|
2-sahifa
Ish Moskva matematika asoslari kafedrasida olib borildi
kovka fizika-texnika instituti (Davlat universiteti)
Ilmiy maslahatchi:
Osipov Vladimir Petrovich, texnika fanlari nomzodi, dotsent,
Transport tizimlarini amaliy modellashtirish laboratoriyasi mudiri
IPM RAS
Rasmiy raqiblar:
Buslaev Aleksandr Pavlovich, fizika-matematika fanlari doktori,
Professor, Federal Oliy matematika kafedrasi mudiri
davlat byudjeti oliy ta’lim muassasasi
kasb-hunar ta'limi Moskva avtomobil va yo'l
Davlat texnika universiteti (MADI), Moskva
Vasilev Aleksandr Nikolaevich, texnika fanlari doktori, prof.
Amaliy matematika instituti Oliy matematika kafedrasi so'zi
va Federal Davlat byudjeti ta'lim mexanikasi
oliy o'quv yurtlari Sankt-Peterburg Politexnika
Buyuk Pyotr universiteti, Sankt-Peterburg
Etakchi tashkilot: Ilmiy tadqiqot va loyiha davlat unitar korxonasi
Moskva Bosh reja instituti, Moskva Bosh rejasi tadqiqot va rivojlantirish instituti
Himoya amalga oshiriladi
yillar ichida
dissertatsiya majlisida soat
Amaliy matematika instituti negizida tuzilgan D 002.024.03 tatsion kengashi M.V. Keldish
RAS, 125047, Moskva, Miusskaya pl., 4
Dissertatsiya bilan Amaliy matematika instituti kutubxonasi va veb-saytida tanishish mumkin.
M.V. Keldysh RAS http://keldysh.ru/council/3/
Annotatsiya yuborildi
Ilmiy kotib
Ph.D.
dissertatsiya kengashi
M.A. Kornilina
ishning umumiy tavsifi
Mavzuning dolzarbligi. Ko'chkiga o'xshash trans-
yo'llarda tikuvchilik inshootlarining mavjudligi qurilishning maqsadga muvofiqligi haqida savollar tug'diradi
yangi yo'llar, svetoforlarda harakatlanish rejimlarini tanlash, siz
o'zgartirilgan yo'llarning parametrlarini tanlash. Matematik modellashtirish, in
taqlid, shu jumladan, bunday muhim soni javob berishi mumkin
savollar. Bu adekvat matematik modellarni ishlab chiqishni talab qiladi.
yo'l harakati qatnashchilarining o'zaro munosabatlari jarayonlarini baham ko'ring
transport infratuzilmasi elementlari, masalan, yo'l tarmog'i, tizimlar
harakatni tashkil etish, harakatni boshqarish tizimlari. Qanaqasiga
qoida tariqasida, ushbu turdagi modellar taqlid yoki mikromo-
uyali avtomatlarning modellarini birlashtirgan kechikish, multi-agent
modellar va boshqalar. Hozirgi vaqtda mashhur mikrosimulyatsiya algoritmlari
Ular katta hajmdagi hisoblash operatsiyalarini talab qiladi. Aloqada
Shu bilan birga, mikrofon uchun bunday modellar va algoritmlarni ishlab chiqish.
transport jarayonlarini modellashtirish, bu, bir tomondan, oson
yuqori unumdorlikdagi hisoblashlarga moslashish,
va boshqa tomondan, hisoblashni qisqartirish uchun zaxiraga ega bo'lar edi
qiyinchiliklar. Ushbu zaxiralar modellashtirish muammolarini hal qilish uchun zarurdir
mavjud hisoblash vositalari bilan katta o'lchamli, shuningdek
real vaqtda ba'zi jarayonlarni baholash uchun.
Ayniqsa, samaradorlikni oshirish muammosini hal qilish dolzarbdir
murakkab yo'nalishlar bo'yicha yirik shaharlardagi transport oqimlarini nazorat qilish
xochlar va ko'p darajali transport almashinuvi. Biroq, ko'pchilik
tadqiqotchilar shakllanish mexanizmini har tomonlama tahlil etmaydilar
murakkab o'tkazmalar bo'yicha transport vositalarining vaqtinchalik kechikishlari (ATC).
turli yo'nalishlarda harakat intensivligiga qarab kesishadi
va svetoforlarning ishlash rejimlari.
Shu munosabat bilan qo'shimcha tahliliy ishlarga ehtiyoj bor
yo'l harakati qatnashchilarining o'zaro ta'sir jarayonlarining mikromodellarini tahlil qilish
transport infratuzilmasi elementlari bilan zheniya. Ushbu tahlilning maqsadi
analitik va algoritmik vositalarni umumlashtirish va ishlab chiqishdir
bo'yicha avtomashinalarning harakatlanish o'ziga xosliklari va vaqt kechikishlarini o'rganish
ko'p qatorli yo'llar va murakkab chorrahalarni kesib o'tishda.
Ushbu dissertatsiya ishining asosiy maqsadi rivojlantirishdir
jarayonlarni matematik va simulyatsiya modellashtirish usullarini ishlab chiqish
ATSning o'zlari va transport elementlari o'rtasidagi mahalliy o'zaro ta'siri
ko'p polosali yo'llarda va qiyin kesishuvda harakatlanishda infratuzilma
chorraha, ishlab chiqilgan algoritmlarning qiyosiy tahlili va
tipik vazifalar uchun tartib-qoidalar, shuningdek, olingan qayta qo'llanilishi
3
Do'stlaringiz bilan baham: |
