Z sh. Shovqiyev, F. N. Oqbo‘tayiev

 

---

2.12-rasm. Aeroprtning o’t o’chirish mashinasi “Buffalo 10000” 
Yong‟in o‟chirish va ustki qurilma tizimi 

Suv nasosi Rosenbauer R 600 ga 7 000 l/minut 

Suv baki sig‘imi – 10000 litr 

Sovun ko‘pigi baki sig‘imi – 1000 litr 

Yuqorigi lafetli stvol Rosenbauer RM 60 E 

Bamperdagi lafetli stvol Rosenbauer RM 25 E 

Kuzovni himoyalash uchun forsunka tizimi 

Ko‘pik hosil qilishning avtomatik tizimi 

Kukunli yong‘in o‘chirish tizimi sig‘imi - 50 kg 
uglikislotali yong‘in o‘chirish tizimi sig‘imi - 120 kg 

Gidravlik lebyodka 

Jihozlarni saqlssh bo‘limi 

Favqulotda holat va ovozli signal tiziimi/sirena 
 
 
§ 2.13 Havo kemasini shatakka olish 
 
Havo kemasini shatakka olish bir necha maqsadlarga asoslanadi. Shu 
jumladan samalyotni shatakka olish bilan aeroport atrof muhiti zararli
gazlardan saqlash, aviatsiya yoqilg‘isini tejash bunga misol buladi.
Bundan tashqari avitsiya dvigatelini resursini ko‘zda tutildi. Shuningdek
shatakka olish vaqtida dvigatelga tushishi mumkin bulgan toshlar va

---

boshqa mayday jismlar oldi olinadi. Masalan: Boeing-767 samolyotini
shatakka olganda 1 daqiqada 125 litr aviatsiya yoqilg‘isi tejaladi. 
Hozirgi paytda samalyotni shatakka olishni bir necha turlari
mavjud: birlashtiruvchi moslama (vodila) yordamida yoki PTS va TANA
tizimi yordamida. 
Aerodrom shatakka olish moslamasi ya‘ni tyagach turli og‘irlikdagi 
havo kemalarini shatakka olish uchun mo‘ljallangan. Tyagachlar -40 …+40 
havo xarorati, namligi 80% gacha bo‘lgan ob- -havo sharoitida ishlashga 
moslashtirilgan.