Введение в специальность

Защита от ультрафиолетового излучения. Они экранируют агрессивное ультрафиолето- вое излучение солнечного света и препятствуют посерению и старению пластмассы.

Антистатический эффект. Они не дают образо- вываться в деталях статическому электричеству и притягивать пыль и грязь.


Чистка легкосплавных дисков
Диски особенно подвержены различным негатив- ным воздействиям погодных условий. Дождь, снег, гравий, дорожная соль и т. д. в значительном ко- личестве осаждаются на легкосплавных дисках. По этой причине они покрыты несколькими слоями лака. Если лаковое покрытие повреждается, то кор- розия начинается очень быстро и через некоторое время диски выглядят очень непривлекательно или же вообще выходят из строя. Особенно сильно повреждает лакированные поверхности горячая тормозная пыль, при этом образуются небольшие отверстия. Коррозия разрушает лак, появляются пятна и диски становятся непригодными. Поэтому рекомендуется чистить легкосплавные диски очистителем дисков каждые две-четыре недели.
Существует несколько видов очистителей дисков:
Кислотные очистители дисков. Эти очисти- тели очень агрессивны и не рекомендуются для обычного применения. Они также могут повредить лаковое покрытие дисков, поскольку металл реагирует с кислотой. Поэтому некоторые произ- водители дисков запрещают использование кислот- ных очистителей для чистки своей продукции.
Бескислотные очистители дисков. Они менее агрессивны, но их очищающий эффект заметно ниже.

2. Уборка салона

Уборка салона включает следующие операции:

• 
  Уборка пола салона и багажника пылесосом
  
• 
  Уборка пылесосом сидений и обшивки
  
• 
  Мойка внутренней стороны стекол
  
• 
  Распыление очистителя пластмассы на пласт- массовые детали, напр. приборную доску, обшивку дверей и т. д., а затем протирание их насухо мягкой тряпкой.
  

помощи специальных чистящих средств, например, пятновыводителей для мебели, мыльного раствора или сухой пены.

3. Мойка двигателя

В моторном отсеке дождевая вода может сме- шиваться с маслом или топливом и в сочетании с пылью образовывать маслянистую пленку грязи. Ее необходимо снимать через определенные проме- жутки времени, иначе возможно образование элек- трической утечки, например, в системе зажигания или в аккумуляторе.