Авиапромышленность

Жизнь и внутренняя политика:

20 марта 1919 вышел декрет о потребительских коммунах - обязали все население участвовать в потребкооперации (3908,292).

20 марта 1919. Газета "Известия ВЦИК" сообщала: "Ввиду того, что табачные изделия в настоящее время распределяются исключительно через распределительные пункты, коллегия Продсовета постановила закрыть все специальные табачные магазины" (18691).

За рубежом:

20 марта 1919 Будапешт. Продолжаются массовые антиправительственные митинги и демонстрации. Отряды ВКП начали захват важнейших пунктов столицы. Отставка правительства; М.Карольи предложил СДПВ и ВКП войти в состав нового правительства (7558).

20 марта 1919 Париж. Совещание на квартире Д.Ллойд-Джорджа премьер-министров и мид Великобритании, Франции, США и Италии ("Совет 4-х") по вопросам раздела Турции (7592).

Жизнь и внутренняя политика:

21 марта 1919 г. Издан Декрет ВЦИК, который вместе с постановлением от 17 мая 1919 года стал юридической основой создания концентрационных лагерей, подведомственных ВЧК, и лагерей принудительных работ, подведомственных НКВД. Эти лагеря стали принципиально новыми пенитенциарными учреждениями (10303).

За рубежом:

21 марта 1919 была провозглашена Венгерская советская республика и 22 В.И.Л. поручил РВС принять меры по установлению воздушной связи с Советской Венгрией. Создали спецотряд и для вылетов использовали аэродром в Хмельницком (Проскурове) и в Виннице (66,69).

21 марта 1919 власть в Венгрии взяли коммунисты во главе с Бела Куном (4962).

21 марта 1919 Будапешт. Сформировано новое правительство (Революционный Правительственный Совет) из ВКП и СДПВ, объединившихся в Социалистическую Партию Венгрии (СПВ). Провозглашение Венгерской Советской республики (ВСР); предс.- Ш.Горбаи, нкид - Б.Кун (7558).

21 марта в 1919 году Венгрия, получившая независимость после падения осенью 1918 года Австро-Венгерской монархии, была провозглашена Советской республикой. Власть в стране перешла к образованному по образцу большевистской России Совету народных комиссаров, состоявшему из коммунистов и социал-демократов. Ключевые посты в нем заняли венгерские коммунисты, которые, будучи австро-венгерскими военнопленными в России, вступили там в ряды большевиков. Венгерская Красная Армия с апреля непрерывно воевала с чешскими и румынскими интервентами, успела занять Словакию и провозгласить там советскую республику... Большевики серьезно рассматривали проект посылки экспедиционного корпуса на помощь венграм. Не продержавшись и шести месяцев, Венгерская Советская Республика 1 августа того же года пала (15075).

21 марта 1919 г. была провозглашена Венгерская советская республика, и для координа­ции усилий по «разжиганию» мировой революции, В.И. Ленин дал указание об организации воздушного моста с Будапештом. В Виннице был создан «отряд особого назначения». 12 апреля 1919 года состоялся первый советский международный авиарейс. Лётчик В.А. Ходорович на «Эльфауге» благополучно доставил венгерского коммуниста Ференца Дьердя в Будапешт. Но последовавшие за тем неудачи привели к ликвида­ции авиаотряда. С приходом же к власти в Венгрии 1 августа 1 91 9 г. буржуазно-демократического пра­вительства, необходимость в подобной авиалинии окончательно отпала (15973).

21 марта 1919 Великобритания. Ген.Э.Элленби - герой Мировой войны 1914-1918 гг - назначен верховным комиссаром Великобритании в Египте (7558).

March 21 1919 First recorded flight test of gyrocompass, a Sperry instrument, by the Navy, which was unsuccessful (1038).

21 марта 1919 на флоте США состоялись первые, неудачные испытания гирокомпаса Sperry instrument (1038).

Армия:


22 марта 1919 года были утверждены Штаты 1-го дивизиона танков в составе управления и четырех танковых отрядов, оснащенный английскими танками Mk V и Mk A. Командиром 1-го дивизиона танков был назначен полковник Н.А. Гилевич. Танковыми отрядами 1-го дивизиона командовали: 1-м (три танка Mk V) — капитан Веремеев, 2-м (два Mk V) — капитан Борщев, 3-м (два Мk А) — капитан Колосовский, 4-м отрядом (три Мk А) — капитан Миронович (18577).

22 марта 1919 г. на пароходе “Святой Михаил” прибыла первая партия английских танков ~ шесть “больших” (Мк. V) и шесть “легких” (Мк. А). Вместе с танками прибыли и ин­структоры — водители под командованием майора Е. Брука. Вскоре в Екатеринодаре на заводе “Саломас” была открыта Школа английских танков, которая занималась подготовкой будущих танкистов Вооруженных сил на Юге России. Там же были сформированы и первые танковые отря­ды. Несмотря на то что курс подготовки танкистов был рассчитан на полгода, уже после четырех недель интенсив­ных занятий ученики были сочтены готовыми для отправ­ки на фронт. Всего за время своей работы школа смогла подготовить 200 офицеров-танкистов. Общее количество танков, поставленных Вооружен­ным силам Юга России, составило 73 машины Мк V, Мк А и “Рено” РТ 17. В ходе боев на Юге России часть танков были утрачены в боях, особенно кровопролитных в районе Царицына и на Каховском плацдарме, но после захвата Крыма и бегства остатков вооруженных сил Юга России Красной армии достались богатые трофеи. Особенно при взятии Таган­рога - 19 танков, Ростова - 9 танков, Новороссийска - 18 танков, Феодосии — 5 танков, Севастополя — 6 танков (10733,53).