Авиапромышленность

Внешняя политика:

18 июня 1919 В.И.Л. телеграфировал Бела Куну "...Постарайтесь организовать почту с нами посредством аэропланов..." (442,32).

Другие оборонные отрасли:

19 июня в 1919 году учреждается государственный Гидрологический институт (14927).

Армия:

19 июня 1919 «славяно-британцы», окрыленные успехом, предприняли мощный налет на корабли Двинской флотилии. В 20 часов пятерка «Де Хэвилендов» атаковала вооруженные пароходы, буксиры и баржи у острова Селец. 250-фунтовая бомба попала в «Плавбатарею №5» – крупную речную баржу с установленными на ней двумя корабельными шестидюймовыми пушками. Чтобы избежать затопления, «плавбатарею» с развороченным бортом пришлось срочно отбуксировать к берегу, где она села на грунт. На следующий день состоялся повторный налет, поддержанный артиллерией английских канонерок.

Одновременно по берегам Двины перешли в наступление наземные силы Славяно-Британского легиона и части английских войск. В результате комбинированного удара красные были сбиты с позиций и отошли на 10-15 км. к югу. При этом вооруженный пароход «Коммунист» получил шесть надводных пробоин от мелких 20-фунтовых бомб, но остался на плаву. Менее серьезные повреждения достались четырем большим и пяти малым буксирам из состава красной флотилии. Еще четыре вооруженных парохода были подбиты артиллерийским огнем. Флотилия потеряла 10 человек убитыми и 23 ранеными. Развитию успеха белых войск помешали выставленные на Двине и Ваге заграждения из плавучих мин (18566).

19 июня 1919-го был утвержден новый штат Региструпра ПШ РВСР и впервые принято <Положение> о нем. Согласно <Положению> Региструпр определялся как <центральный орган тайной агентурной разведки>, который подчиняется непосредственно РВСР (то есть минуя начальника ПШ РВСР). <Во главе Регистрационного Управления стоит член Революционного Военного Совета Республики, который вместе с тем является его начальником. Обязанности его в Москве несет его заместитель. Во главе отделов, как и входящих в их состав отделений, стоят исключительно партийные работники>. Основные подразделения: 1-й отдел - сухопутный агентурный, 2-й - морской агентурный (входил в Региструпр с февраля 1919-го по январь 1920-го), 3-й - военно-цензурный (в составе Региструпра с декабря 1918-го по октябрь 1919-го) и Консультантство, где работали военные специалисты старой армии, некоторые из них окончили Академию Генерального штаба. Консультантство состояло при заместителе начальника Региструпра <для разработки заданий и технического руководства работой>, в том числе: а) разработки и распределения заданий, получаемых от РВСР, по секторам; б) обработки сведений и составления сводок; в) инструктирования лиц, которые занимаются технической подготовкой инструкторов; г) разработки различного рода наставлений и инструкций, переводов иностранной литературы военно-исторического характера; д) составления сводок по <иностранной и зарубежной прессе>; е) связи с Оперативным управлением ПШ (7559).

За рубежом:

19 июня 1919 эстонско-латышские отряды победили немцев и через 3 дня заняли Ригу (3481).

19 июня в 1919 году войска главнокомандующего германскими оккупационными войсками в Прибалтике графа Рюдигера фон дер Гольца с примкнувшими к ним белогвардейцами Бермонт-Авалова, занявшие в мае столицу Латвии Ригу, в начавшемся под Цесисом сражении с эстонско-латышскими отрядами под руководством эстонского генерала Лайдонера через три дня потерпели поражение, были вынуждены отступить и оставить Ригу (14927).

19 июня 1919 Отдельный корпус Сев. Армии А.П.Родзянко был выведен из эстонского подчинения и переименован в Северную армию (4084).

19 июня 1919 ВСР. Будапешт. I Всевенгерский съезд Советов (14-24.06.1919), принял Конституцию ВСР и ультиматум президента Франции Ж.Клемансо от 13.06.1919 г. об отводе ВКА из Чехословакии (7558).

19 июня 1919 в Прешове провозглашена Словацкая Советская Республика (3960, 235).

19 июня 1919 в Турции Мустафа Кемаль и др. лидеры националистов подписали в Амазии протокол, в котором заявили о решимости противодействовать планам союзников в отношении Турции и сотрудничающего с ними султана (3907,103).

19 июня 1919 Амазия. М.Кемаль-паша и другие лидеры националистов подписали протокол, в котором заявили о своей решимости противодействовать планам Антанты в отношении Турции (7592).

19 июня 1919 Кемаль Ататюрк в Анкаре провозгласил создание Турецкого Национального Конгресса (4962).

Армия:

20 июня 1919 г., по приказу Инспектора авиации Вооруженных сил на Юге России генерал-майора Кравцевича № 138, в Екатеринодаре началось формирование 10-го авиационного отряда «для обслуживания Уральского Войска».

