Savol javoblar

4. Резьбалар, турлари ва ишлатилиши?

• 4. Резьбалар, турлари ва ишлатилиши?
• Деталларни бириктиришнинг энг кенг таркалгани резьбали бирикмадир. Резьбали бирикмаларни резьба киркилган деталлар – болт, винт, шпилька ва гайкалар ташкил этади. Резьба деталлар сиртидан винт чизиги бўйича арикча очиш йули билан хосил килинади. Болтли бирикмалар энг содда ва арзонга тўшади, чунки бундай бириктириладиган деталларга резьба киркиш талаб килинмайди. Болтли бирикмалар унча калин булмаган деталларни, шунингдек, материали етарлича мустахкам резьбани таъминламайдиган деталларни мустахкамлашда ишлатилади

Винтли бирикмалар деталлардан бири анча калин бўлган деталларни махкамлашда ишлатилади. Винтнинг болтдан фарки шундаки, винт резьбали тешикка бураб киргизилади ва гайка ишлатилмайди.

• Винтли бирикмалар деталлардан бири анча калин бўлган деталларни махкамлашда ишлатилади. Винтнинг болтдан фарки шундаки, винт резьбали тешикка бураб киргизилади ва гайка ишлатилмайди.
• Бириктирилган деталларни тез-тез кисмларга ажратишга тугри келадиган, деталлардан бири анча калин бўлган холларда деталлар шпилькалар билан бириктирилади. Ушбу холда винтлар ишлатилганда эди , куп марта бураб чикариш ва бураб махкамлаш натижасида детал резьбасининг тезрок ейилишига олиб келган булур эди. Шпилька бошка гайка устига буралган гайка ёки шпилька бурагич ёрдамида деталга бураб киргизилади.
• Резьбаларнинг асосий геометрик параметрлари: d – ташки номинал диаметр; d1 – ички диаметр; d2 – уртача диаметр, яъни фараз киладиган цилендр диаметри, ундаги резьба урамининг эни резьба тублари энига тенг булади; S – резьба кадами, яъни ук бўйича йуналишида икки кушни урамларнинг бир хил номли томонлари орасидаги масофа; α – разьба профилининг бурчаги.

5.Больтлар, шпилкалар ва уларнинг фарклари, гайкалар, уларга бўлган талаблар.

• 5.Больтлар, шпилкалар ва уларнинг фарклари, гайкалар, уларга бўлган талаблар.
• Болтлар ва махкамлаш винтлари. Каллаклар болтлар ва винтлар олти киррали ярим доиравий цилиндрик ва яширин каллакли килиб ишлаб чикарилади. Каллак шакли керакли таранглашган кучига бажариладиган ишнинг кулайлиги ва хакозоларга қараб танланади. Олти киррали болтлар ва винтлар энг куп ишлатилади.
• Болтлар ва винтлар тайёрланиш аниклилигига қараб нормал в аута аникликдаги вазифасига қараб эса умумий ишларга мулжалланган урнатиш ва махсус хилларга бўлинади. Урнатиш винтлари деталларни фиксайиялашда кулланилади. Махсус болтларга пойдевор бултлари конусли (развёрткалаш тешиги) юк кутарувчи ва бошка болтлар киради.