Ўзбекистон республикаси қишлоқ ва сув хўжалик вазирлиги андижон қишлоқ ХЎжалик институти

 
 
НАЗОРАТ УЧУН САВОЛЛАР 
 
1. Боғбоп култиваторлар да қандай ишчи қисмлар ишлатилади?
2. Қандай сабабга кўра, дарахтлар орали ғидаги тупроқни
ағдармасдан юмшатиш маъқуи бўлади? 
3. Бир қатордаги дарахтлар орасидаги тупро ққа оддий тиш
билан ишлов бериладими? 
4. Нега дарахтлар қатор оралиг ъидаги ерга ѐппасига ишлов
берадиган култиватордан
фойдаланилади? 
5. Тупроқни юмшоқ ҳолатда бўлиши қандай фойда беради? 
6. Бурулувчан сексиянинг тиши дарахтга тегмасдан ўтиши қандай 
таъминланади? 
Боғбоп дисксимон тирмалар 
Дисксимон тирма қаттиқ тупроқни ағдармасдан, сифатли чуқур 
юмшатиш, йирик кесакларни майдалаш, ўсимлик қолдиқларини 

---

30 
кесиб майдалаш каби хусусиятлари билан бошқа қуроллардан устун 
туради. Шу сабабли, боғдаги дарахтлар орасидаги ерга ишлов 
беришда улардан кенг фойдаланиш маъқул бўлади. Агар органик 
ўғит ўрнига сидерат ўсимликлар (яшил ўғит) экилган бўлса, ерни 
плуг билан шудгорлашдан олдин, уларни дисксимон тирма билан 
майдалаш керак, акс ҳолда, плуг ишчи қисмлари орасига ўсимлик 
поялари тиқилиб қолади. 
 
16-расм.
 
Боғбоп дисксимон тирма:
1
— орқа батареядаги сферик диск; 
2 
— олдинги батареядаги ўйқ 
сферик диск; 
3 — 
олди рама; 4—транспорт ўқи; 5—тиркагичдаги 
тешикли сектор; 
6 — 
сектор тортқиси; 7— кронштейн; 
8— 
тиркагич 
тортқиси; 
9 — 
улаш сирғаси; 
10 — 
катта босим шлангаси;
11 — 
илгак; 
12— 
созловчи қувур (труба); 
13— 
балласт юк яшчиги; 
14— 
сапфа; 
15
—гидросилиндр; 
16— 
ричагли механизм; 
17— 
орқа рама. 
Боғбоп дисксимон тирма (16-расм) тупроққа икки қаторлаб ишлов 
бериши учун унинг дисклари олдинги ва ор қа батареяларда 
жойлаштирилади. Батареялар бир-бирига нисбатан носимметрик 
ўрнатилади. Бир қатордаги сершох дарахтларга яқинроқ жойда 
юритиш учун, тирмани тракторнинг симметрия ў қига нисбатан ѐн 
томонга 2,5 м гача суриб қўйиб судраш имкони бор, шу мақсадда 
тиркагич тортқиси 
8 
сектор
5
даги четки тешикларга қотирилади 
(16-расм), тирманинг олдинги рамаси 
3 
га ўйқли сферик дисклардан 
тузилган иккита батарея, орқа рама 
27
га эса яхлит сферик 
дисклардан тузилган иккита батарея ўрнатилган. Дисклар диаметри 
660 мм бўлиб, 15 см чуқурликкача тупроққа ботиши мумкин. 
Олдинги 
3 
ва орқа 
17 
рамаларни бирлаштириб турадиган труба 
12 
даги тешиклардан фойдаланиб, олдинги ва ор қа батареяларни бир-
бирига нисбатан буриш ҳисобига дискларнинг ҳужум бурчаги (диск 
тиғи жойлашган текислик билан агрегатнинг ҳаракат йўналиши 
орасидаги бурчак 
а
)
 
ўзгартирилади. 
Дискларнинг ҳужум бурчаги

0-30° орасида қўйлади. Ҳужум

бурчаги қанчалик катта ўрнатилса, дискнинг тупро ққа таъсири 
шунчалик интенсив бўлиб, ерга чуқурроқ ботади, тупроқни кучлироқ 
майдалайди, аралаштиради. Дискларни ўта зич тупро ққа кўпроқ
ботириш учун яшикларга балласт юк қўйлади.