«tasdiqlayman» «Avtotransport» fakultetidekani dots. N. Saidaxmedova 20 yil

Indikator (pushnik) yordadamida klapanlarni tekshirish ketma-ketligi jadvali

Tekshirilayotgan silindr nomeri	ГАЗ-53А va ЗИЛ-130 dvigatellari		ГАЗ-51 va ЗИЛ-164 dvigatellari
	Kirgizish	Chiqarish	Kirgizish	Chiqarish
1	3	2	2	3
2	1	3	3	1
3	4	1	1	2
4	1	3	6	5
5	7	6	4	6
6	5	8	5	4
7	6	5	-	-
8	6	5	-	-

2-b rasm. Kompressiometr 861

1-manometr. 2-korpus. 3-kirgizish vinteli. 4-qar­shi klapan.

5-sterjen. 6- flyanets. 7- masofali vtulka.

8- uchligi, 9- bog‘lanish muftasi.
2.3-jadval

Gaz taxsimlash mexanizmi klapanlari zichligidan chiqib ketayotgan gazlar miqdori xaqida bajarilgan diagnostikasining taxlili

Diagnostik parametr nomi	Pribor nomi	O‘lchash natijalari				O‘rta qiym-porshen guruxiatdan maksimal og‘ish	Texnik xolat xulosasi
		1	2	3	O‘rtacha qiymat		Silindr porshen guruxi	Gaz taxsimlash klapanlari
Xavoni nisbatan chiqishi. %	К 69М У2 У1

Xisobot shakli va mazmuni

1. Ishning nomi va maqsadi

2. Dvigatelning gaz taxsimlash klapanlari gruxini diagnostikalash texnolo¬

gik jaryonini yozib tushuntirish.

3.Tajriba natijalari 2.3-jadvalga kirgizish.

Sinov savollari

1.Dvigatelning gaz taxsimlash mexanizmini diagnostikalashda qanday

pribordan foydalaniladi?

2. Xushtak signal beruvchi asbobning vazifasi nimadan iborat?

3. Gaz taxsimlash mexanizmini diagnostikalashda texnologik karta nechta

operatsiyadan tashkil topgan?

4.Porshen xalqasi xolati qanday diagnostika qilinadi?

5.Dvigatel gaz taxsimlash mexanizmi diagnostika qilishni nacha kishi amalga

oshiradi?

4-Laboratoriya ishi
Yonilg‘i bilan ta'minlash tizimlarini diagnostikalash
Mashg‘ulot maqsadi. Dizel dvigatellarning yonilg‘i bilan ta'minlash tizi­mi­ni diagnostikalashni texnologik jarayonini o‘rganish.

Keraklik jixoz va asboblar. MAЗ-500A,KрAЗ-257 avtomobillari, yoki ЯMЗ-236, ЯMЗ-238 dvigatellari, KИ-4801, KИ-4802 moslamalari, momentas­kop, forsunkalarni tekshirish uchun KИ-652 pribori, KИ-4870 qurilmasi, se­kun­do­mer С-1-2a, ПИМ-1516 asboblar jamlamasi, moslamalarni ulash plakat sxe­ma­lari, yonilg‘i bilan ta'minlash tizimi bo‘yicha texnologik karta.



KИ-4801-priborini ishlatish

Ishni bajarish tartibi. 1. Dizel dvigatellarning yonilg‘i bilan ta'minlash tizimi va texnologik jarayoni me'yoriy xujjat­lari, xamda moslamalarni ishlatish prinsiplari bilan yaxshilab tanishib chiqish.

2. Dizel dvigatellar-ning yonilg‘i bilan ta'min­lash tizimi tuzilishi va ishlash prinsipini yana bir bor qaytarib, texnika xavfsizligi qoidalariga aloxida e'tibor qaratish kerak.

KИ-652 pribori va KИ-4870 pribori

3. Texnologik karta bo‘yicha barcha operat­siya­lar bilan yaxshilab tanishib chiqish va ba­ja­rish kerak bo‘ladi. Shuningdek dizel dviga­tellardagi yuqori bosimli nasos pretsizion juft­liklar KИ-4802, yonilg‘ini yetkazib berish mo­menti momentoskop, forsunkani germetikligini tekshirish KИ-652 moslamalarida amalga oshi­­riladi.

