Авиапромышленность

Жизнь и внутренняя политика:

23 июня 1919. Национализирована карандашнал фабрика "Карнац" (18691).

23 июня 1919 Совнарком УССР национализировал Киевский городской музей (4962).

За рубежом:

23 июня 1919 Веймар. Национальное Собрание приняло решение подписать мир с Антантой без всяких оговорок (7446).

23 июня в 1919 году национальное Собрание Германии ратифицировало безоговорочное подписание Версальского мирного договора (14931).

23 июня 1919 в знак протеста против принятия кабальных условий мирного договора немецкие ветераны в Берлине сожгли французские знамена, захваченные во время войны 1870-71 гг. (4962).

23 июня 1919 финский Сейм принял Конституцию (3960, 245).

Другие оборонные отрасли:

24 июня 1919 Протоколы заседаний Политбюро ЦК РКП-ВКП(б). Без номера. Объединенное заседание Политбюро и Оргбюро ЦК РКП(б). По­рядок дня: III. Мобилизация и снабжение. Постановили: ввиду необходимости срочно моби­лизовать, снабдить и отправить на фронт несколько сот тысяч красноармейцев, поручить ко­миссии из т. Красина, Межлаука, Рыкова, Склянского и Колегаева обратить все свое внима­ние на создание военного и вещевого снаряжения, использовав для этого ресурсы и запасы всех местностей и всех ведомств России и Украины. В частности, обратить их внимание на изготовление на Украине орудийных замков и ружейных патронов. Сверх декретированных уже мобилизаций 19-летних и профсоюзов поручить губвоенкомам взять на учет тех 18-лет­них, которым к осени исполнится 19 лет. (РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 13. Л. 1.) (10711,623).

Армия:

24 июня 1919 войска Деникина заняли Харьков (1348,221).

24 июня 1919 «перемолов» 59 красных полков и захватив пять бронепоездов, добровольцы взяли Харьков. Белое движение вступало в пору наивысшего подъема (17065).

24 июня 1919 г. с территории ВСЮР в состав Уральской армии был направлен вновь сформированный 10-й авиационный отряд под командованием полковника Владимира Юнгмейстера (лётчики - Аракелов, Смирдин, Черкасов). В него влили и остатки 9-го отряда. Общая численность Уральской Отдельной армии без Астраханской бригады на 10 августа 1919 г. составила 10,2 тысячи человек, в т.ч. 7250 шашек и 2965 штыков при 106 пулеметах и 16 орудиях, 3 бронеавтомобиля, 4 самолёта (Нью- пор-17, Сопвич и 2 Фармана) отряда Юнгмейстера. По советским агентурным данным, 2 июля 1919 г. от Деникина прилетал аэроплан для связи. 10-й отряд активно использовался для поддержки казачьих частей на фронте и привлекался к полётам в глубину советской территории. В это время он действовал с аэродрома в районе станицы Сахарной (11607).

24 июня 1919 красные авиасилы в Царицыне пополнились прибывшим из Моршанска 4-м истребительным отрядом. В нем насчитывалось четыре самолета (три «Ньюпора-23» и «Сопвич») и четверо летчиков: Федоров, временно исполнявший обязанности командира, Екатов, Загудаев и Садовский.

С 26-го по 29 июня Екатов, Загудаев и летчик Чарнецкий из 7-го отряда совершили в общем счете 10 боевых вылетов на воздушное прикрытие города и перехват самолетов противника. Поначалу белые всякий раз уходили, пользуясь преимуществом в высоте и скорости. Но 28 июня Загудаев и Чарнецкий, наконец, добились успеха. Южнее Царицына они атаковали «Ньюпор-23», на котором летел деникинский летчик капитан Гибер-фон-Грейфенфельдс. В этот раз белогвардейцу спастись не удалось. Пулеметная очередь Загудаева, пущенная вдогонку, попала в мотор. Капитан сел, подломив шасси, на советской территории, пытался бежать, но был застрелен красноармейцами. Загудаева представили к ордену Красного знамени, хотя на победу претендовали также пулеметчики 38-й дивизии. Согласно докладу комдива Харченко, они вели интенсивный огонь по вражескому аэроплану.
Осмотр трофейного самолета показал, что «Ньюпор» находился в очень плохом техническом состоянии и, вероятно, был собран из частей и деталей от разных списанных машин. Пулемет на нем отсутствовал. Даже провода к свечам были самодельные, из неизолированной железной проволоки. В кабине нашли две английские пятифунтовые бомбы, которые погибший белый летчик не успел сбросить (17065).

В ночь на 24 июня 1919 г. на Севере по инициативе Н.С. Мельникова группа из четырех М-20 в сопровождении двух истребителей "Ньюпор" без помех вышла на цели и сбросила бомбы. На аэродроме противника возникло несколько очагов пожара. Самолеты возвратились без потерь. Однако они появились после того, как группа противника составом до 20 самолётов нанесла ответный удар. Для их перехвата и отражения налёта смог подняться только один самолёт, пилотируемый Н.С.Мельниковым, которому удалось подбить один самолёт и принудить его произвести посадку, лётчик попал в плен. Северный воздушный дивизион совместно с Северо-Двинской флотилией участвовал в отражении августовского 1919 г. наступления противника (12033).