Ўзбекистон республикаси қишлоқ ва сув хўжалик вазирлиги андижон қишлоқ ХЎжалик институти

9-расм.
Кўчат ковлаш машинасининг умумий кўриниши:
а — 
дарахт кўчатларини ковлаш учун мосланган варианти;
б 
— 
бутасимон кўчат ковлаш варианти; 
1 — 
алмашувчан лемех; 
2 
— 
вертикал қўйилган пичоқ; 
3 
— юмшаткич; 
4 — 
фланес; 
5 — 
хомут; 
6 
— тутқич; 7 — устун; 
8 — 
гайка;
9 — 
винт;
10 — 
таянч ғилдирак; 
11
— сирғалар; 
12 — 
устун;
13 — 
рама;
14 — 
фланес; 
15
— планка;
16 — 
тинчлантирувчи пичоқ;
17— 
лемех;
18 — 
пичоқ;
19 — 
ғилдирак;
20 
— тозалагич;
21 — 
устун. 
Ковлаш қисми тупроққа ботиб равон ҳаракатланиши учун, лемех 
горизонтга 10°—15° бурчак билан олд томонига энгаштириб 

---

21 
қўйлади. Бу бурчакни ўзгартириш учун сирға 
11 
даги тешиклардан 
ва марказий тортқи узунлигини ўзгартиришдан фойдаланилади.
Дарахт кўчатларини ковлайдиган қисмининг кенглиги 55 см 
бўлиб, ковланган кўчатлами юмшаткич 
3 
лар кўтариб, тупроғини 
ажратади. Кўчатлар эса, орқа томонга йиқилиб, дала юзасида 
қолади. Кейин эса, ишчилар бу кўчатлами йи ғиштириб олишади. 
Бутасимон ўсимликларнинг кўчатларини ковлаш учун машина 
9-б 
расмдаги кўринишга келтирилади. Таянч ғилдирак 
19 
рама 
13
нинг 
чап томонига қўйлиб, раманинг ўртасига кенгроқ (105 см) ковлагич 
ўрнатилади. Уни лемехи 
17 
нинг икки четига пичоқ 
18 
лар 
жойлаштирилган. 
Бутасимон ўсимлик кўчатлари майда бўлганлиги сабабли, улар 
бир неча қаторга экилган бўлади. Шу сабабли, уларни ковлаб 
олишда, бута қатори трактор ғилдираклари орасида қолдирилиб 
ҳаракатлантирилади. 
Тракторнинг симметрия ўқида жойлашган кенг лемех 
17 
уларни 
пастидан, пичоқ 
18 
эса икки ѐнидан кесиб, тупроғини юмшатиб 
кетади. Кейин эса, ишчилар кўчатларни тупро қдан суғуриб 
йғишлириб оладилар.