2-Mavzu: Transport vositalarida ishlatiladigan moylash materiallari. Maxsus texnik suyuqliklar

Transmission moylarning turlari
. Ishlatish sharoitiga ko‘ra transmission
moylami 5 ta katta guruhga bo‘lish mumkin:
TM-1 - avtomobillar tranmissiyasining kontakt kuchlanishi 900 dan 1600
MPa gacha, harorati 90°C gacha bo'lgan sharoitga ishlovchi kam yuklamali silindrik
hamda konussimon tishli uzatmalar, tezliklar qutisi, ketingi ko‘priklari, bort
uzatmalari va boshqa agregatlarida ishlatiladigan moylar bo‘lib, bu moylarga odatda
qo‘shilmalar qo‘shilmaydi:
TM-2 - yeyilishga qarshi qo‘shilmalar qo‘shilgan moylar bo‘lib, ular 2100
MPa gacha solishtirma bosim ostida va 130°C gacha bo‘lgan haroratda ishlaydigan
konussimon tishli uzatmalar uchun tavsiya etiladi;
TM-3 og‘ir yuk ko‘taradigan avtomobillar transmissiyaning katta yuklamali
spiral-konussimon, chervyakli uzatmalari ucun kontakt kuchlanishi 2500 MPa
gacha, harorati 150°C gacha bo‘lgan haroratda ishlaydigan timalishda qarshi
samaxali qo‘shilmalar qo‘shilgan maxsus moylar;

---

Spiral-konussimon uzatmalar. Chervyakli uzatmalar.
TM-4 - kontakt kuchlanishi 3000 MPa gacha, harorati 150°C gacha bo‘lgan
spiral-konussimon va gippoid uzatmalari uchun ishlaydigan timalishda qarshi yuqori
samarali qo‘shilmalar qo‘shilgan maxsus moylar;
TM-5 kontakt kuchlanishi 3000 MPa gacha, harorati 150°C gacha bo‘lgan yuk
va engil avtomashinalarining gippoid uzatmalari uchun ishlaydigan tirnalishda
qarshi samarali va ko‘p funksiyali qo‘shilmalar qo‘shilgan maxsus moylar.
Ob-havo sharoitiga qarab, transmission moylarning yozgi, qishki, shimoliy va
barcha mavsumbop sortlari ishlab chiqariladi. Traktor va avtomobillar
transmissiyalari uchun yozda 100°C dagi 14-20
/
, qishda esa 10-14
/
bo‘lgan moylar ishlatiladi.
Transmission moylarning ko‘pi distillyat (ya’ni, haydash yo‘li bilan olingan)
va olitngugurtli neft moylari qoldig‘ining(shuning uchun noxush oltingugurt hidi
keladi) aralashmasidan tayyorlanadi.