7.2-jadval
O‘zbekiston Respublikasi umumiy foydalanishdagi avtomobil yo‘llarida
2009-yil yakuni bo‘yicha qurish va ta’mirlash ko‘rsatkichlari_____
Ko‘rsatkichlar
Hajmi,
mlrd.so‘m
2008 yilga
nisbatan, %
Jami bajarilgan ishlar
370,6
118,7
Investitsiya dasturi
114,4
104,8
Mukammal va o‘rta ta'mirlash
177,2
126,1
Joriy ta'mirlash va saqlash ishlari
63,2
117,3
YoT
ta'mirlash
texnikalari
va
jihozlar xarid qilish
15,8
160,9
«Navoiy-Uchquduq-Sulton Uvaystog‘-Nukus» temir y o i liniyasining 6
ta yangi razyezdi ishga tushirildi. Temir y o ilam i elektrlashtirish, temiryo‘1
lokomotivlari parki va harakatdagi tarkibni yangilash loyihalarini amalga
oshirish ishlari boshlandi.
2009-yilda qishloq joylarda yangi y o ila r qurish va mavjudlarini
kengaytirish uchun qariyb 100 milliard so‘m mablag‘ sarflandi.
Dasturda
rejalashtirilgan 67 avtobus yo'nalishlari o ‘miga amalda 102 ta yangi
yoiialishlar ochilib, ular Samarqandda ishlab chiqarilgan zamonaviy avtobuslar
bilan ta'minlandi.
Mamlakatimizda
transport
va
kommunikatsiya
inffatuzilmasini
rivojlantirish bo‘yicha loyihalami amalga oshirishga yo‘naltirilgan mablagTar
investitsiyalar umumiy hajmida muhim o‘rin egallanoqda. 2010-yilning o‘zida
faqat avtomobil yoTlarini qurish va rekonstmksiya qilish uchun 378 million
dollarga teng boTgan mablag' o‘zlashtirildi va bu 2009-yilga qaraganda 31,5
foiz ko‘p demakdir. Shuning hisobidan mamlakatimizda 270 kilometrlik
zamonaviy avtomobil yoTi foydalanishga topshirildi.
0 ‘zbekiston milliy avtomagistrali loyihasi tarkibiga kiradigan sement-
beton qoplamali 222 kilometrlik avtomobil yoTini
qurish va rekonstruksiya
qilish uchun Osiyo taraqqiyot banki bilan 600 million dollar miqdorida kredit
mablagTarini jalb qilish to‘g‘risida shartnoma imzolandi.
2011-yilda 0 ‘zbekiston milliy avtomagistrali tarkibiga kiradigan
avtomobil yoTlarini qurish va rekonstruksiya qilish, mamlakatimizning barcha
hududlarini o‘zaro ishonchli bogTaydigan yagona milliy avtomobil transport
tizimini tashkil etish uchun 2010-yilga qaraganda 1,4 barobar ko‘p, ya’ni 547
million dollardan ortiq kapital qo'yilmalami yo‘naltirish, xalqaro talab va
standartlarga
javob
beradigan
302
kilometrlik
avtomobil
yoTlarini
foydalanishga topshirish ko‘zda tutilmoqda. Toshkent - Andijon avtomobil
yoTining «Qamchiq» dovoni orqali o‘tadigan togTi uchastkasini rekonstruksiya
150
www.ziyouz.com kutubxonasi
i|ilish, bu yerda 4 polosali, sement-beton qoplamali yo‘l qurilishi bo‘yicha
ishlarni jadallashtirish ko‘zda tutilmoqda.
2011-yilda, Jizzax - Yangiyer yo‘nalishi bo'yicha elektrlashtirilgan ikki
yo'lli temiryo‘l tarmog‘i va Yangiyer - Farhod yo‘nalishi bo‘yicha
clcktrlashtirilgan biryoMli temiryo‘l tarmog‘i qurilishini nihoyasiga yetkazish,
Maroqand - Qarshi va Qarshi — Termiz yo‘nalishi bo'yicha strategik
nhamiyatga ega bo‘lgan temiryo‘1 tarmoqlarini elektrlashtirish loyihalarini
iunalga oshirish rejalashtirilmoqda. Bu, o‘z
navbatida, sarf-xarajatlami 20
l'oizga kamaytirish va yoTovchi hamda yuklarni manzilga yetkazish tezligini
1,3 barobar oshirish imkonini beradi.
