Тошкент “транспорт ва логистика: республика транспорт-транзит салоҳиятини ривожлантиришда рақамлитехнологиялар”

Tayanch so‘zlar
. Samarali tadbirlar, “Yo‘lda bezorilik”,
 
tezlik, 
kameralar, yo‘l infratuzilmasi, yo‘l-transport hodisalari tufayli ko‘rila-
yotgan zarar. 
Yo‘l-transport hodisalari natijasida dunyo bo‘ylab har yili 1,35 
millionga yaqin odam hayotdan ko‘z yummoqda. Qo‘shimcha 20 dan 50 
milliongacha odam, ularning aksariyati nogiron bo‘lib, o‘limga olib 
kelmaydigan jarohatlar olishadi. 

---

212 
Yo‘l harakati bilan bog‘liq o‘limlarning 90% dan ortig‘i kam va 
o‘rta daromadli mamlakatlarga to‘g‘ri keladi. Afrika mintaqasida yo‘l-
transport hodisalarida eng ko‘p o‘lim darajasi qayd etilgan. Hatto yuqori 
daromadli mamlakatlarda ham ijtimoiy-iqtisodiy holati past bo‘lgan 
odamlar yo‘l-transport hodisalariga ko‘proq moyil bo‘lishadi. 
Yo‘l-transport hodisalari tufayli ko‘rilayotgan zarar esa mamlakat-
lar milliy daromadining qariyb 2-4 foizini tashkil etadi. Hatto urush va 
tabiiy ofatlar ham insoniyatga bunchalik katta talafot yetkazmaydi. Yo‘l-
transport hodisalari oqibatida mamlakat iqtisodiyotiga va jamiyatning 
ma’naviy hayotiga juda katta zarar yetayotganligi bois ularning oldini 
olish muhim vazifalarimizdan biri hisoblanadi 
Yo‘l-transport xodisalari 5-29 yoshdagi bolalar va yoshlar o‘li-
mining asosiy sababidir. 
Yoshlikdan boshlab, erkaklar ayollarga qaraganda ko‘proq yo‘l-
transport hodisalariga duch kelishadi. Dunyo bo‘ylab yo‘l harakati o‘li-
mining to‘rtdan uch qismi (73%) 25 yoshgacha bo‘lgan yigitlardir va 
ular yo‘l-transport hodisalarida o‘lish yosh ayollarga qaraganda uch 
baravar ko‘pdir. 
Transport vositalarining tezligini oshirish, ishtirokchilarning yo‘l 
harakati qoidalarini bilmasligi, shuningdek, mensimaslik mamlakat yo‘lla-
rida ro‘y berayotgan bunday fojiali statistikaning asosiy sabablari hisob-
lanadi. Yo‘l harakati qoidalarining yo‘lovchilar tomonidan buzilishi faqat 
ularning salomatligiga xavf solsa, transport vositalari haydovchilarining 
bunday xatti-harakatlari ham o‘zlari, ham yo‘l harakatining boshqa 
ishtirokchilari — boshqa transport vositalarining egalari, yo‘lovchilar va 
ayniqsa, piyodalar uchun og‘ir oqibatlarga olib kelishi bilan xavflidir