qo‗llash imkoniyatini birmuncha chegaralab 
qo‗ygan. 
Rejalashtirishning bu turi dastlab 1956 yilda AQSHda paydo bo‗ldi. Biroz keyin, ya‘ni 1958 yilda 
bu mamlakatning harbiy qo‗mondonligiga qarashli maxsus loyihalash boshqarmasida to‗rsimon reja 
asosida PERT tizimi ishlab chiqildi. U «Polyaris» nomli raketa kompleks qurilishi loyihasini tuzish va 
tashkil qilishda qo‗llanildi. Bu to‗rsimon reja hajm jihatidan nihoyatda ulkan bo‗lib 100 mingta 
«voqeani» o‗z ichiga olgan edi. Mutaxasislarning fikricha, mazkur rejalashtirish kompleks qurilishini 
muddatidan ikki yil oldin qurib bitkazilishiga va sarflangan kapital sarmoyalarning samaradorligini 
birmuncha oshirilishiga imkoniyat yaratgan. SHundan so‗ng AQSHda ham, qator rivojlangan
mamlakatlardagi yirik qurilishlarda ham to‗rsimon taqvimiy rejalar keng qo‗llanila boshlandi. Bizning 
respublikamizda esa ular faqat 70 - yillarning o‗rtalarida ishlab chiqarishga kirib keldi.