Сборник статей Отв ред. В. Л. Бабурин, М. С. Савоскул Москва 2019 ббк 65. 04 Т 33


основные направления трансформаций экологической ситуа-



Download 3,55 Mb.
Pdf ko'rish
bet141/158
Sana24.06.2022
Hajmi3,55 Mb.
#699296
TuriСборник статей
1   ...   137   138   139   140   141   142   143   144   ...   158
Bog'liq
Sbornik 2019

основные направления трансформаций экологической ситуа-
ции. 
Для анализа трансформации экологической ситуации в столичных 
городах и выявления ключевых экологических проблем можно выде-
лить несколько блоков показателей, по которым можно производить ис-
следование (табл. 2). Это как показатели состояния среды (это замеры 
на промышленных предприятиях, метео- и гидропостов и других служб 
государственного экологического надзора и мониторинга), так и стати-
стические показатели воздействия, которые представляют собой пере-
данные в статистические комитеты и обобщенные показатели (табл. 3). 
изменение антропогенного воздействия на атмосферный воздух. 
Общая тенденция для всех стран постсоветского пространства за пе-
риод 1991‒2005 гг. приблизительно одинакова: резкое уменьшение ко-
личества выбросов в атмосферу в начале 1990-х гг., затем период не-
которой стабилизации в середине 1990-х и небольшой постепенный 
рост выбросов начиная с 2001–2002 гг

В начале 1990-х гг. сокращение 
выбросов связано не с экологической политикой государств или эколо-
гизацией производства, а с тем, что многие предприятия прекратили 
свою работу в связи с тяжелой экономической ситуацией в странах [13]. 
В ходе дезиндустриализации 1990-х гг. в основном пострадали высо-
котехнологичные производства, с которыми в советский период была 
связана диверсификация республиканских экономик. 
Оценка трансформации экологической ситуации в столичных городах


248
Таблица 2. 
Экологическое воздействие в столичных городах
Особенности столичного города, 
опосредованно воздействующие 
на экологическую ситуацию
Экологические особенности 
столичных городов
Численность населения: во всех постсо-
ветских странах столица ‒ самый круп-
ный город страны (кроме новой столицы 
Казахстана-Астаны).
Многофункциональность: 
сложность 
функциональной и территориальной 
структур, инфраструктурных систем (в 
первую очередь транспортной) и совме-
щение трудно совместимых производств 
и видов деятельности. Сосредоточе-
ние административных, политических, 
культурных функций.
Снижение роли промышленности как эко-
номической основы и появление новых 
общественных ценностей, централизо-
ванное теплоснабжение.
Наплыв мигрантов.
Повышенная доля элитарного населения, 
наиболее образованного и квалифициро-
ванного.
Наличие агломерации, через которую сто-
лица «врастает» в страну.
Экологическое и психологическое воздей-
ствие на большое количество людей и, как 
следствие, повышенная заболеваемость.
Постоянный процесс трансформации го-
родской среды (новое строительство, ре-
конструкция), пространственное расши-
рение.
Налаженная сеть мониторинга: гидро- и 
метеопосты есть практически во всех сто-
лицах.
Планировочные особенности: часто раз-
граниченные селитебные и промышлен-
ные территории, четкое функциональное 
зонирование.
Наличие планов и программ улучшения 
экологической ситуации.
Преобладающая роль электроэнергетики 
в структуре загрязнения от стационарных 
источников.
Наличие экологической политики и ге-
нерального плана (зеленые клинья, зе-
леный каркас), создание экологической 
инфраструктуры города Большой спектр 
источников воздействия: промышлен-
ные предприятия, энергетика, транспорт, 
ЖКХ (коммунальные и промышленные 
отходы, канализация), строительный 
комплекс и большой объем загрязнения. 
Наличие аэропорта, иногда – метрополи-
тена. Превышение ПДК по многим веще-
ствам, химизм среды, наличие в структу-
ре загрязнения особо опасных элементов. 
Шумовое загрязнение.
Большой спектр видов воздействия: хи-
мическое, шумовое, вибрационное, теп-
ловое, электромагнитное, радиационное, 
механическое.
Воздействие на все компоненты природ-
ной среды: атмосферу, водные источники, 
почвы, литогенную основу, раститель-
ность и животный мир.
Повышенный уровень автомобилизации: 
загрязнение от передвижных источников 
в большинстве случаев в несколько раз 
выше, чем от стационарных.
Высокий объем производства отходов 
производства и потребления.
Но, при этом 
преобладающий вклад отраслей потребле-
ния, а не производства.
 Колдобская Н.А.



Download 3,55 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   137   138   139   140   141   142   143   144   ...   158




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish