Automotive Coatings Formulation: Chemistry, Physics und Practices

adhesion 
primers
based on the polymer were available. Many trials have been designed to replace these 
solvent-borne adhesion primers with more environmental friendly products, but the perfect 
solution is still to be found. Since polypropylene confers optimum properties, is relatively inex-
pensive, easy to handle (in moulding processes), and has excellent flexibility and toughness, 
additional effort has been expended on managing the adhesion problems. These have led to 
flame-treatment
 
and 
plasma treatment
[189]
. Such methods generate oxygen-containing com-
pounds on the surface of polypropylene (e.g. carboxyl groups), which increase the polarity of the 
surface significantly and offer the possibility of coating such surfaces with different materials 
so as to confer sufficient adhesion. The pretreated parts are coated with normal paint systems 
(primers and topcoats).
The third reason to apply primers to plastic parts is to offer the ability of using electrostatic appli-
cation methods for topcoats. Since plastics are nearly all dielectric media, they make unsuitable 
conductors for electrical fields. Therefore, a 
conductive primer
is applied to generate a mini-
mum of electrical conductivity. Primers are rendered conductive by means of special pigments. 
The pigments chosen are metal pigments and special carbon blacks. The carbon blacks consist 
of nanosized particles of graphite, which is conductive. Primers containing minimum pigment 
volume concentrations of such carbon black pigment particles are sufficiently conductive to be 
Plastic coatings for automobiles

---

219
suitable for subsequent electrostatic application methods. The plastic parts prepared in this way 
are coated with topcoats by means of electrostatic spray guns, yielding optimum transfer effi-
ciency for coating materials.