Сурхондарё вилояти автомобиль йўллари бош бошқармаси

Тўла таъмирлаш давомида юқорида келтирилганларни инобатга олиш керак.
6. Туташма ва кесишмалар бўйича:
Ҳаммаси бўлиб 18 та (10 та ўнг тарафда ва 8 та чап тарафда) туташмалар мавжуд бўлиб, улар тўлиқ жихозланмаган, хавфсиз ҳаракатланиш самарали ташкил этилмаган, қатнов қисмлари таъмирталаб, айримларида қатнов қисми йўқ бўлиб кетган.
Барчасида йўл қатнов қисмларини таъмирлаш, бир хил сатхда бўлишини таъминлаш, тегишли йўл белгиларини тўлиқ ўрнатиш ҳамда ётиқ ва тик чизиқларни чизиш керак.
Меъёрий хужжат талабларига асосан туташувчи йўлларнинг бош қисмлари асфальтланган бўлиши керак.
0 - км.даги асосий туташмага буюртма асосида лойиҳа тайёрлатиш ва тасдиқланган лойиҳа бўйича тегишли ҳаракатни бошқариш техник воситалари (светофор, йўл белгилари, ётиқ ҳамда тик чизиқлар, в.б.) билан тўлиқ жихозлаш керак.
7. Автобус бекатлари бўйича:
Ўрганилган 15 км. масофада 2 та автобус бекатлари мавжуд бўлиб, йўналиш бўйича ўнг ва чап тарафларда 1 тадан. Меъёрий хужжат талабларига асосан умумфойдаланувдаги 3 - тоифали автомобиль йўлида ҳар 3 км.да битта автобус бекати бўлиши керак.
Авваламбор ушбу йўлда автобус ва микроавтобус ҳаракатланиши учун мутасадди идора ва ташкилотлар ҳамкорлигидаги комиссия хулосаси керак.
6.8 - км.даги мавжуд автобус бекати таъмирталаб, уни қатнов қисмидан ташқарига “карман” шаклида чиқариб, асосий қатнов қисмига халақит қилмаслигини таъминлаш зарур.
Иккала бекатни ҳам тегишли йўл белгилари ва чизиқлари билан жихозлаш керак.
8. 1 - гурух тўсиқлар ўрнатиш бўйича:
Оғир оқибатли ЙТҲлар олдини олиш ва хавфсиз ҳаракатланишни таъминлаш мақсадида:
3.2 - км.даги қувргача чап тарафда 3 м. пастликда кенг дала майдони, ўнг тарафда 2 м. пастликда дала майдони бор. Қуврдан кейин ўнг тарафда 3 м. чқурликда ўпирилган жой, чап тарафда сой бор.
Шу жойда қувргача чап тарафга 141 м. масофада 47 та, ўнг тарафга 120 м. масофада 40 та; қуврдан кейин ўнг тарафга 30 метр масофада 10 та, чап тарафга 135 м. масофага 45 та 1 - гурух бетон тўсиқ (БДО-3) (ёки ўша масофаларда темир тўсиқ) ўрнатиш мақсадга мувофиқ бўлади.
6.9 - 7.0 - км.лар оралиғида йўналиш бўйлаб чап тарафда 10 м. чуқур бўлган жарлик бор.