Avtomobil elektr jihozlariga qo‘yiladigan asosiy texnik talablar

STARTOR ELEKTRODVIGATELINING ELEKTROMEXANIK

TAVSIFNOMASStartor elektrodvigatelining elektromexanik tavsifnomasi deb, uning asosiy parametrlarining (kuchlanish Us , aylanish chastotasi n , burovchi moment Ms , quvvat Ps ) iste’mol toki Is ga bog‘liqligiga aytiladi.

Elektromexanik tavsifnoma startor ish rejimining o‘ziga xos tomonlari bilan belgilanadi:

a) iste’mol toki quvvati cheklangan akkumulatorlar batareyasidan olinganligi tufayli startor qisqichlaridagi kuchlanish doimiy qiymatga ega bo‘lmaydi va yuklama ortishi bilan ma’lum chegaragacha kamayadi; b) startor qisqa vaqt davomida (10-15 s) ishlaganligi uchun uning quvvati elektrodvigatel chulg‘amlarining qizib ketish xavfi bilan cheklanmaydi va tavsifnomasidagi maksimal qiymat bilan belgilanadi;

c) startor to‘la tormozlanish (yoki qisqa tutashish) va salt yurish rejimlarida ishlashga mo‘ljallangan va uning qismlari bu chegaraviy rejimlarda yuzaga keladigan yuklamalarga chidamli qilib hisoblangan va yasalgan.

Odatda, startorlarda ketma-ket uyg‘otish tizimiga ega bo‘lgan elektrodvigatellar ishlatiladi, ba’zi hollarda elektrodvigatelning aylanishlar chastotasini chegaralash maqsadida aralash uyg‘otish tizimi ham qo‘llaniladi.

Elektrotexnika kursidan ma’lumki, ketma-ket uyg‘otish tizimiga ega bo‘lgan o‘zgarmas tok elektrodvigatelining yakor validagi elektromagnit burovchi moment quyidagi ifoda yordamida aniqlanadi:

. (2.2) F I c F I a N p M s t s elm         2

Bu yerda p - juft qutblar soni; N - yakor chulg‘amlaridagi o‘tkazgichlar soni; a - yakor chulg‘amidagi paralel tarmoqli juftlar soni; Is - yakor chulg‘amidagi tok; F - elektrodvigateldagi havo tirqishi va yakordan o‘tuvchi asosiy magnit oqimi; ct = rN/2a - elektrodvigatelning faqat konstruktiv tuzilishiga bog‘liq bo‘lgan koeffitsient.