2 4 .2 .2 - ж а д в а п
Ж аҳон хи зм атл ар савдосида б ирин чи ў и т а л и к га к п р ган 10 т а эн г
й и р и к м а м л ак ат,
2010
й .м
М а м л а к а т л а р
Э к с п о р т
М а м л ак ат л а р
И м п о р т
Ҳ аж м и,
м лрд . долл.
У л у ш и ,
%
Ҳ аж м и, млрд.
долл.
У л у и ш ,
%
АКД1
518,3
14,0
А КД 1
358,1
10.2
Г ер м ан и я
2 32,4
6,3
Г е р м а н и я
25 9 ,7
7 ,4
Б у ю к Б р и та н и я
2 2 6 ,8
6,1
Б у ю к
Б р и та н и я
160,9
4,6
Х и то й
170,3
4,6
Х и то й
192,2
5 ,5
Я п он и я
138,9
3 ,8
Я п о н и я
155,8
4 ,4
Ҳ и н д и сто в
123,3
3,3
Ф ран ц и я
128,9
3,7
И сп ан и я
123,0
3,3
Х д н д и с то н
116,1
3,3
Н и д ер л ан д ия
113,3
3,1
И р л а н д и я
108,3
3,1
С и нгапур
111,9
3,0
И тал и я
107,9
3,1
Г о н к о н г
106,4
2,9
Н и д ер л ан д и я
106,1
3 ,0
Б о ш қ ал ар
1864,6
4 9,6
Б о ш қ а л а р
1694,0
51,7
14 Ў ш а ыанба. Р. 2 1 8 ,2 1 9 ,2 2 0 ,2 2 1 ,2 2 2 ,2 2 3 ,2 2 4 ,2 2 5 .
428
Жаҳон хизматлар экспортида ривожланаётган мамлакатларнинг эгалла
ган ўрни уларнинг иктисодий ривожланиш даражаси ва хорижий капитал
нинг жалб қилинишига мутаносиб равишда мустаҳкамланиб борган. Бу ҳолат
Осиёнинг Сингапур, Хигой, Корея Республикаси каби мамлакатлари учун
хосдир. Турли мамлакатлар кўрсатилаётган хизматларнинг шакли ва
хусусиятлари бўйича ажралиб турадилар. Масалан, Швейцария фирмалари
банк ишида, савдода, моддий техника таъминотини ташкил қилншда, консал
тинг ва таълим хизматларида кучли хисобланади. Англия фирмалари
суғурталашда, ким ошди савдосида, пул операцияларини бошкаршцца ва
маслаҳат хизматларини кўрсатшцца мустахдам ўринни эгаллайди. Сингапур
корхоналари кема таъмирлашда, авиакомпанияларга, портларга ва терминал-
ларга хизмат кўрсатишда кучли ўрин тутади. Америка фирмалари эса қим-
матли қоғозлар бозоридаги операиияларда, меҳмонхона хўжалигпни бошқа-
ришда, бухгалтерия ҳисобида ва рекламада етакчи хисобланади. Жаҳон хиз
матлар бозорида йиллик юқори қўшимча ўсишни таъминлаёгган муваф-
фақиятли компаниялар таркибидан McDonald’s ва Servicemaster (АҚШ),
Saatchi & Saatchi и Hawley Group (Буюк Британия), Adia (Швейцария),
International Servic System (Дания) ва бошқапарни ажратиб кўрсатиш мумкин.
2 4 3 . Х алқаро транспорт в а туризм хизм атлари
Хизматларнинг бир қисми халқаро савдода қатнашмайди. Фақат
мамлакат ичида сотилади ва сотиб олинади. Халқаро хизматлар ичида
транспорт хизматлари муқим аҳамиятга эга.
Халқаро транспорт хизматлари дейилганда бир мамлакат резвденти-
нинг иккинчи мамлакат резидентига барча турдаги транспорт воситалари
бўйича кўрсатадиган хизматлари тушунилади.
Тахдилий мақсадлар йўлида транспортнинг денгиз (асосан, ташқи
савдо юкларини ташишда), хдво (асосан юклар ва одамларни мамлакат-
лараро ташишда) ва бошқа турлари ажратилади.