3.1-jadval

KИ-4801 moslamasi bilan yonilg‘i bilan ta'minlash tizimining past bosim¬li nasosi, yonilg‘i mayin filtri elementlari o‘tkazib yuboruvchi klapanlarni diagnostika qilish texnologik kartasi

Оp. №	Ish mazmuni va texnik shartlar
1	Tizimning past bosimli nasosiga KИ-4801 moslamasini ulash. Buning uchun mos­lamaning bir uchini yonilg‘i mayin filtri oldidagi past bosimli nasos joy­lashgan xaydovchi magistralga, ikkinchi uchi filtr bilan yonilg‘i nasosi orasiga ulanadi.
2	Tizimdan havo chiqarilib, yonilg‘i bilan to‘lg‘izish kerak. Dvigatelni ishga tu­shirib, tirsakli val aylanish chastotasini 2100 ayl/daq olib chiqish.
3	Ko‘rsatilgan ish rejimida (yonilg‘ini maksimum yetkazib berish) KИ-4801 mos­­lama yordamida yonilg‘i bosimini mayin filtrdan oldin va ortidan o‘lchash. Olingan natijalar asosila filtrning elementlari baholanadi. Filtr ortida hosil bo‘l­gan bosim, ruxsat berilgan qiymatdan yuqori bo‘lishi, ruxsat etilmaydi. Ya'ni mayin filtrdan oldingi bosim 1,2-1,5 kgs/sm^2 bo‘lganda, filtrdan keyin 0,6 kgs/sm^2 dan kam bo‘lmasligi kerak. Aks xolda filtr elementlari ifloslangan­li­gini bildiradi.
4	Bosim kam miqdor ko‘rsatganda o‘tkazib berish klapani tekshiriladi. Buning uchun dvigatel to‘xtatilib, klapan o‘rniga, ishchi klapan qo‘yib, dvigatel ishlati­ladi. Filtr ortidagi bosim yuqori yuklama bilan ishlagan dvigatelda o‘lchanadi.
5.	Agar bosim avvalgiga nisbatan yuqori bo‘lsa, klapani almashtirish, yoki soz­lash kerak bo‘ladi. Agar bosim bir xil qolsa, u xolda filtrning elementlarini al­mashtirish tavsiya etiladi.
6	Agar bosim bir xil, yoki ozgina farqlansa, filtrni detallarga ajratib, zichlovchi prokladkalari va filtrlovchi elementlari tekshiriladi.
7	Agar filtrdan oldingi bosim 0,8 kgs/ sm2dan oshmasa, nasosni almashtirish kerak bo‘ladi.

3.2-jadval

KИ-4870 pribori bilan kirg‘izish xavo traktini diagnostikasi uchun texnologik karta

Оp.№	Ish mazmuni va texnik shartlar
1	Dvigatelni ishga tushirib, uning tirsakli vali aylanish chastotasi 2100 ayl/daq yetkazilib, havo trakti vizual ravishda ko‘riladi.
2	Moslama ishga tayyorlanadi. Buning uchun KИ-4870 moslamasi probkasi chi­qarib, uni chap qo‘lda ko‘radigan oynasini o‘ziga qaratib, vertikal xolatda ushlab, o‘ng qo‘l bilan pribor shlang uchini ushlash kerak.
3	Rezina shlang uchini havo trakti brikmalari va havo chiqishi mumkin bo‘lgan joylarga qo‘yib ko‘rib, moslama oynachasidagi suyuqlik nazorat qilinadi. Agar havo so‘rayotgan joy bo‘lsa, pribor suyuqlik satxi tushadi. Aksincha ko‘tariladi. Aniqlangan nuqson bartaraf etiladi.
4.	Dvigatel to‘xtatilib, pribor probkasi joyiga burab qo‘yiladi.

3.3-jadval