Командиром отряда был назначен полковник Владимир Андреевич Юнгмейстер. В ноябре 1918 г. он прибыл на службу в Добровольческую Армию и прикомандирован к подвижной Авиационной базе, а 2 декабря 1918 г. – произведен в полковники.
В Екатеринодаре, помимо полковника Юнгмейстера, в 10-й отряд были также зачислены на должности летчиков поручик Борис Смирдин (как очевидно, приехавший с Урала), подпоручик Арзас Аракелов, прапорщики Василий Алексеевич Черкасов и Александр Хангулянц. На должности летчиков-наблюдателей назначались штабс-ротмистр Александров, подпоручики Борис Михайлович Фон-дер-Вейде (иногда встречается написание Ван-дер-Вейде) и Шиловцев.
Окончание формирования 10-го отряда 21 июня 1919 г. было отмечено Приказом Инспектора Авиации вооруженных сил на Юге России №156: «§7. Приказом Главнокомандующего за №1280 от 13 сего Июня 10-й Авиационный отряд сформирован с 8 сего Июня. Подлинный подписал Генерал-майор Кравцевич».
24 июня 1919 г. 10-й авиаотряд отправился в распоряжение Атамана Уральского казачьего Войска. В Екатеринодаре в качестве представителя для «выбивания» оборудования и запасных частей задержался прапорщик В.А.Черкасов. Он сразу приступил к поискам для отряда «покрышек, руля направления «Вуазена» (имевшегося в Гурьеве) и походной кузни».
Точных сведений о материальной части 10-го авиаотряда пока не найдено. Известно лишь, что из Екатеринодара в Петровск (порт на Каспии, ныне – Махачкала) были доставлены как минимум 3 самолета – 1 «Ньюпор-17» и 2 «Фармана-20». «Ньюпор-17» являлся одним из лучших одноместных самолетов-истребителей мировой войны и производился серийно с мая 1916 г. Самолет отличался очень высокой для своего времени маневренностью, значительной скоростью (до 170 км/ч.), скороподъемностью и прекрасными летными качествами. «Фарманы-20» составляли основу вооружения русской военной авиации к началу мировой войны и в 1917 – 1918 гг., как более ранняя модификация, уступавшая «Фарману-30», считались полностью устаревшей моделью (17054).

20 июня 1919 в Царицыне командующий Добровольческой армией генерал А. Деникин отдал приказ о наступлении на Москву (4962).

20 июня 1919 колчаковский «Ньюпор-23» под управлением прапорщика Муратова (перелетевшего в сентябре 1918-го от красных) встретил «Фарман-30» из 7-го разведотряда, только что сбросивший бомбу на станцию Оса. Муратов открыл огонь (экипаж «Фармана» этого даже не заметил), но тут на его самолете внезапно заглох двигатель. Летчик стал планировать, подыскивая площадку для вынужденной посадки. В это самое время заглох мотор и на «Фармане». Красвоенлетам, чтобы сесть на своей территории, нужно было пересечь Каму. Им это удалось лишь на последних метрах высоты. Место для посадки выбирать уже не приходилось, и летчик «уронил» машину на ближайшем поле, сломав шасси и правую нижнюю плоскость. Муратову повезло еще меньше: при посадке его самолет скапотировал, а сам он получил серьезные ушибы (17065).

20 июня 1919 колчаковский «Ньюпор-23» под управлением прапорщика Муратова (перелетевшего в сентябре 1918-го от красных) встретил «Фарман-30» из 7-го разведотряда, только что сбросивший бомбу на станцию Оса. Муратов открыл огонь (экипаж «Фармана» этого даже не заметил), но тут на его самолете внезапно заглох двигатель. Летчик стал планировать, подыскивая площадку для вынужденной посадки. В это самое время заглох мотор и на «Фармане». Красвоенлетам, чтобы сесть на своей территории, нужно было пересечь Каму. Им это удалось лишь на последних метрах высоты. Место для посадки выбирать уже не приходилось, и летчик «уронил» машину на ближайшем поле, сломав шасси и правую нижнюю плоскость. Муратову повезло еще меньше: при посадке его самолет скапотировал, а сам он получил серьезные ушибы (18567).

20 июня 1919 красные самолеты произвели разведывательные полеты над островами Сескар, Биоркэ и над материковой Финляндией. Возле финского берега были обнаружены два судна, на которые с самолетов сбросили две пудовые бомбы. 22 июня неприятельские гидропланы бомбардировали Кронштадт. Потерь и повреждений кораблей не было (18525).

20 июня 1919 воздушная и наземная части 47 дивизиона RAFсоединились на станции Гнилоаксайская в 100 километрах к юго-западу от Царицына.

Отсюда три английских бомбардировщика совершили 23 июня свой первый в России боевой вылет. Экипажи кэптена Дэвиса и лейтенантов Уайта и Верити сбросили бомбы на железнодорожный вокзал Царицына, а затем, снизившись, обстреляли из пулеметов городской порт и баржи на Волге.
В течение следующей недели налеты совершались ежедневно, причем начиная с 26 июня англичане появлялись над Царицыным дважды в день. Кроме уже названных Дэвиса, Уайта и Верити, в бомбардировках участвовали летчики Клэви, Рейнольдс и Элви, а также наблюдатели Праймроз, Уэбб, Хопвуд, Томсон, Мэнн, Уайзмэн, Филлип и Мак-Ивен (17065).

20 июня 1919 войсковая делегация Украинской Народной Республики подписала с поляками договор о прекращении огня (4962).