1-ma’ruza. Temir yo‘l transportida yo‘lovchilar tashishni tashkil etishning asoslari reja

4.3 NIDERLANDIYADA YO‘LOVCHILAR TASHISHNI REJALASHTIRISH
Tizimli temir yo‘l transportida operativ izlash usullari ustida o‘tkazilgan dastlabgi tekshiruvlar butun infrastrukturadan turib yuk va yo‘lovchi tashish transportigacha aloqador masalalarnip o‘z ichiga oladi. Mazkur malakaviy ishda, yo‘lovchi operatorlari tomonidan temir yo‘l tizimida foydalaniladigan texnika va modelllargagina e’tibor qaratamiz. Evropa Xamjamiyati Qonunchiligida berilishi bo‘yicha yo‘lovchi temir yo‘l transport tizimi fraxt-yuk tashish transportidan tubdan farq qiladi. Oldingi milliy temir yo‘l kompaniyalari turli kichik temir yo‘l kompaniyalariga bo‘lib tashlangan. Masalan Niderlandiyada “Pro Rail” hukumat tashkiloti infrastruktura uchun ma’sul bo‘lib, holbuki, bunda yana bir qancha yo‘lovchi va yuk tashish transport operatorlar mavjud (Rasm 1. Niderlandiya temir yo‘l tizimi haritasi). SHuning uchun, infratuzilmaning qurilish va ta’mirlashga bog‘liq qarorlarni hisobga olmaymiz.

Niderlandiyada eng katta temir yo‘l yo‘lovchi operatori bu – NS kompaniyasining 1 qismi hisoblanuvchi NSR (Reyzigerlar)dir. 1-shakl rasmdagi qalin chiziqlar NS orqali boshqariladi.