Avtomobil generatorlari va kuchlanish rostlagichlari. Reja

Avtomobil generatorlari va kuchlanish rostlagichlari.

Reja

1. 
   Kontaktsiz uzgaruvchan tok generatorlari.
   
2. 
   Generator kuchlanishini rostlashning asosiy tamoili
   
3. 
   Rele-rostlagich turlari. Elektromagnit kuchlanish rostlagichi.
   
4. 
   Elektromagnit kuchlanish rostlagichlarining asosiy tenglamasi.
   

Kontakt xalkalari va chutkalari bulmagan uzgaruvchan tok generatorlari boshka turdagi generatorlardan uzining ishonchlilik va chidamlilik darajasi yukoriligi bilan ajralib turadi. Bu turkumdagi generatorlarning xizmat muddati fakat podshipniklar yeyilishi va chulgamlar izolyatsiyasi eskirishi bilan cheklanadi. Kontaktsiz generatorlar ogir sharoitda, ya’ni chang - tuzon kup buladigan karer-larda, yulsizlik sharoitida ishlaydigan avtomobillar uchun ayniksa zarur. Kontaktsiz generatorlarning induktorli va kiskartirilgan tumshuksimon kutbli shakllari mavjud. Bu turkumdagi generatorlarning umumiy tomoni shundan iboratki, ularda uygotish chulgami kuzgalmas buladi, farki esa, uygotish chulgami urnatilgan joy bilan boglik. Masalan, induktorli generatorlarda (11-rasm) uygotish chulgami rotorning yon tomonida, kopkokka maxkamlangan vtulkaga urnatilgan bulsa, kiskartirilgan tumshuksimon kutbli generatorda (12-rasm), maxsus moslamalar yordamida, rotorning ikkita yarim uzagining urtasiga joylashtiriladi.

Induktorli generatorlar kuyidagicha ishlaydi. Uygotish chulgami 1 dan uzgar-mas tok utishi natijasida xosil bulgan magnit okimi rotor aylanganda kattali-gini xam, yunalishini xam uzgartirmaydi.Bu okim vtulka 2 va val 3 orasidagi xavo-li tirkish, tishchalari yulduzcha kurinishida ishlangan rotor 4, rotor va stator ora-sidagi xavoli tirkish, stator uzagi 5, kopkok 6 orkali yana vtulka 2 ga tutashadi. Rotor aylanganda undagi tishchalarning stator tishchalariga nisbatan xolati uzgara-di va stator tishchalaridan utayotgan magnit okimi maksimal kiymatdan (rotor va stator tishchalarining uklari mos kelganda) minimal kiymatgacha (stator tishchalari bilan rotor arikchalarining uki mos kelganda) uzgaradi. Stator tishchalaridagi mag-nit okimining uzgarishi uning chulgamlarida uzgaruvchan EYUK induksiyalanishiga olib keladi.