Транспорт харажатларининг халқаро савдога таъсири куйидагича:
- Транспорт харажатлари мамлакатнинг савдо шароитининг ёмонла-
шуви, ихтисослашув даражаси ва ташқи савдо ҳажмининг қисқарипшга
олиб келади.
- Транспорт харажатлари Хекшер-Олин-Самуэльсон теоремасига
мувофиқ ишлаб чиқариш омиллари баҳосининг мамлакатлараро барқа-
рорлашувига тўсқинлик қилади.
- Транспорт харажатлари худудий меҳнат тақсимотига - корхоналар
ва тармокдарни худудий жойлаштиришга ижобий таъсир кўрсатади.
- Транспорт харажатларининг ўзаро савдога киришаётган мамлакат
лар ўртасида тақсимланиши талаб ва таклиф эластиклигига боғлиқ;
импортёр мамлакатда талаб эластиклиги қанчалик кам бўлса, транспорт
429
харажатлари шунча юқори бўлади; экспортёр мамлакатда таклиф эластик-
лиги қанчалик кам бўлса, транспорт харажатлари шунча юқори бўлади.
Ҳудудий меҳнат таксимоти нуқгаи назаридан тармокларнинг қуйидаги
турлари фарқланади:
- Ресурслар асосида ишловчи тармоқлар — хомашёни ташиш хара
жатлари тайёр махсулотни ташиш харажатларидан қимматга тушадиган
тармоқлар. Уларга асосан қазиб чиқариш тармоқлари (тоғ-кон, алюминий
ва кимё саноати) киради. Бу тармоқлар табиий ресурсларга яқин жойларда
барпо этилади.
- Бозорга йўналтирилган тармоқлар - тайёр маҳсулотни ташишга
харажатлар хомашёни ташиш харажатларидан қимматга тушадиган
тармоқлар. Уларга асосан қайта ишловчи тармоқлар киритилади.
- Эркин йўналтирилган тармоқлар — ресурслар ва бозорларга йўнал-
тирилмаган худудий ҳаракатчан тармоқлар ҳисобланиб, одатда, уларга
қиммат турувчи, аммо енгил тайёр маҳсулотлар ишлаб чиқарувчи
тармоклар киради. Мазкур тармокдарни жойлаиггиришда асосий эътибор
транспорт харажатларига эмас, балки ишлаб чикариш харажатларини
минималлаштиришга қаратилади.
Жаҳон транспорт хизматлари экспортининг таркибида ривожланган
мамлакатлар етакчи мавқега эга, Жумладан, 2010 йилда жаҳон транспорт
хизматлари экспортининг таркибида ЕИ-27 мамлакатларининг улуши 43,
2% ни, АҚШнииг улуши эса 10,7% ни ташкил этган. 2005-2010 йилларда
ушбу таркибда Хитойнинг улуши 2,7% дан 4,4% гача ортган (24.3.1-
жадвал).
Халқаро иқгисодий муносабатларнинг ўзига хос шаклларидан бири
халқаро сафарлар хисобланади ва улар миллий счетлар тизимида туризм
деб аталади. Уларнинг ўзига хослиги шувдаки, истеъмолчи хорижга,
хизмат кўрсатувчига қараб ҳаракатланади ва норезидент сифатида
товарлар (хизматлар) сотиб олади.
Халқаро сафарлар — саёхзтчилар томонидан хорижда сотиб олина
диган товарлар ва хизматлар йиғиндиси (саёҳатчи хорижда бир йилдан кам
муддатда бўлса ва норезидент ҳисобланса).
Саёҳатчи - ўзи резидент ҳисобланмайдиган мамлакатда бир йилдан
кам муддатда бўлган, бошқа мамлакатнинг давлат ташкилоти хизматчиси
ёки оила аъзоси бўлмаган ва резидент учун ёлланиб ишламаёггэнлар
киради.
Халқаро иқгисодий муносабатларда саёҳатчи борган мамлакатида 24
соатдан ортик в акт бўлса турист хисобланади.
Агар улар хорижда 24 соатдан кам бўлишса экскурсант хисобла-
нишади.
430
Do'stlaringiz bilan baham: |