Shu bilan birga, yoTovchi tashish lokomotivlari parkini yangilash, yuk
tashish lokomotivlari hamda vagonlarini modernizatsiya qilish va qayta tiklash,
temir yoTlarni modemizatsiya qilish bo‘yicha loyihalami amalga oshirishni
jadallashtirilmoqda. Shu bilan birga Ispaniyaning «Talgo» kompaniyasi bilan
hamkorlikda Toshkent — Samarqand temiryo‘1 uchastkasida 0 ‘rta
Osiyoda
birinchi bor bunyod etiladigan tezyurar temiryo‘1 magistralini qurish va
foydalanishga topshirish ishlari davom ettirilmoqda.
0 ‘zbekiston Respublikasi Prezidenti Islom Karimov tashabbusi bilan o‘z
vaqtida qabul qilingan iqtisodiyotning real sektori korxonalarini qoTlab-
quvvatlash, ularning barqaror faoliyatini ta’minlashga va eksport salohiyatini
oshirishga qaratilgan Inqirozga qarshi choralar dasturining to‘rtinchi yo‘nalishi
- elektroenergetika tizimini modemizatsiya qilish, energiya iste’molini
kamaytirish va energiya tejashning samarali tizimini joriy etish choralarini
amalga oshirishdir.
Bu borada 0 ‘zbekiston
Respublikasi Monopoliyadan
chiqarish, raqobat va tadbirkorlikni qoTlab-quvvatlash davlat qo‘mitasi
tashabbusi bilan amalga oshirilayotgan elektr energiyasi ta'minoti tizimiga
xususiy operatorlami joriy qilish bo‘yicha amaliy tajriba natijalarini misol qilib
ko‘rsatish mumkin. Mazkur amaliy tajribani o‘tkazishdan maqsad -
foydalanilgan elektr energiyasi uchun hisob-kitob tizimini takomillashtirish,
iste'molchilar hisob-kitobini to‘g‘ri yoTga qo‘yish, iste'mol davrida elektr
energiyasi yo‘qotishlarini kamaytirish va shu asosida ishonchli elektr ta'minoti
tizimini yaratishdan iboratdir.
Mamlakatimizda elektroenergetika tizimini yanada takomillashtirish
bo‘yicha amalga oshirilayotgan ishlarning uzviy davomi sifatida 2009-yil 30-
sentabrda 0 ‘zbekiston Respublikasining “Elektr energetikasi to‘g‘risida”gi
Qonuni qabul qilindi va ushbu sohani rivojlantirish izchil davom ettirilmoqda.
Bundan tashqari, xususiy operatorlami tabiiy gaz va suv ta’minoti tizimiga jalb
qilish bo‘yicha keng koTamdagi ishlar amalga oshirilmoqda.
Ayni paytda qishloqlarimizni energetika resurslari
bilan uzluksiz va
kafolatli ta’minlash uchun 2009-yil davomida 16 milliard so‘mdan ortiq
mablag* hisobidan uzunligi 2 ming 700 kilometrdan ziyod elektr tarmoqlari,
151
www.ziyouz.com kutubxonasi
300 kilometrdan ko'proq tabiiy gaz quvurlari rekonstruksiya qilindi va kapital
ta'mirlandi (7.5-chizma).
2009-yilda qishloq infratuzilmasining
rivojlantirilishi
Energiya ta'm inoti obyektlarini
rekonstm ksiya qilish va qmish
Tabiiy gaz ta'm inoti
Q ish lo q d a av to m o b il yoT Iarini
riv o jlan tirish
0
5 0 0
1 0 0 0 1 5 0 0 2 0 0 0 2 5 0 0 3 0 0 0
kilometr
Do'stlaringiz bilan baham: 
