Shaharsozuk tarixi

keldiki, ko‘pgina tumanlarda qurilish shaharning boshqa qismlari bilan
chatishib ketolmaydigan turli lavr-tariqa kasb etdi. Shu bilan birga
Toshkentdagi M—1, M—2, M 27, M -4 , M - 5 va M -6 mikrorayonlari,
Navoiy shahridagi turar-joy majmualari qurilish sifatining yaxshiligi bilan
ajralib turadi.
• Xalq san’ati usullaridan ijobiy foydalanish, mumtoz uslub shakllarini
dadil qayta ishlash va an’anaviy arxitekturaning boshqa ilg‘or usullarini
qo'llash Toshkentdagi Alisher Navoiy nomidagi davlat akademik opera va
balet teatri misolida 0 ‘zbekiston jamoat binolari arxitekturasining ijodiy
yo‘nalishiga katta ta’sir ko'rsatdi.
95

---

• M oziy an’analarini o ‘zlashtirishga jiddiy, yangicha yondoshuv
yo'nalishi paydo bo‘ldi: bu — an’analar bilan aloqa o'rnatishga imkon
beruvchi milliy arxitekturaning teran ildizlarini qidirib topishdir (San’at
saroyi, O'zbekiston ko‘chasidagi ma’muriy bino, «Toshkent» mehmonxonasi
va h.k.).
• 70—80-yy. qator noyob jamoat binolarining amaliy 
mohiyati va
samarali asosi bilan uzviy bog'liqlikdagi, yanada jonli shakllar qidirish
yaqqol ko‘zga tashlandi (Rassomlar uyushmasining (Badiiy Akademiya)
ko‘rgazmalar saroyi, « 0 ‘zbekiston» mehmonxonasi, Istiqlol saroyi, Qo‘qon,
Urganchdagi musiqali drama teatrlari, Namangandagi viloyat ijroqo‘mi
(Viloyat hokimiyati) binosi, Navoiydagi «Farhod* madaniyat saroyi, Xivadagi
ma’muriy jamoat markazi va h.k.)
• 0 ‘rta Osiyoda birinchi bo'lib ikki yo'lli Toshkent metropoliteni
qurilishini (1977-y.) katta yutuq deb e’tirof etish lozim: Chilonzor (yo‘l
uzunligi — 16,8 km., bekatlar soni — 12 ta) va O'zbekiston (yo'l uzunligi —