З б е к и стон р е с п у б л и к а с и о л и й в а

Кишга тайёргарлик даври.
Кушларнинг озикданиши жуда жадал- 
лашади. Кушлар аник; бир жойда яшамай, озик, ахтариб кучиб юради. 
Купчилик кушлар гала хосил к,илиб, очик, жойларга йигилади. Куш­
лар бу даврда яхши семиради, захира ёр туплайди. Бу холат к;ишни 
яхши утказиш, миграция кдлувчи (кучувчи) кушларда учишни таъ- 
минловчи асосий омил булиб хизмат кдлади.
5. 
Кшилаш.
Х,ар бир тур аъзолари узларини озик; билан таъминлай- 
диган ва химоя кдладиган худудларда жойлашади. Кишлаш жойлари- 
дан унча узок; булмаган жойларга кучиб юради. Бу бир томондан, 
асосий озик; (хашарот, мева, уруг)нинг камайиши ёки й^колиш и, 
иккинчидан, ёруг куннинг к,иск,ариши, к,ор котлами, сувнинг муз- 
лаши натижасида вужудга келади.
Учиш ва харакат к,илишнинг бошкд усуллари. 
Кушларнинг бутун 
тузилиши, олдин курганимиздек, хавода учиб юришга мослашган.
Учиш кушлар экологиясида катта ахамиятга эга. Кушларнинг ичида 
фак.ат пингвинлар ва кукрактожсиз кушлар учмайди. Кукрактожли куш- 
лардан укки, тути ва сувмошакларнинг айрим турлари учмайди. Куш­
ларнинг учиш аэродинамикаси анча мураккаб ва хозирга кадар тулик, 
аншутанмаган. Учишнингжисмоний асосини шундай характерлаш мум­
кин: канотнинг устки томони гумбаздек кутарилган, пастки томони эса 
богиб кирган булади. Натижада к,анот кутарилганда хаво унинг устидан 
осонлик билан утади, к,анот пастга туширилганда эса к,анот остида хаво 
гирдобсимон харакат этиб, кушни юкррига кутаради. Канотнинг олдин-
www.ziyouz.com kutubxonasi

---

190
ги чети анча йугон (бу ерда суяк, мускул ва бир неча кават патлар жой- 
лашган) ва бакувват, орца чети эса ингичка ва эгилувчан булади, шунинг 
учун цанот пастга тушганда, унинг шу чети бир оз юкорига кутарилади, 
бунинг натижасида олдинга караб таъсир кУрсатадиган босим хосил була­
ди. Куш хавода Узини тутиб туриш билан бирга харакат хдм килади. Кднот- 
ни юкорига кутарганда цокув патлари озгина айланади ва хавони утказади, 
шу сабабли кутарилиш учун кам куч сарф кдлинади. Канотнинг кейинги 
учи юкорига ва кейинга харакат килиши натижасида кушимча тортиш 
кучи пайдо булади, канотнинг асосий кисми эса кутарилиш кучини хосил 
килади. Кутарилиш кучи учаётган куш танаси ва думини хаво айланиб 
Утганда хам хосил булади.
Учиш асосан икки хил булади: 1. Кднот кркиб учиш. Бу вакгда куш 
ритмик равишда канотини кутаради ва туширади. Учишнинг бу тури 
нихоятда хилма-хилдир. К,анотларини анча-секин ва осойишта кокади- 
ган карга хам, пириллаб учадиган чумчук хам, хавода лапиллаб боради- 
ган куйка хам, Укцек учадиган калдиргоч хам, тикка кутарилиб учади­
ган кирювул хам шу типда учади. Кднот кокиб хилпиллаб учишнинг 
Узига хос хили, бу канотларини тез кокиб (хилпиллатиб), маълум вакг 
ичида бир жойда хавода учиб туришдир. Баликчилар, чигиртчилар, мик- 
Кийлар шундай учиб, Улжасини кузатади. Колибрилар хам шу учишдан 
фойдаланади. 2. Парвоз кдлиб учиш. Бундай учиш вакгида куш энергияни 
ташкаридан олиб, харакатланиб турган хаво энергиясидан фойдаланади. 
Хаво харакат кдпмайдиган булса, куш канотини ёзиб турган пайтда то- 
бора пастга тушаверган булар эди. Лекин унинг атрофидаги хаво юкори 
томон харакат килганлиги учун куш уз баландлигини сакяаб колади ёки 
янада баландрокка кутарилади. Парвоз кдпиб учиш икки хил булади: 
сгатик ва динамик парвоз. Статик парвоз материкларнинг устида содир 
булади. Ландшафтларнинг четида 
( t o f
ва текисяик, Урмон четларида) ер- 
нинг устки катлами бироз кизигач, хаво окими юкорига кутарилади ёки 
Хаво окими тусиклар юзасидан утганда (жар, 
t o f
ч^килари) хавога 
кутарилади. Бундай учишдан фойцаланган кушларнинг кокув патлари сер- 
бар, кейинги учлари бироз очиладиган булади. Парвоз кдлиб учишдан 
йирткич кушлар, лайлаклар, пеликанлар фойдаланади. Бу кушлар кенг 
дойра хосил кдлиб аста- секин юкорига кутарилади, кейин айланиб озик 
ахтаради ёки пасайиб керакли йуналишни олади (133-расм). Динамик пар- 
ю з денгиз ва океан кушларига (буронкушлар, албатрослар, баликчилар) 
хосдир. Буларнинг каноглари узун, лекин камбар, учи Угкирлашган булади. 
Д инам ик парвозда кушлар, асосан икки хаво окими тезликларининг 
Хар хиллигидан фойдаланади, шу билан бирга куш айланиб-айланиб 
бир хил тезликдаги окимдан иккинчи хил тезликдаги окимга утга- 
нида харакат энергиясини олади, купинча хар хил томонга ва хар 
хил кучда эсаётган шамолдан, хаво пульсациясидан фойдаланади (134- 
расм). Хавонинг пульсацияси ва гирдобланиши денгиз ва океан сув-
www.ziyouz.com kutubxonasi

