Amaliy mashg`ulot №1 Mehnat xavfsizligi bo’yicha dastlabki yo’riqni asosiy masalalarining namunaviy ro’yxati 1

5. Bir yarusda ekskavator bilan bir vaktda bulydozer yoki avtoag`dargichlarning ishlashi taqiqlanadi.

6. Lokomotiv mashinisti temir yo’l tarkibiga yuk ortishda ekskavator mashinisti signaliga bo’ysunishi kerak.

7. Yuk ortish (tushirish) joyida temir yo’llarni tozalash paytida yuk ortish punktiga tarkibni uzatish to’xtatilishi kerak.

8. Yuk tushirish maydonchasi estakadasiga kontakt tarmog`ini o’rnatish taqiqlanadi.

9.qabulqilish bunkerlariga transport vositalarini to’kish bilan kon massasini tashishga tayyorlaydiganqurilmalar (maydalagich, groxot va shu kabilar) va me’yorlovchiqurilmalar (ta’minlagich, shiber va shu kabilar) «Foydaliqazilmalarni maydalash, saralash, boyitish hamda ruda va kontsentratlarni bo’laklashda ishlarning xavfsizligiqoidalari», «Ma’dan(ruda), noma’dan va sochma konlarni yerosti usuli bilan (erosti ob’ektalarida)qazib olishda xavfsizlikni yagonaqoidalari»q muvofiq bo’lishi vaquyidagi talablarga javob berishi kerak:

a) bunkerlarning foydalanilmaydigan tomonlaridagi teshiklar, yuk tushirish maydonchasini odamlar pog`onadan yiqilishi mumkin bo’lgan joylar, to’siqlar yoki jinslar tepachalari bilan to’silishi kerak;

b) temir yo’l transporti bo’lsa yuk tushirish maydonchalari xizmat ko’rsatuvchi xodimlarni ogohlantiruvchi tovush signali bilan jihozlanishi va temir yo’l tarkibi kelishidan 1,5-2 daqiqa oldin ulanishi kerak;

v) avtomobily transporti bo’lsaqabulqilish bunkerlarini ishchi tomonidan avtoag`dargich bunkerga tushmasligi uchun tirgak, yuk tushirish maydonchasiga esa avtoag`dargich yuk to’kishga kirishi uchun ruxsat etadigan yoki taqiqlaydigan svetofor o’rnatilishi kerak.