Тупроқшунослик олий ў қ ув юртлариаро илмий-услубий бирлаш

ўзгариш сатҳи кирим ва чиқим сувларининг нисбатига боғлиқ бул а­
ди. В. А. Ковданинг кўрсатишига бу тип суви режимини ўзгариш ёки
бир-бирини ўрнини (чиқим ва кирим сувларини) қоплаши, бирин­
чидан, ер ю засидан чуқур жойлашган сизот сувларининг оқими ҳи-
собига, иккинчидан, сизот сув критик чуқурликдан пастда чиқим ва
ўсимликлар орқали намликни буғланиши ва транспирация орқали
бир-бирининг ўрнини қоплайди.
И рригацион 
тип: 
сизот 
сувларининг 
режимини 
типи
сугориладиган 
майдонларга 
хос 
бўлиб, 
сизот 
ҳосил 
бўлиши
суғориладиган сувларни дала майдонларига шимилиши, канал ва
ариқлардан сувларнинг фильтрланиши ва ниҳоят атмосфера ёғин-
сочинидир. Б у тип сув режимнинг ҳосил бўлиш ҳарактерларидан

---

биридир, юқорида келтирилган сизот сувларидан фарқли ўлароқ
ўрнини қоплаши режимини устинлик томони йил сайин сизот суви ­
нинг сатҳи ортиб боради, чунки с.уғориш каналларидан ҳар йили
умумий сув миқдорини 4 0 -6 0 ф оизи тупроққа шимилиши оқибатида
сизот сувларининг умумий мивдори орта боради. Транспирация ва
тупроқ қатламларидан буғланадиган сув мивдори тупроққа туш ади­
ган умумий мивдоридан анча кам бўлади. Бундан ташқари иррига-
цион сув режимида 
тупроқнинг сувли-физик хоссаси ҳам катта
роль ўйнайди: сув ўтказувчанлик, тупроқ нам сигими, механик тар­
киби, структура ҳолати ва тупроқ қатламларини тузилиши мисол
бўла олади.
Агар тупроқнинг сув ўтказувчанлиги ва структура ҳолати
яхши бўлса, сизот сувларининг ер юзасига кўтарилиши яхш и бул а­