q0(ε0, t0 ) = φ[qФ(εФ, ty)], (6.45)
λ0 t0 ≈ λФ ty, (6.46)
где q0, qФ - соответственно вероятности возникновения отказов в нормальном и форсированном режимах; ε0, εФ - признаки, характеризующие соответственно нормальное состояние РЭС и ее состояние при форсированных испытаниях; t0, ty - время работы РЭС, гарантированное ТУ для работы в нормальном режиме, и время форсированных испытаний; λ0 и λФ - интенсивности отказов РЭС при работе в нормальном и форсированном режимах.
Проиллюстрируем графически возможность практического использования уравнений (6.45) и (6.46). Для этого по известным статистическим данным построим график q0(ε0, t0) = f(t). Пусть он, например, имеет вид кривой во втором квадранте на рисунке 6.9. Форсированные испытания проведем в интервале времени ty. Полученный в результате график qФ(εФ, ty) = φ(t) поместим в первый квадрант рисунка 6.9. Зная время ty (как показано на рисунке стрелками), определим q = qФ и приравняем ее к q0, т.е. qФ = q0. По известному q0 и кривой q0(ε0, t0) = f(t) определим искомое t0.
О тношение t0 / ty = λФ / λ0 [в соответствии с (6.46)] называют коэффициентом ускорения испытаний.
Форсированные испытания менее точны, чем ускоренные в нормальном режиме, а последние уступают испытаниям, проводимым в нормальных условиях и в натуральном масштабе времени [1].
Для экстраполяции результатов ускоренных испытаний в нормальном режиме необходимо знать истинное распределение наработки на отказ испытываемых изделий. Подходить к этой проблеме нужно так же, как к решению любой статистической задачи, не делая заранее предположений о законе распределения. Для установления закона распределения следует обязательно удалить из генеральной совокупности изделия с ранними отказами (потенциально ненадежные), так как появление ранних отказов из-за дефектов изготовления может привести к получению распределения, отличающегося от истинного. При этом необходимо выбрать такое время испытания, которое позволит не только удалить из исследуемой совокупности потенциально ненадежные изделия со скрытыми дефектами, но и установить истинное распределение наработки на отказ. Тогда, например, при экспоненциальном законе распределения вероятности безотказной работы значения вероятностей Р2(tГ) и Р2(tИ), заданных на гарантированное время безотказной работы tГ и на время ускоренных испытаний в нормальном режиме tИ, связаны соотношением (6.7), приведённым ранее в разделе 6.1.2:
ln Р2(tИ) = [ln Р2(tГ)] tИ / tГ. (6.7)
Испытания ЭС для определения фактора ускорения можно осуществлять при фиксированной или переменной нагрузке. Из испытаний при переменной нагрузке большой практический интерес представляют испытания РЭС методом шаговой нагрузки (ступенчатые испытания). При этом методе первоначально измеряют значения выбранных параметров-критериев годности (ПКГ) изделий, после чего изделия подвергают действию нагрузки. По окончании испытания снова измеряют параметры РЭС с целью обнаружения отказов. Затем эти же РЭС вновь подвергают воздействию большей нагрузки. Шаговое (ступенчатое) увеличение нагрузки производят до тех пор, пока не будет достигнут определенный процент отказов. Преимущество метода ступенчатых испытаний по сравнению с методом испытаний при фиксированной нагрузке состоит в том, что требуется меньшее число изделий для определения фактора ускорения и режима ускоренных испытаний, так как достаточно лишь одной выборки, чтобы выявить ту перегрузку, при которой сохраняется один и тот же механизм отказов. Кроме того, при ступенчатом методе испытаний затрачивается меньшее время для получения информации о надёжности испытываемых изделий, так как отказы наступают за меньший промежуток времени, чем при фиксированной нагрузке, за счет эффекта накопления деградационных изменений в физической структуре объекта испытаний по мере перехода от одной ступени к другой. Благодаря отмеченным преимуществам метод ступенчатых ускоренных испытаний может быть полезен на раннем этапе исследования надёжности изделий. Однако в процессе разработки этого метода приходится сталкиваться с рядом трудностей, которые отсутствуют при испытании при фиксированной нагрузке. Это выбор высоты ступени (приращение нагрузки) и продолжительности этой ступени (времени действия на изделие данной нагрузки) [20].
Например, при уменьшении продолжительности ступени возрастает интенсивность отказов по сравнению с испытаниями при фиксированной нагрузке. Это связано с тем, что один уровень нагрузки может влиять на результаты последующих более высоких нагрузок, что затрудняет интерпретацию результатов испытаний.
Итак, ускоренные испытания позволяют:
прогнозировать интенсивность отказов при данной нагрузке или при данных условиях путём экстраполяции за пределы периода испытания изделия при этих условиях;
установить корреляцию между сроком службы изделия и уровнями нагрузок с целью предсказания путём экстраполяции отказов изделий на других уровнях нагрузок;
выявить влияние различных факторов на надёжность изделия;
разработать методы испытаний изделий на надёжность, обеспечивающих получение максимума сведений при минимальных затратах.
Ускоренные испытания могут быть использованы для количественной оценки надёжности только тогда, когда фактор ускорения, полученный путём сравнения результатов испытания под нормальной и форсированной нагрузками остаётся в процессе производства или в процессе эксплуатации изделий неизменным. Если учесть также, что всякого рода экстраполяции обладают сравнительно низкой точностью, то результаты ускоренных испытаний могут служить только для ориентировочной оценки показателей надёжности.
Do'stlaringiz bilan baham: |