---

191
лари устидаги атмосфера учун жуда ^ам характерли булиб, озгина шамол 
турганида ^ам юзага келаверади. Шамол булмаган вакгда бу кушлар парвоз 
к,ила олмайди ва сувда сузиб, шамол туришини кутади.
Юриш ва югуриш деярли \амма кушларга хосдир. Истисно тарика- 
сида сира юра олмайдиган жаркэддиргочларни курсатиш мумкин. Чунки 
буларнинг оёкдари жуда калта, туртала бармо^лари ^ам олдинга 
Каратилган. К^анотлари эса жуда узун ва уткир. Б ирок кушларнинг 
\а р хил гуру\лари турлича юради. Дарахт шохларида кушлар, одатда 
сакраб \ар акат килади (кизилиш тон, чумчуксимонлар). Тутикуш- 
лар дарахт шохларида урмалаганда тумшугидан \а м фойдаланади.
133-расм. Кушларнинг парвоз цилиб учиш схемасч: А —исиган уавонинг кутарилишидан
фойдаланиш— статик парвоз к,илиш (1) ёки %авонинг кутарипиши тухташи билан
пареоз к,илиш—пастга к;араб учиш (II), Б —парвоз к;илиб учишда исиган х,аводан
фойдаланиш
— 
цушнинг кутарипиши.
134-расм. Динамик парвоз цилиб учиш схемаси (стрелканинг узунлиги
шамолнинг нисбий тезлигини х,ар хил баландликда курсатади).
www.ziyouz.com kutubxonasi

---

192
Купчилик кушлар ерда сакраб юради (чумчуклар), боищалари юра­
ди ва югуради (KapFa, майна, мусича). Энг тез югурадиган кушлар уча 
олмайдиган кушлар (кукрактожсизлар) булиб, булар (туякушлар) соатига 
50 км тезлик билан югуради.
Сузиш ва шунгиш жуда куп кушларга хос. Сувда яхши сузувчи куш­
ларнинг танаси бироз ялпок; булиб, елка-к,орин томондан анча сикил- 
ган, бу кушга сувда туррунлик беради, суякларининг пневматиклиги 
яхши ривожланган, патлари зич ва пари купрок булади. Сузганда оёклари 
унча-мунча орка томонда булади. Пеликанлар, найбурунлар, кунгир- 
лар, баликчилар, купчилик гозсимонлар хакикий сузувчи кушлар хисоб- 
ланади. Шунгувчи кушларнинг танаси чузилган ва бироз ён томондан 
Кисилган булади. Суякларининг пневматиклиги кам. Тана зичлиги ошади. 
Хакикий шунрувчи кушларга пингвинлар, коравойлар, чистиклар, 
шунгирлар киради. Сув катламида оёкдари ёрдамида \аракат килади. 
Шунгувчи кушлар сув тагида 2-3 минут, факат пингвинлар 7-8 минут 
тура олади. Бу гурухга хаводан шунБиб, сувга инерция билан кирувчи 
кушлар хам киритилади. Бундай кушлар сув кдтламидан улжасини тут- 
гач, пукак сингари сув юзасига чикариб ташланади. Баликчилар, ба- 
ликчи бургут, окдумли бургут, куктаргок,лар шу гурухга киради.
Кушларнинг учиш тезлиги жуда хам турлича булиб, бу турли ша- 
роитларга бошик;. Урмонда яшайдиган кичик чумчуксимон кушлар 
25-40 км /с, каптарлар 30-60 км/с, Урдаклар ва купгина лойхураклар 
65-80 км /с, жаркалдиргочлар эса 100-120 км /с учади. Приморьеда 
яшайдиган тикандумли жаркалдиргоч эса соатига 170 км тезликда 
учади. Катта лочинлар соатига 60-70 км тезликда учади, улжасига 
баландликдан ташланганда тезлик соатига 300-350 км гача етади.
МДХнинг Европа шимолий кисмидаги кушлар Африканинг 
Fap-
бий томонида, марказий кисмида яшайдиган кушлар Ш аркий Афри- 
када, шарк;ий кисмида уя куювчи кушлар эса Хиндистон ва Жануби- 
Ш аркий Осиёда кишлайди.
Кушларнинг миграциясини Урганишда, асосан халкалаш мето- 
дидан кенг фойдаланилади, яъни кушнинг уядаги жужаси ёки уш- 
ланган кушнинг оёгига металлдан ясалган халка такилади. Халкада 
тартиб раками ва халкаланган ташкилотнинг шартли белгиси ёзила- 
ди. Халкалаш буйича тупланган барча маълумотлар Россия ФА хал- 
Калаш марказига юборилади. Кушларни оммавий равишда халкалаш 
натижасида купгина турларнинг уя консерватизми, йуналиш ва учиш 
тезлиги, кишлаш жойлари, умри, улими, жинслари жуфтлигининг 
доимийлиги каби масалаларни аниклайди.