R e ja: Bаtаrеyali o`t оldirish tizimidа uchrаydigаn аsоsiy nоsоzlik vа buzilishlаr

Kislotaga distillangan suvni quyish qat`iyan ta`qiqlanadi!
Kislota suv bilan qo`shilganda katta miqdorda issiqlik ajralib chiqadi. Agar suv kislotaga quyilsa, suv zichligini kamligi tufayli u kislotani sirtida oqadi, qaynaydi hamma tomonga kislota bilan birgalikda sachraydi.
Kislotani suv bilan to`g`ri aralashtirganda ham aralashma qattiq qiziydi, kerakli miqdordagi elektrolitni tayyorlagandan so`ng uni sovutish va shundan keyin zichligini o`lchash lozim. Akkumulyatorlar batareyasiga quyilayotgan elektrolit harorati 30<sup>0</sup>S dan yuqori va 15<sup>0</sup>S dan past bo`lmasligi lozim.
Elektrolit zichligi areometr yordamida o`lchanadi Buning uchun rezina nok yordamida areometrni shisha kolbasi ichiga ma`lum miqdordagi elektrolit, ya`ni densimetrni suzishiga yetarli miqdorda so`rib olinadi va densimetr shkalasidagi suyuqlik sathi bo`yicha zichlik koprsatkichi aniqlanadi.
Elektrolit zichligini oddiy zichlik o`lchagich yordamida ham o`lchash mumkin, buning uchun rezina nok yordamida shaffof plastmassa korpusga po`kaklarni suzishiga yetarli miqdorda elektrolit so`rib olinadi. Zichlik o`lchagichni korpusida har bir po`kakni qarshisida elektrolitzichligi belgilangan. qaysi po`kak eng ko’p zichlikka suzib chiqqan bo`lsa o`sha elektrolit zichligi bo`ladi. Misol, agar po`kaklar 1,19, 1,21, 1,23, 1,25 zichlikgacha suzib chiqqan bo`lsa, elektrolit zichligi 1,25 g /sm<sup>3</sup> ni tashkil qiladi. SHuni esdan chiqarmaslik kerakki, zichlik o`lchagichni o`lchash dia’azoni juda tor (1,19-1,31 g /sm<sup>3</sup>), shuning uchun juda ham ko’p razryadlangan (50 foizdan ko’pga) batareyadagi elektrolit zichligini bu asbob yordamida o`lchab bo`lmaydi.
Elektrolit va batareyani o’timal harorati uni quyishda 15…30<sup>0</sup>S ni tashkil qiladi, shuning uchun past haroratlarda saqlangan batareyalarni hamda past haroratli tayyor elektrolitni quyishdan oldin yuqorida koprsatilgan haroratlar oralig`ini ta`minlash uchun bir qancha muddat issiq joyda (60<sup>0</sup>S dan yuqori bo`lmagan joyda) saqlash lozim.
Akkumulyatorlar batareyasini texnik holatini tekshirish qo`yidagilarni o`z ichiga oladi:
-akkumulyatorlar batareyasidagi elektrolit sathini tekshirish;
-elektrolit zichligi bo`yicha akkumulyatorlar batareyasi zaryadlanish darajasini tekshirish;
-batareyani kuchlanishi va EYUK ni aniqlash;
-batareyani haqiqiy sig`imini aniqlash.
Agar o`lchangan batareyani haqiqiy sig`imi uni nominal sig`imini 40 foizdan kam bo`lsa, unda almashtiriladi, agar ko’p bo`lsa uni to`la zaryadlab ishlatish uchun avtomobilga o`rnatiladi.
Akkumulyatorlar batareyasini texnik holatini amalda uning zaryadlanganlik darajasini elektrolit zichligini o`zgarishi bo`yicha aniqlash bilan cheklanadi. Batareyani sozligi dvigatelni ishga ishonchli tushirishi va normal zaryadlanishi bilan aniqlanadi.